Владимир 64

Крыльчатка от вискомуфты 2LTe ни у кого случайно не завалялось?

Живой жалко и не целесообразно пускать на эксперементы.

Да. Только мне от всего от этого нужен только карданчик, да и от него только шлицевая одна. Жалко портить такую деталь. Какой нибудь убитый карданчик подошёл бы.

Как думаете генератор 190а на двух клиновых ремнях осилит работать?

Ищю карданчик с рулевого редуктора. Можно со сломаной крестовиной. Нужна только шлицевая часть.

Кулак от 70. Попал ко мне только из за сошки. От барабанного моста похоже. Отдам за символическую плату.

Ступицу и диск нашёл С крышками засада какая то вышла. Купил от TLC100 они почему то по расстояние между крепёжными болтами отличаются на TLC100 между болтами 92м. Поэтому продолжаю искать крышки от TLC80, у меня на ступице между болтами 90мм. Толстые или тонкие крышки, без разницы. Еще нужен карданчик с рулевого редуктора. Можно со сломаной крестовиной. Нужна только шлицевая часть.

Передний мост готов, может не совсем но у меня уже сил нет. Утомил он меня. Еще осталось победить рулевую. От УАЗа наконечники думаю поставить. Должно же быть что нибудь от УАЗа в машине. Конус только нужен под УАЗ наконечники рулевые, вроде как нашол что развёртка 8/1 должна быть под них.

Проверяют высоту и ширину при давлении 0.5А. Но это только на Чемпионате России, я там ни разу небыл. Я езжу на давлении от 0.2 до 0.7А. Поэтому и узкие нужны.

Примерил крышку ступицы. Она у меня от 100 Крузака. Отличается от 80 ступицы на два миллиметра по осям болтов. Я думал у Восьми десяток и у Соток одинаковые крышки. Что за фигня почему Японцы все так делают. Хоть на миллиметр но нужно сделать что бы не подходило. 😐

У меня нет 5" . А что должно произойти.

Я туда штуцер подбирал. Обе резьбы одинаковые. По хорошему резину нужно чуть поуже

А это на диске 6.5" та же резина, то же давление И оба рядом. На узком диске в бок грунтозацепы хорошо торчат. Но мне диск как то слишком узким кажется. Мне бы 5" диск больше понравился.

Беда в том что у меня все шланги не родные. И какой куда я не знаю. У меня же обычный был редуктор без Гура. Резбы на редукторе одинаковые.

Пока идёт процесс сборки, зашол разговор про диски. А точнее про ширину какие лусше. Кто то говорит что чем уже тем лучше. Типа 4" самый то, помойму про тому что уже уже некуда. Моя резина Силверстоун 33/10.5 r15 на 4" при давлении 0.5А Для машины весом до 1400кг даже на таких узких дисках не прокатит в разрешонный размер. Можно подрезать с боков ещё с беговой. Сделать лысый сильверстоун. Тогда может прокатит 😁