Перейти к публикации

Тарас

Давно не был на форуме
  • Публикации

    184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Тарас


  1. Никогда не думал, что в Москве могут возникнуть проблемы с резиной... sad.gif

    Может кто из форумчан так или иначе связан с розничной торговлей авторезиной, или подскажет где поискать... Буду очень признателен!

    Еще раз повторюсь, ищу два новых баллона YOKOHAMA Geolandar M/T G001, размер 285/75 R16

    P.S. Естественно, ищется по нормальной цене (7000-7500 руб/шт), а не по 9 тыр.


  2. Если мне память не изменяет, то одинаковые двери на КОРОТКОбазной и СРЕДНЕбазной 70-ках, на 5-и дверках дверь другая... но это касается размера стекла, про размер самой железки однозначно сказать не могу, не помню


  3. На капоте (с внутренней стороны) в районе петли замка, если не путаю, есть наклейка в которой помимо прочих данных есть статический угол опережения впрыска. Абревиатура BTDC и значение в градусах. (BTDC - Бефор Топ Дед Сентер, то бишь до мертвой точки, ATDC - Афтер Топ Дед Сентер, то бишь после верхней мертвой точки).


  4. Главный акум почему то на 24 в. умирает первым... У всех авто (грузовиков япов, и на Lc 24в первый садиться первым...

    438641[/snapback]

    Потому, что на "первый" (с которого можно взять 12 В) вешают все доп. оборудование - магнитола и прочие халабуды. Если пользоваться преобразователем и не нарушать заводскую схему проводки, то и умирать (жить) они будут в унисон.


  5. Похоже дело в солнечном затмении... гы.

    У меня на днях такая же, судя по всему, фигня произошла. Короба почему-то зависла на 3-й передаче. Правда через 10-15 метров сама одумалась и скакнула на первую. Потом все рабтало в штатном режиме.

    Предполагаю 2 варианта: первый - зависает соленоид(ы). Второй - где-то плохой контакт в блоке (или проводке) управления коробой и она становиться в аварийный режим (только третья передача).


  6. Дизель для арабов? Да еще и на ручке? ИМХО вряд ли, ленивые они, да и денег на бензин не жалеют.

    Судя по всему комплектация GX, только почему блокировка только заднего диффа? А куда переднего блок потерялся?. Наличие ручки на панели для переднего пассажира указывает на то что машина не старше 1995 года (если только панель не меняли). Стоят родные тойотовские VX-овские диски.

    428426[/snapback]

    Не понял... это когда они без ручек для пассажира были???


  7. Это тож Тоёта была , Марк2 стареньний, три часа 9мая из-за него в Рязани потеряли  , зато весь город посмотрели

    Помойму это самый настоящий тоёта краун, кстати на раме и с мостом сзади smile.gif

    400986[/snapback]

    +100, он самый...


  8. Не суйтесь туда в мае - только испортите впечатления от поездки (это в лучшем случае), а то и вообще не доедите.

    Эльгу вы не пройдете своим ходом даже если будет мало воды, только в кузове Урала.

    Лучше идти по старой дороге, она намного живописнее, да и короче. НО много водных преград.

    Так что мой совет ехать в середине лета. Держать контакт с местными и узнавать у них паводковую ситуацию, а не из прогноза погоды. Главное что бы был настрой и желание, ну, и, конечно, здравый расчет своих сил!

    Дерзайте! Удачи вам! ok.gif


  9. Артем, по всем ссылкам фотки именно новой МТ от йоки. Кроме бокового рисунка у нее еще и сам рисунок другой. Предыдущая 001-я (ее уже не выпускают) была ОЧЕНЬ мягкая, и на асфальте стиралась очень быстро. Новая (то, что сейчас на рынке под 001) получше для универсального применения.

    Если принципиально, то завтра могу сфотать и старую (стоит на запаске и на оном колесе) и новую (стоит на всех остальных колесах).


  10. Нижегородцы, вы координаты хотя бы выложите чьи-нибудь, типа из организаторов..

    А то мы 23 числа с земляком, по плану, должны быть в Коврове. Все одно ближе чем из москвы.. Заглянул бы с удовольствием.. если конечно "овощи" мои не взбунтуются wow.gif , а инета там под рукой не будет..

    Так что, даешь координаты координатора!!

    З.Ы. Во, мля, тУфтология получилась... гы..


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.