Перейти к публикации

Oper

Пользователи
  • Публикации

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Oper


  1. Всем привет! Тоже была такая беда ещё и задний дворник стал своей жизнью жить и мне повезло с электриком и я победил эту беду. Проблема в сгнившей проводке и окислившихся фишках в левом водительском пороге, там где проводка прикрученная на болты. Электрик прозвонил каждый контакт, почистил все фишки и все прошло. Эта беда возникла из-за того что левый верхний угол стойки лобового стекла немного прогнил (снаружи этого не было видно) и пропускал воду вдоль стойки и прямо в порог водительский. Так что проверьте его.


  2. Машину подняли на подъёмник, полностью открутили гайки от передних опор, далее домкратом от подъемника приподняли  (примерно 15-20 см) переднюю часть кузова и все. В Вашем случае надо ещё подушку под водителем (номер 2) открутить. За замену двух опор (номер 2) с высверливанием отдал 10 тыс. Подушки б/у покупал с разбора полный комплект (8 опор) за 18. Одна подушка (номер 2) полный комплект в тойоте мне сказали 11 тыс. 


  3. У меня бензин 2008 года, после запуска просто мигала лампочка 4lo,  понижайка работала. В сервисе проверяли сканером, ошибок не находили. Мастер сказал, мол окислились Контакты в раздатке и ее надо снимать и там искать. В интернете прочитал, что проблемой может быть датчик сигнала торможения «лягушка» ( он зеленого цвета находится над педалью тормоза). 84340—69075 . Я заказал новый, поменял и 4lo перестало мигать.


  4. Всем доброго дня друзья! LC 200, 2008 года, бензин, сгнили и отвалились опоры кузова (подушки) под номером два, которые расположены под ногами водителя и переднего пассажира. Вопрос, кто менял их? Какая процедура? В сервисе в Москве сказали, что надо отделять кузов от рамы. Если кто сталкивался с такой проблемой, посоветуйте сервис в Москве где можно это сделать! 

     

    Если здесь есть подобная тема, прошу не ругать, а перенести туда сообщение! Я искал и не нашёл такой темы. Заранее всем спасибо!


  5. 16 часов назад, Garri-Topor сказал:

    А Камера родная осталась? При повороте руля линии двигаються? 

    Я себе поставил Теслу, и родная камера работает и линии двигаются, но они не правильно показывают габариты машины и я их отключил


  6. В 20 октября 2018 г. в 10:16, Lc200_777 сказал:

    Доброго времени суток , проблема такая с водительской стороны (левой) в заднем креле сама по себе начала кричать какая то фигня (как сказали колокол ) 

    машина просто стоит и начинает орать 

    когда скидываю клему то все равно продолжает на протяжение 5 минут 

    подскожите пожалуйста как быть?

    У меня такая же ерунда месяц назад была! И пищала даже в движении. Электрик вроде починил и на данный момент больше не пищит. С водительской стороны в ногах возле стойки, есть коса проводов и штекеров которые прокручиваются болтом. Так вот штекер который посередине (он синего цвета) немного подгнил у меня. Электрик прочистил его, смазал чем-то, прозвонил все контакты. Контакты которые сгнили, соединил в обход этой фишки. И сейчас вроде не пищит. Случилось это из-за того что появилась коррозия между стойкой и лобовым стеклом и туда попадала вода и текла на эти фишки. 


  7. В 15 марта 2018 г. в 07:24, byron сказал:

    Как раз автокорректор, если не ошибаюсь, согласо последним изменениям в тех-регламет не обязателен для ксенона. Только автоматический омыватель. Для LED  (заводского, не Китайского) и омыватели не нужны. На LED мощность светового излучения до 2000 lm. У ксенона до 3000 lm. Таким образом, на сегодняшний день, практически в любой авто врезаем сертифицированную линзу LED и наслаждаемся. 

     

    А можно ссылку на данные изменения в техрегламенте??? 


