Перейти к публикации

interceptor87

Завсегдатаи
  • Публикации

    359
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем interceptor87


  1. Ок спишемся в личке,  меня  интересует ФИО  покупателя, чтобы установить по нашим компам точную дату продажи и партию дисков.  Знаю что была смена молд форм, только по срокам сейчас не сориентируюсь.  Хочу уточнить что именно за обод цеплял суппорт?  С серцевиной допускаю ошибки обработки изменившие Х-фактор, а тут только в молдформе проблема может быть. 

    Если у кого был похожий случай с KR203 и задним суппортом 80- ки. Пишите хоть здесь, хоть в личку,  попробую разобраться.  Впервые с таким столкнулся.

    Терло внутренний обод. Когда покупал точно уже не скажу. Летом точно было. Чеков и всего прочего точно нет. А вторую пару брал знакомый и отправлял. Уже после драки кулаками не машут. Диски стоят. Машина ездит. Просто брак был и это факт. Было бы это во Владивостоке, поехал бы и поменял. А С Чукотки отправить, ждать и ввалить денег кучу, не вариант.


  2. 203-я  модель? http://wheel1000size.ru/wheels/new?wendor=Kyowa&model=KR203&drilling=6x139.7&width=&diameter=16&offset=&type=

    задевали по внутреннему диаметру  диска или х-фактора не хватало и в сердцевину  суппорт упирался? Нужны точные параметры диска  и примерная дата покупки тех, что в суппорт уперлись.  Спишусь с заводом уточню, по ним планировалась замена молд формы.  Сейчас  молдформы меняют еще на несколько моделей, но они в основном на 5х139.7 рассчитаны, там проблемы суппортов маловерятны.

    Да 203 модель, только 6х139,7. Первые 4 брал 3 года назад. крайние 2 года назад. Но отправлять обратно смысла не было, потому что я на них несколько километров ехал и скрипел. Потом уже в гараже доработал суппорт. Задевали за внутренний диаметр. Не отправлять же диск со стружкой. Вообщем ездим.


  3. Брал 4 диска кайова дайтона на 80 крузак. (денег не было на 5) и в процессе эксплуатации они переставлялись. Перед, зад, право, лево. Без проблем. Потом немного разбогател и купил еще 2 диска с резиной про запас. Соответственно поставил новые колеса на перед (встали без проблем). Старую повесил на запаску. В общем так получилось что пришлось поставить новые колеса на зад. А ОНИ НЕ ВСТАЮТ!!! Суппорт мешает. Я конечно проверил маркировку. Одинаковые, что старые что новые. Но старые без проблем ставятся на перед и зад, а новые без проблем только на перед. Так как Анадырь и Владивосток не совсем близко, сточил задние суппорта. Теперь все нормально.


  4. Доброго времени суток всем!!! Был у меня УАЗ 31512 (тентованный), потом купил Хантер новый. Помучался и купил Прадо в 78 кузове, 1994 года выпуска. И катался 3 года не задумываясь не очем. Единственное что менял ступичные подшипники. Стояли 35 катки. Сейчас 80 Крузер. Печки дуют куда надо, не то что в УАЗе. Чистое только лобовое стекло, салонные стекла вседа заморожены, не смотря на установку второй печки. Для себя сделал выбор что лучше старая японская машина, чем новая РОССИЙСКАЯ. Так что каждому свое. Вообще хороший клип на ЮТУБе "Что я думаю об УАЗе Солерс"


  5. Виталя привет! Если ты никого бить не собираешься в промысловом смысле, то возьми гладкоствольное. На случай голода реальная еда это заяц, куропатка, гусь,журавль,утка ( по сезону) а их долбить с нарезного....... Есть будет нечего. Мишку можно вальнуть пулей с того же гладкого. Я гоняю с МР-153 и не заморачиваюсь. Главное патронов взять каких надо. А заплатить кучу денег и чтобы ствол стоял в сейфе...... Знаю одного человека (сейчас живет тоже в анадыре, наш угольковский) у него зауэр какой то три кольца, стоит как чугунный мост. На охоту не берет, боится поцарапать. В тундру выехал, из машины достал, стрельнул, убрал обратно в чемодан. Или реально 410 сайга. Я пробовал прикольная штука. Лиман застынет приезжай сам постреляешь и посмотришь.


  6. Доброго времени суток. Могу скинуть фотки (с приложенной рулеткой). Панары брал во Владивостоке. С только что пришедшего с Японии и разобранного крузака, +4 как раз был. Если интересует - мыло в личку.


  7. Х.з. как вы на мудовой резине по гололеду ездите... ИМХО, сомнительное решение.

    На льду (голом льду) конечно скользко. А снег, наст, торосняк она переносит отлично. Главное чтобы прокладка между рулем и сиденьем была нормальная. И вообще она мягче чем тот же МАКСИС. 


  8. Езжу на Yokohame уже три года. И зимой и летом. 35 катки. Дороги грунтовые. Камни. Ведет себя хорошо. Износ малый. Зимой по сугробам вообще замечательно. Сдулся в 0.5 и поехал. Вообщем я пока доволен. Но в планах IROK купить 36.


  9. Наконец легализовал 80 крузак. Месяц беготни по конторам гаишным и заветная надпись в СОРе и ПТС. Записали даже дополнительный свет на багажнике. Хотя палки в колеса вставляли. Если кому интересно скину образцы заявлений (как и что заполнять). Бумаги свежие. 19.04.2013.

    Внесенные изменения. Лифт 4", 35 колеса, передний и задний силовые бампера (передний с кенгурятником), лебедки (перед, зад), шнорхель, самодельный экспедиционный багажник с рабочим (перед, зад) светом и ближним спереди (это указал в декларации по производимым работам). А записали в ПТС "дополнительный свет на багажнике". Вообщем можно теперь ставить хоть дальний.Вся процедура оформления вылезла в: справка НАМИ-6000 руб, выдача СКТС-500 руб, диагностическая карта с техосмотра-800 руб, внесение изменений в МРЭО в ПТР и СОР-500 руб.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.