Тарас

УРА!!! Нашел!!! Цена на Кунцево - 9200 за баллон... могут скинуть АЖ 200 р!!! А я нашел по 6981 руб. Если кому надо: www.onlinetyres.ru Откликнувшимся - спасибо!

Сегодня был на Кунцево... Тишина! Нужного размера нет!

Никогда не думал, что в Москве могут возникнуть проблемы с резиной... Может кто из форумчан так или иначе связан с розничной торговлей авторезиной, или подскажет где поискать... Буду очень признателен! Еще раз повторюсь, ищу два новых баллона YOKOHAMA Geolandar M/T G001, размер 285/75 R16 P.S. Естественно, ищется по нормальной цене (7000-7500 руб/шт), а не по 9 тыр.

Если мне память не изменяет, то одинаковые двери на КОРОТКОбазной и СРЕДНЕбазной 70-ках, на 5-и дверках дверь другая... но это касается размера стекла, про размер самой железки однозначно сказать не могу, не помню

Неа, диаметр не подскажу...

Почему 5ым? А кто остальные 4 (точнее 3) если не секрет?

http://www.konsulavto.ru/search.php?search...EE%ED+%EC%F2%E7

На капоте (с внутренней стороны) в районе петли замка, если не путаю, есть наклейка в которой помимо прочих данных есть статический угол опережения впрыска. Абревиатура BTDC и значение в градусах. (BTDC - Бефор Топ Дед Сентер, то бишь до мертвой точки, ATDC - Афтер Топ Дед Сентер, то бишь после верхней мертвой точки).

Насколько я понимаю, BJ74 - среднебазная с пластиковым верхом.. Если ДА, то смотри еще и рессоры (втулки) и стремянки.. У меня было листы щелкали.

Потому, что на "первый" (с которого можно взять 12 В) вешают все доп. оборудование - магнитола и прочие халабуды. Если пользоваться преобразователем и не нарушать заводскую схему проводки, то и умирать (жить) они будут в унисон.

Похоже дело в солнечном затмении... гы. У меня на днях такая же, судя по всему, фигня произошла. Короба почему-то зависла на 3-й передаче. Правда через 10-15 метров сама одумалась и скакнула на первую. Потом все рабтало в штатном режиме. Предполагаю 2 варианта: первый - зависает соленоид(ы). Второй - где-то плохой контакт в блоке (или проводке) управления коробой и она становиться в аварийный режим (только третья передача).

Не понял... это когда они без ручек для пассажира были???

Помойму это самый настоящий тоёта краун, кстати на раме и с мостом сзади 400986[/snapback] +100, он самый...

Тут какая-то мутка, мля... типа наших выборов: голосуй, не голосу - все одно получишь... Фикалину. А не кремлевская ли это голосовалка?...

Off: А ХДЕ СУЧЕНОЖКА???!!!

Не суйтесь туда в мае - только испортите впечатления от поездки (это в лучшем случае), а то и вообще не доедите. Эльгу вы не пройдете своим ходом даже если будет мало воды, только в кузове Урала. Лучше идти по старой дороге, она намного живописнее, да и короче. НО много водных преград. Так что мой совет ехать в середине лета. Держать контакт с местными и узнавать у них паводковую ситуацию, а не из прогноза погоды. Главное что бы был настрой и желание, ну, и, конечно, здравый расчет своих сил! Дерзайте! Удачи вам!

Артем, по всем ссылкам фотки именно новой МТ от йоки. Кроме бокового рисунка у нее еще и сам рисунок другой. Предыдущая 001-я (ее уже не выпускают) была ОЧЕНЬ мягкая, и на асфальте стиралась очень быстро. Новая (то, что сейчас на рынке под 001) получше для универсального применения. Если принципиально, то завтра могу сфотать и старую (стоит на запаске и на оном колесе) и новую (стоит на всех остальных колесах).

Я за!!! Сам прошел на ней с лета уже более 30 тыс. км. Претензий к резине нет! А учитывая ее цену - отличный вариант.

Регулируй тягу привода рычага КПП.

А они не сказали, что на этой 60-ке стоит газотурбинный двигатель от танка??

Ну, мне остается только присоединиться к ПОЗДРАВЛЕНИЯМ!!!

Нижегородцы, вы координаты хотя бы выложите чьи-нибудь, типа из организаторов.. А то мы 23 числа с земляком, по плану, должны быть в Коврове. Все одно ближе чем из москвы.. Заглянул бы с удовольствием.. если конечно "овощи" мои не взбунтуются , а инета там под рукой не будет.. Так что, даешь координаты координатора!! З.Ы. Во, мля, тУфтология получилась... гы..