  8. 3 часа назад, Чих-Пых сказал:

    Глупость спорить. На машине ксена в штате нет, проходится колхозить. А разговоры про ксенон в субарах и прочих паджерах - ментам оставьте, за пару тысяч они с удовольствием послушают)))))

    У меня LC 100 был, араб, так там штатный ксенон в дальнем свете стоял! 


  9. 10 часов назад, Aptyp сказал:

    Любой тип климата на 200-ке может управляться с любой вариации теслы, покажите интерфейс для "раздельного" климата, раздельность в данном случае отличается раздельным регулированием воздушных потоков для передних пассажиров. Пока тесл с таким интерфейсом никто не показывал.

    Вот с БаммШопа фотка. Тут раздельный климат для передних пассажиров. Но менеджер по телефону сказал, что эту функцию отключили, т.к. она не корректно работает

    IMG_9710.JPG


  10. 18 часов назад, Stanislas сказал:

    Можно не портить: всё есть. Вчера в Москве вкорячили в 2013 год, но усь без MOST. Работает, как часы.

    А контакты в личку дайте, пожалуйста, где это в Москве делают!


  11. 1 час назад, byron сказал:

    И наверное при температурах ниже +10. Контакты окислились. Искать там, где вода льет в сырую погоду. В первую очередь фишки

    Да, именно так! 

    Спасибо!

    Но ни как руки не дойдут до этого!) 


  12. 2 часа назад, Руслан Латыпов сказал:

    Здраствуйте!
    Купил, данную магнитолу понимая с какими проблемами столкнусь. Не большой отчет по установки и проблемам.
    1. Климат завели, все работает
    2. Звук не работает. У нас стоит усилитель JBL 86280-0WA30. Штатная магнитола управляет и передает сигналы R и L на усилок по двум оптическим шинам MOST. 
    Решение - замена усилителя на усилитель с аналоговым управлением.
    3. Камеры не работают. Сигнал с камер на штатный дисплей с блока Park Assist приходят по цифровой шине GVIF, а китайская магнитола ждет сигнал в RGB.
    Решение - искать конвертор видеосигнала из GIVF в RGB.
    Машина 2014 Люкс 7 мест.
    Сейчас ищу решения по запуска звука и видео. Как решу эти проблемы скину отчет по установки. Если кто то решает покупать или нет. Пока скажу не покупать.

     А как решили вопрос по поводу блока с часами и температурой???? Меняли на блок часов от араба??? И с кнопкой аварийки? Читал что она очень сложно вытаскивается из штатного монитора!


  13. 22 минуты назад, Дмитрий Колосов сказал:

    Коллеги! Если кому интересно докладываюсь! 

    Установил ГУ Тесла на диллерский крузак 12 года выпуска комплектации JBL. 

    Есть ряд вопросов, которые установщик не смог реализовать. 

    1. Камер смог подключить только 2 шт. Как подключить остальные? И как настроить автовключение (как в базе)? 

    2. Задолбался регулировать громкость туда-сюда. Поговоришь по громкой связи, звук делаешь во время беседы погромче. Потом включается музыка и можно оглохнуть. Приходиться резко понижать громкость. Регулятора громкости (чтоб можно выставить на каждый источник звука свой уровень) нет (((

    3. Блютуз какой то урезанный. К нему может подключиться только одно устройство. Само ГУ не может подключаться к устройствам. Только к нему!!!  Т.о. с ELM адаптером связь не наладить. И про датчики TPMS тоже можно забыть… 

     

    Если у кого есть мысли как исправить мой проблемы, буду благодарен. 

     

    P. S. Климат работает корректно. Правда нет индивидуальных настроек обдува и задний контур теперь работает полностью автономно (но работает!) 

    Расскажите подробно как устанавливали и что в процессе переделывали (или доделывали) и по возможности выложите фотки, что за ГУ у Вас, а то их много разных моделей! Какой год авто???


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.