keks--

Кто нить катал/катает Kumho Road Venture AT52 265/75 R16 116T  ?

Интересует мнение. 90% трасса 10% недалеко в лес по грибы.

По цене предлагают как  за Sailun Terramax A/T.

А 1100  роадкрузу  никто тут не катает?

А то йока  г12  была -  фигня,  мишки  латитьюд крос были -  клевые, но больше не выпускают, бриджи дуэллеры  были  -  хочется нового.

На гудричи  чтото  денег жалко  -   два/три   конца дороже остальных.

А  вот  по китацам  в  А/Т интересно тут  бы мнение услышать.

понял. спсб.

Сам не видел, но не должны были.

А  SAT подошёл без подгонки/подгибки?

Ну восторгом от LT3  просто навеяло

Откатал  этот сезон на LT3 -  впечатлён!

Разгоняется, тормозит,  не  вибрирует, шипы не  вываливаются,  по лужам (ещё пока не переобулся) -  ваще огонь!

А  есть  какойнить  ей аналог в летнем варианте?

Присмотрелся бы.   Йоку  г012 -  сносил, фигня.  Бриджи дуэллеры ат -  норм,  но стерлись  в  прошлом году и нада менять.  Вот что бы такое выбрать  из АТэшек?

Понимаю, что  не совсем   в тему, но тут удобнее  спросить.

Ну  фиг знаит -  красили по технологии с пескоструем, кислотным грунтом и краской металиком с лаком.  Один фиг вылазит!  Мож недопескоструили. 

Ресничка да  -  длинная.  Все де неоригинал ктонить пробовал  ставить?

Ржавеет  ресничка  фар в нескольких местах.  Перекрашивал года два назад -  все равно вылазит ржа.

Вопрос что лучше сделать:

1.  Купить б/у,  отпескоструить,  грунтануть нормально и покрасить.

2.  Купить аналог от SAT   и покрасить.

У кого какой есть опыт?

Что посоветуете?

Понял.  Вчем спасибо.

На  хд-фте?

Товарищи!  У меня вопрос созрел:   а на HD-FTE  если  через трубку маслянного  щупа  опустить заборник вакуумной установки отбора масла  -  он   достанет до дна картера  ну  примерно где уровень пробки?

Я не снимал никогда.поддон и не знаю куда уходит  щуп.

А цель вопроса: не люблю откручивать  сливную пробку  - постоянно чутка, но прольётся.  А так  можно  качнуть,  а потом остатки и слить штатно.  Скока там их останется?

Спсб!

02.03.2024 в 00:54, dimarik TLK 80 сказал:

OC 275 mahle

Спсб, но както   все  с кнехтом и махле не очень,  поэтому и спрашиваю кто что из опыта  в качестве альтернативы пользует.

Никто масло не меняет наверное.

Присматриваюсь к VIC чото.

Вроде есть и по отзывам неплохо.

Подниму тему.

Кто сейчас  чем пользуется в плане маслянных фильтров?

Интересно.  Я такого в книжке  не видел.

13.02.2024 в 09:57, khaliloff7 сказал:

В общем все не так просто оказалось. У меня на шлейфе только 4 контакта.

На родном руле не было  круиза?

200  ом  впаивал чтобы не дублировалась функция кнопок Mode и Disp off  при их объединении на KEY1.

8 контактный разъем  - это на блоках  кнопок.

Если не задействовать круиз, то   можно  один из  контактов  улитки  использовать на питание  подсветки.

Спсб за  ответы! 

Решил поменять топливный фильтр и по традиции купил  КС135, но удивительно, что или конструктив так радикально поменялся или всёже подделка.

Кто что думает?

Ну и что сейчас можно брать вместо Mahle?

Ага.  Я как раз про это и писал, только мож не совсем понятно

Т.е. можно врезаться  как на вашей нижней   картинке,  только помпа нагревателя будет толкать против направления циркуляции охлаждайки системы.

Трубку  с синей стрелкой нужно на выход подогревателя,  с красной -  на вход.

По идее должно тогда  все должно  нормально работать и при заведенном  двигателе, так как толкаться антифриз будет в одном направлении с двигателем.

14.12.2023 в 15:59, Vic-Vic сказал:

Добрый день,господа!
Где то видел подобную тему,но не нашел.Тапками не кидайте,не зашло что то у меня с поиском ТУТ.
В общем,в мороз ниже -30 не сработал подогрев(Ебершпрехер). Начинает разгораться,2 мин и тухнет,кипит.Думал антифриз замерз,нет. Жидкий. После уж проверил. -35С замерзание.
Позвонил электрику,который ремонтировал,настраивал подогреватель.Говорит,возможно помпа накрылась,это бывает у них. Заказал помпу.Потеплело,завел без котла,в гараже заменил.В гараже и через 2 часа после-котел работал. На утро-30,и не работает. :( Опять кипит и отключается.
В общем,я грешу на подсос воздуха в антифрихз. Забор жидкости на котел идет с самой верхней точки. И потом петлей нужно это втолкнуть опять наверх.Там чуть пробка и все,не протягивает.
Вход на и выход на котел подключен в разрыв на  жидкостный подогреватель.Т.Е берет до подогревателя и толкает через него в блок. Хочу переделать это...
Откуда лучше запитать подогрев?
Выход с котла думаю врезать в патрубок 42 ,что на радиатор идет. А взять откуда?

 

1 фото,это в бампере стоит котел.
1 фото,думаю туда врезать выход с котла

 

По инструкции на вебасту  в конце трубки на которой синяя стрелка.  И направление стрелок неправильное движения антифриза

  30 мм   от плоскости активатора до центра болта   вилки при  включенной блокировке?

Как фильтр-индикатор?