Перейти к публикации

Autocosmos

Завсегдатаи
  • Публикации

    917
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Autocosmos


  1. 30.04.2024 в 16:03, VITIM_14 сказал:

    20231024_163506.jpg

    20210601_225006.jpg

    Супер. У меня такой же был. Давно, в детстве. С такими же наклейками. Только диски 10 дюймовой ширины были. 1996 год на дворе был. Хорошее было время) Удачи!


  2. На Такоме свои номера даже на одинаковые детали с другими рынками. Чисто на Американский рынок. Есть опыт. Было две Такомы. В стародавние времена, когда можно было запчасти заказывать. 


  3. 7 часов назад, AZIAT сказал:

    Да вроде у парней нормальное оборудование, да и опыт большой.

    Если компрессор не винтовой и нет осушителя воздуха, то все остальное не спасет. Повышенная влажность воздуха на улице, долго работающий компрессор, длинный и тонкий шланг. В любой момент может плюнуть через пистолет. Мастера ленятся лишний раз сливать конденсат с ресивера надеясь на фильтр с колбой. Особенно опытные).


  4. Молдинг надо приклеивать к стеклу до вклейки в проем. Можно на клей Момент. Дать ему время просохнуть. Чтобы при монтаже молдинг никуда не съехал. Можно и без клея. Зафиксировать про периметру к стеклу малярным скотчем. Поролончик по периметру тоже желательно приклеить. Скроет возможные косяки от непрофессиональной установки. Праймер нанести на проем окна и черную рамку на стекле в месте нанесения клея герметика. Проставки можно ставить, можно не ставить. При равномерном и достаточном нанесении клея можно контролировать глубину посадки стекла по молдингу и зазорам. Клей-герметик можно наносить как на стекло, так и на проем. Чаще всего на проем удобнее и точнее. Герметик наносить ровным валиком. Полукруглым или треугольным. Носик позволяет сделать и тот и другой вид за счет треугольного выреза. Стекло после нанесения герметика вставляем в проем и позиционируем в глубину и верх-низ. Слегка продавливаем(равномерно) по всему периметру. Желательно зафиксировать после этого на время схватывания клея стекло к крыше. Тем же малярным скотчем. Достаточно только сверху. От сползания вниз. После этого собрать пластик и поставить на место капот. Машину оставить в покое до утра. 

    На 185 родной молдинг узкий и если заменитель будет чуть потолще, то могут возникнуть проблемы с позиционированием стекла в проеме.

    Ну вот как то так)


  5. Привет всем. Тоже в Грузии сейчас. На пузотерке. На военно грузинской видел одну 105 на московских цифрах несколько дней назад. Вроде даже с клубной наклейкой. Наверное на заезде.

    Сегодня мы в Батуми. Через пару дней на выезд. Вчера сделали неудачную попытку посетить пещеру Прометея. Оказалось, что понедельник выходной.(

    Времени мало, но достаточно, чтобы понять самое главное.) Сюда надо ездить.

    • Полезно (+1) 1

  6. Блок управления блокировками продан. Осталось:

    Кнопка включения задней блокировки  84725-35010   1500 рублей

    Блок управления 4ВД (электрохабами) для 70 -ток  89533-35070  4000 рублей

    Все новое.


  7. По поводу фигурных серьг имел ввиду, что верхний палец серьги длинней чем нижний. И пластины-щеки не плоские, а изогнутые. Как на передних родных серьгах. Они же не плоские. 


  8. Хорошая работа. Исполнение на высоте. Аккуратно и грамотно. 

    К рессорам можно будет добавить пневматику для добавления комфорта.

    Зря, на мой взгляд, заузил задние серьги. Сделал их плоскими. Тоже так сделал. Теперь жалею. Мост гуляет и втулки верхние быстро убиваются. Лучше все таки, чтобы серьги фигурные были или верхняя втулка пошире.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.