Владимир 64

Заказал я как раз у этих ХАБ64 стартер . Приедет будем пробовать .

Я не про то чтоб использовать , а то что проблема именно в металле распредвала раз шайба не истерлась .

А шайба регулировочная не истерлась?

В сетке ячея слишком большая что бы забиться . В поддоне на дне вполне может присутствовать осадок и в фильтре масляном. Я обычно в поддон рядом с родным магнитом ещё неодимовый кладу что бы пыль металлическая не летала по кругу. Если у распредвала кулачек уже стёрт и не может обеспечить достаточное открытие клапану то логично его заменить на родной распредвал . У меня один раз сломало распредвал на 1KZ я его заменил и дальше ездил.

А прокладку ГБЦ правильно подобрал ? Я ставил sat вместе с распредвалом и проблем не было .

После соревнования решили снять и проверить наши амортизаторы . Они оказалось все уже закончились 😕 Всего то проехали соревнований 20 , может 25 🤔 Газ остался только в одном , и то не известно в каком количестве , а в одном так и масла то уже нет. На них вроде ремкомплекты продавали . Будем пробовать разбирать. Посмотрим что там у них внутри.

На моём 10 зубов , это маленький стартер . Нашел бендикс от большого стартера у него 11зубов . Шестерни на бендикс по диаметру немного отличаются .

Сей час точно не готов сказать . Но по-моему 10 или 11 зубов это для мех КПП или АКПП. Я себе на сколько я помню вместо 11 зубов ставил 10 в надежде что у него передаточное помощнее . Но точнее могу сказать попозже . Где то в среду буду разбирать после гонки машину , в том числе и умирающий стартер сниму и посчитаю какой бендикс сей час.

У меня вот тоже сдох стартер и тоже встал вопрос что взять . Б/У я уже брал , хватило на год . Я недавно такая же история была у меня с Мерседесом стартер новый китайский в него поставил . До этого намучился с ремонтом Б/У . Новый работает , пока только под года прошло . Если можно за 6т.р новый купить я пожалуй попробую .

Решили съездить на местные соревнования , просто что бы совсем не атрофироваться. Делали профилактику обратили что на рулевой сошки сломана одна шпилька И на крышке ступицы такие же только поменьше шпильки которые с конусами пару штук сломанны . Почему вообще эти конуса всегда на шпильках ставятся , а не на болтах? И где найти эти шпильки и клины ?

Форкамера это отдельная деталь впресованная в ГБЦ . И не посредственно она не омывается охлаждающей жидкостью . У меня одна форкамера истрескалась , кусок вывалился в цилиндр , а антифриз при этом ни куда не пошёл.

Ни чего не должно сгорать . Я 1005000раз так нажимал и наоборот на голде и ни чего не сгорело . Нужен тестер и соленоид проверять.

В качестве АПа. Я купить ни чего не хочу , просто интересно как один и тот же диск подходит и на L и на KZt они же диаметром разные ?

И радиаторы разные . Так же придется смешать на раме кронштейны под подушки двигателя, назад , порядка 7см.

Спасибо. Это вариант как раз трапеция . Наверное что то на подобии и сделаю.