-
Публикации
4 504 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3 -
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем full time
-
-
Да, бампер не крашеный, это черный пластик
-
11 минут назад, Client сказал:
Добрый день!
напишите свой телефон пожалуйста для связи по Вотсап или Вайберу, или Телеграмму.
Прошу пока бронь до выяснения
добрый !
909 640 ЗОЗО
-
-
-
-
-
-
18 часов назад, full time сказал:
А если резонатор удалить, чем грозит?
Забыл добавить что у меня 1HD-FT
-
1 час назад, Serg_M сказал:
По середине глушитель, резонатор сзади. Без средней бочки будет громко.
А если резонатор удалить, чем грозит?
-
-
-
-
11 минут назад, Вадим Лавриц сказал:
@full time Сергей, сейчас легче будет переодолеть перевал , вторую зиму периодически чистят, а вот дальше ступы и метла. 🤣
Вадим, ты же помнишь, на следующий год (когда ты помог морально и делом) точку взяли, до в/ч на Немецком доехали. Без чистки перевала.
Так что пока планов в ту сторону нет
-
2 часа назад, NazareT сказал:
ШРУС какой фирмы? Скорее всего он бракованный , подшипник когда клинит, рассыпается в труху, иголки ломает но ШРУС вращается свободно, сломать его не может от этого . Был случай когда сорвало заклинены подшипник, протащило наружу и раздуло цапфу между подшипниками. но ШРУС оталься целым, хоть и покрошило рабочую часть где подшипник работает , NTN ставил.
Если не выбросил - сфоткаю .
ШРУС NKN. Нагрузки тогда были запредельные
- 1
-
18.12.2022 в 17:34, VaviL сказал:
Это у них гдето написано? Или в мануале? И как правильно?
Я пока от них не добился еще с чем она идет.
Я так понял, что у них цапфы идут универсальные 80/105. Но у 105ки всегда внутри игольчатый подшипник и упорная втулка. А у 80ки было 3 варинта
90381-33001 бронзовая втулка.
90381-33002 бронзовая втулка + сальник 90310-33001 под электрохаб
90364-33011 игольчатый подшипник + шайба 90381-35001Так вот в 105ку же надо игольчатый - она же фулл-тайм. Верно? И если их цапфа идет просто с бронзовой втулкой, то её менять на свои потроха - правильно?
Или это по религии? Игольчатый - подшипник качения. Втулка - подшипник скольжения?Стояли на моей 80-ке втулки с игольчатыми подшипниками, недавно с переборки, меняные вместе с ШРУСами и всем что требовало замену. В жопе мира , где по бампер в снегу пришлось включить все блокировки - хрусь и машина не едет.
После разборки выяснилось что обломало палку ШРУС, а игольчатый подшипник, точнее то что от него осталось , выгребали из кулака вместе со смазкой. Подшипник явно разлетелся раньше и скорее всего это привело к перекосу ШРУС и его поломке под нагрузкой на блоках. С тех пор вместо подшипников ставлю (прошу ставить) целиковые втулки. История с поездки НГ 2017, уже как 5 лет езжу на 105, на ей втулки)
- 1
-
3 часа назад, RML сказал:
Пока на начало мая прямых рейсов не нашел:( в Худжанд есть с прилетом в 5 вечера, можно рассматривать.
Сейчас есть, значит к маю появятся . имхо
3 часа назад, RML сказал:Пересчитал на новые даты
А даты с какой целью сдвинуты? Пока файл не открывал, но если даты с середины майских + брать отпуск , то я вряд -ли смогу (
могу рассчитывать только несколько отгулов между майскими + 1,2 дня после 9-го (
-
14 минут назад, Kalvados сказал:
Купил очередной мот, оформил СБКТС и ЭПТС и получил номера!
ЭПТС расшифровал,
СБКТС?
+ естественно фото и подробности ))
-
План Таджикистан
По работе есть ограничения на отпуск, но если все срастётся (больше да, чем нет), буду проситься на борт.
Доездинг получается на самолете
-
33 минуты назад, T_CRUZ сказал:
Я тоже прошел через это, так до намеченного и не доделали. Поэтому советую искать СТО и заключать договор. Про срыв сроков и неустойку не забудьте, это дисциплинирует исполнителя. Иначе - лотерея.
Да, склонюсь к СТО, но хрен редьки не слаще
-
Хожу по местным маляркам и не знаю кому отдать на перекрас машину. Может у них стиль разговора такой, но у меня ни один не вызвал 100% доверия
Ведь проблемные места можно не "вылечивать" как положено в ноль, кто там потом под краской увидит... А когда зацветет, концов уже не найти будет. Вот и боюсь.
Может кто подскажет порядочного мастера Москва и область?
-
Не знаю...
Меня мотобат в МСК весной ловил за выделенную полосу.
Штраф выписали минимальный за что то другое. Корректно все было, пообщались , поехал дальше
Было бы что-то не в порядке, то другой бы был со мной разговор
-
3 минуты назад, AZIAT сказал:
Я это написал не как мастер , а как потребитель , который выкинул более полу ляма в попытку сделать конфетку из того , что у меня было и потом просто продал авто и купил более новое и современное . Сравнивать есть с чем . И я точно знаю , что я тогда эти деньги выкинул и правильнее было сразу менять авто. И у меня изначально автомобиль был в разы лучше героя этой темы. И я тут изначально писал , что логичнее было заменить кузов целиком.
Как мастер скажу- конечно, когда делаешь такие большие проекты , вкладываешь в них какую-то частичку себя и всегда хочется верить, что это все не зря и надолго.
Вот да, сейчас хорошо написал
-
Думаю ни у кого не вызывает сомнение надежность японских мотов,
но и у европейцев, может даже и американцев)) есть неплохие модели
-
1 час назад, Alexander(as) сказал:
наконец то эксперты в теме появились)))
как сможете прокомментировать что мой мотик с пробегом в 70ткм в сервисе был один раз в момент предпродажной подготовки?)))
забыл сказать, да, бмв- гавно))) и с этим все владельцы бмв дружно согласны))
Бмв R ninet 1200 воздушник , 16 года, брал новым
Пробег поменьше,
не подвел ни разу, масло фильтры колодки меняю сам.
Поменять на что другое желания нет.
до бмв были японцы
Бампер передний на 100 05-07г. новый ориг.
в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Опубликовано:
Тема закрыта