Перейти к публикации

4aZZ

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 008

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные пользователем 4aZZ

    4. Опубликовано:

      Себе когда делал кузовной ремонт установил Lapter из прошлого сообщения на 8 см шириной - очень достойная штука, выглядит отлично, лучше не красить ничем (раптор на них не держится), то что кузов дырявится - особо не парился, обработал дырки перед установкой заклепки антикором, два года - полет нормальный.

      Кстати, в гараже лежит комплект штатных расширителей - можем договориться)

      • Полезно (+1) 1

    6. Опубликовано:

      Мне очень понравились MTR (315/75-16)/ Плющится на давлении 0,3-0,4 в хорошую такую плюху, на давлении 0,15 на снегу позволяет показывать чудеса проходимости по верхам под тяжеленной 80-кой, в грязи резина конечно не TSL, но едет неплохо. Учитывая универсальность - я очень доволен!

      • Полезно (+1) 1

    8. Опубликовано:

      Учитывая рост и вес (если не более 180 и 90 кг) можно попробовать поставить кресла от Subaru Impreza WRX STI 2001-2007 г.в.

      От Легаси сиделки слишком широкие - хотел себе такие поставить, но руки не дошли.

      • Полезно (+1) 1

    9. Опубликовано:

      11 часов назад, Мария1990 сказал:

      Эта? нашла)))..... ну думаю если вложить еще денег, то да, на фото она смотрится убитой(((  https://www.avito.ru/petrozavodsk/avtomobili/subaru_forester_2001_1257548117

       

      Форестер - да, но не турбомотор, говорю же. Это не ваш вариант, но если поискать - можно найти что-нибудь интересное. Посмотрите в Питере, относительно не далеко от вас

    10. Опубликовано:

      По китайцам БУ я бы сказал однозначное нет - потом не продадите, на обслуживании постоянном обожрет. Купить Террано за 280 - вполне оправдано. Сузуки за свои деньги - достаточно надежная машинка. С Асуныч@ полностью согласен - на обслуживание необходимо по-любому закладывать, если в кармане 250 - ищите авто на 200-220 максимум. По каждой из машин нужно ездить и смотреть что предлагают дабы не купить труп. У каждой машины есть свои болячки, получить за 250 т.р. без проблемную машину - нереально, косяки будут тут или там, или везде, все зависит от того, с чем  вы собираетесь мириться и чем пожертвовать. Смотрите японцев, если более половины времени ездите по ровным дорогам, а полный привод нужен раз в год для того чтобы съездить за грибами - откажитесь от полного привода посмотрев просто на переднеприводные универсалы, ну или обратите свой взор на Субару (не надо закидывать помидорами и тухлыми яйцами, машина реально надежная и неприхотливая, если не брать себе турбомотор или перегретый 2,5, вместительная и проходимая).

    15. Опубликовано:

      Тоже заинтересовал вопрос сравнения Купера и Кураги.

      Сколько лимит пробега на кураге? Тысяч 60 выходит? Вспоминаю гудрич - тот износостойкий, ехал сносно. Хочется того же или чуть лучше, только за адекватные деньги

    25. Опубликовано: · Изменено пользователем 4aZZ

      Калитка в продаже. Обещанные фото ниже. Калитку не взвешивал, но судя по всему килограмм на 15 тянет.

      Рамку переноса номера не фоткал - она еще стоит на откидном борту, могу отдать вместе с бортом (борт в подарок, имеется ржавчина), на борту еще одна приемная петля (будет запасной).

      По стоимости все вместе 6000 без торга. По отдельности - 2000 рамка переноса номера с бортом в подарок и 5000 калитка с ответками

      gLq594kw9fU.jpgJHs8xiNlI_g.jpgwzlrv0jh7uw.jpgzF91OdjprZU.jpg


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю