0894701220

попробуй педаль отрегулировать.у меня так же было на новом сцеплении.там просто,только изогнуться надо буквой зю...контргайку педального штока ослабь и крути этот шток просто пальцами до упора в поршень главного цилиндра сцепы.это почувствуешь.потом обратно на пол или оборот.рабочий ход увеличится.)))свободный соответственно уменьшится)))а трясет при трогании-это уже снимать коробас...как ни печально...или деформация ведомого диска,или лепестки,которые на ведущем,в разной плоскости.и это лечится их подгибанием в одну плоскость.имеется ввиду тарельчатая пружина.

Может у кого сиденье есть такое?В любом состоянии.

история такая.обрезал свое родное полуторное,поставил бардачок меж сиденьями от сотки вх.место,где пружина витая(читай часовая)упирается в эту канитель...сиденье ее отжимает в сторону...двигается пассажирское сиденье царапая эту накладку на КПП...убрать ее вроде нет возможности.кто в теме,тот поймет.может чего подскажете?эта пружина отвечает за спинку сиденья.... чего там пилить?

ищу от сотки стопятки пассажирское кресло леворукое одинарноею

одинарное

20 часов назад, NICOS сказал:

Меняй! Прогресс не стоит на месте) Я такой воткнул

https://www.ebay.com/itm/10-2-Android-9-0-Car-Stereo-Radio-for-Toyota-Land-Cruiser-100-GPS-Head-Unit-Navi/264416165029?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

доволен, как слон. Звук, радио, видео  Минус часы и градусник(, но я скоро это решу) 

А какая магнитола на 99 год подойдет?двухдинка?

да уж....если в Мантурово ДТ Евро-5....Тогда в Костроме евро 10....

14.08.2017 в 00:30, Редактор сказал:

Спасибо)) и всё-таки я ЭТО победил... Что уж поделать, если я не электрик. Приходится знания, межуя с практикой, получать.

 

 

Сказать, что обошлось малой кровью... Ну, если бы я в схема понимал чего, наверное, так оно и было. Довёл машинку в процессе поиска до вышепоказанного состояния. Убедился, что на провод Y-L поступает лишь 0.14В в любой точке, когда на предохранитель DOME стабильно идёт 12.77, ровно столько же и выходит с него.

 

Что делать? То, что я ошибся колодкой, я понял сразу, как только долез до зажигания: в ней отсутствовал "синий с жёлтой полосой".

 

Проверив досконально всю косу от моторного щита и до бардачка, убедился в девственной целостности оной. А те места, где невинности её лишали, заштопал, удалив лишние "кишки". Кстати, уверен, что раньше на машине был установлен БК. Но не об этом речь...

 

Полез в подкапотное. Блок предохранителей "намбер ту" к тому времени уже был откручен и изучен досконально. Из не жгут уходит в сало... Роюсь в нём, но уже под капотом: 0.14В... Расстояние поиска сузилось до полуметра.

 

Снял бачок омывашки. А там...

 

 

А там искомы гадёныш, откоррозирующий от истинной и искомой колодки EA1.

 

 

Вырезал эту вакханалию, наростил новенькими проводочками, всё и заработало.

 

Вот такие вот игры нашего городка. Это теперь я понимаю, что цепь надо было от источника звонить, но поди-разбери, что под бачком омывайки не жгут в гофре лежит, а колодка установлена. Оно-то и логично для сборки-разборкт авто, но для меня это ясно буквально с момента написания сиих строк.

 

Заодно из проводки убрал все издевательства былых времён. Теперь только собственноручные, но там примерно три провода, которые я знаю лично. Всё остальное заводское.

 

Всем спасибо за советы и сочувствие))

Забыл по этому моменту ответить. У меня чистая механика. Всё управление полным приводом и понижайкой происходит посредством рычага. Прост машЫн до меня был переведён из фула в парт.

А чем ты включаешь передок???

у меня тоже фулл переделан на парт,моторчик блокировки межосевого диффа теперь включает перед.

или я что то не знаю?

Просто лет пять проработал в геолого разведке....было три авто...КРаз,157.-Й и шишига...сравнил....шишига самая удачная.почему бы не сделать такой же диффф для тойоты???хотя бы задний?

Фндрей,а зачем?....два штуцера и полметра трубки не решат проблему???Или опять ИНЖЕНЕРИЩИ Тойоты умнее???

Извини тезка!!!Андрей!

про КРАз свистишь...едет только на сдутых колесах...а так 66-й его сделает.хаживали,знаем...и в лесу повернуть на КРАзе и ГАЗЕ-две больших разницы!в принципе КРАз-большой ЗИЛ 157.конструктив один и тот же.

притихли все....соединяите баки тубкой и не е...те мозг!

у меня смекалка больше работает бочку на крышу))))

А по чесноку...ну нахуа????ты же нормальный человек....

читать не умею))))ты хоть в курсе,сколько стоит поменять проводку?а ее менять только полностью...полумерами не обойдешься...к сожалению....панель снимал?если да,то ты меня поймешь...

на этом и все.... не снимал....

ты иногда нормальный пацан,а потом пургу метешь....прости...

рад за тебя!только когда заводское начинает мозг е...выносить,ищешь альтернативу...ты же наверное помнишь колеса БТР,которые 15 пробоев пуль АКМ выдерживали?может и нам  такие....

аргумент неопровержимый...у нас везде стреляют,мы пробиваем баки через раз...бензовоз тогда за собой...лучший выход....

про провода,кнопки,реле забыл???

речь об увеличении объема топлива...если у меня на грузовике один и единственный бак,что делать,если резко настала зима?.....

а  что не так?тебе интересно смотреть,когда в одном баке кончилась соляра и покачать ее из другого?

да никаких...только ты наверное забыл про наших ментов....а в этом случае все по феншую!

2 часа назад, BTS сказал:

Лучше почаще вспоминать хорошую поговорку: Не просят, не лезь. Когда человек просит, сбивается гордыня. И в случае чего, не скажет, а я тебя не просил. 

Ну и ещё, единственная заповедь на все случаи жизни, когда не знаешь, как поступить: Поступай с другими так, как хочешь, что бы поступали с тобой.

ИСТИНА!!!!

23 часа назад, shkultin сказал:

Нет. Это совершенно другая "религия", пох откуда, помочь-обязан! 

вот именно!!!!!!!!!!!!!!!!ты на трассе!!а джипер ты или х с горы-помочь обязан!!!!!

а...забыл...это же инженеры тойоты придумали....низзя...просто экскурс в историю...сварку(электродуговую)придумал мужик из города ПУЧЕЖ!!! Ивановской обл...простой районный центр....гусеничный движитель(По современному не знаю как проще...ходовая гусеничная)русский механик Блинов...T34 тоже не форд сделал...перечислять дальше????блокировки как на Газ 66 не слышал,что еще в мире есть...Вот бы чем НИРФИ заняться...без мудростей...есть же готовое решение...сделали бы уменьшенную копию для тойоты...

29 минут назад, Arapov I сказал:

Именно так сделано и у меня

добрый!я очень доволен!

за державу обидно....куда деваются русский ум и смекалка....

тезка,да я совсем не про то...я про легендарность тойоты....ты имеешь возможность экспериментировать....я чуть тоже...а ты прикинь,если простому владельцу,который чинит авто на сервисе,во сколько это обойдется....

если уж ты столько времени это решаешь....то простым смертным.....боюсь даже подумать....

испытываешь неудобства?)))что у тебя нет лишьнего пучка проводки?))))

ну и понаписАли....))))бак без всяких установочнх комплектов и двойная заливная горловина.все!!!!дырявишь бак доп и бак основной.вворачиваешь штуцера мм с внутреним на 12...конструкция обеих баков это позволяет.естественно дырявишь в нижней части.ставишь всю эту х-ню на место.напяливаешь на штуцера маслостойкий шланг...все!никаких пультов,кнопок насосов,проводки.вместо 90 получаешь 150..запаску снимешь потом на место.штуцера в баки лучше на хорошие прокладки.нужно фото-пришлю.купил так...и удивился простоте решения...физика 4-й классс...сообщающиеся сосуды.