Serega

Мост от 70-ки нужен.

Можешь темы Архистайла почитать, он больше всех экспериментировал с независимой подвеской, сейчас его авто продается и в ней все ссылки на его переделки есть.

У меня Гармин на сноуборде тоже показывает выше скорость чем есть.

я магниты от жестких дисков снизу фанеры приклеил, тогда на кочках не трясет фанеру, так же все порезанно как у вас. Но все равно не так плотно все - тереть будет, обшивки.

Отправлю, я на форуме не часто бываю. В личку пишите - там сразу видно.

может в сервис другой свозить, что думать )

Уезжал - апну.

Продам

  Аха. 600-ый мерседес...

 

 

Тот кто ездил на стоковом Сюрфе и потом переделал подвеску на более энергоёмкую могут конечно написать, что не трясёт. Просто нужно понимать, что не трясёт в сравнении с... Просто "тряска" в этих двух крайних случаях совсем разная. Я года четыре ездил в эйфории просто от того, что перестал улетать с дороги и биться башкой в потолок на безобидных с виду участках. Но сказать что не трясёт я могу только когда еду на пассажирском сиденьи. Не знаю почему так...

 

Еще гребенка у всех разная )

Меня реально не трясет - на гребенке, я сравнивал с Grand Vitara 2005, стоковым 4 runner, Audi A4 97г, Wolkswagen Passat последней модели, на всех ехал 60-70 км. По одной т той же дороге, там не часто быстро едут.

Audi A4 - хуже всех

Стоковый - средне

Vitara - норм и потом не отваливалось ничего, только управлялась плохо

Passat - я не за рулем, на переднем пассажирском, водитель машину не жалел, рабочая - чинит не за свои.

Меньше всего в лифтованном 4 runner трясло и разогнался до 80. Колеса большие BF Goodrich AT, накачаны 2.1, 2.2, не кидает никуда.

Но для этого я менял 2 раза пружины 80-е. Были резанные, теперь не резанные - на них мягче зад стал, и передние аморты настаивал, там жесткость регулируется - вначале перед был как табуретка.

Вначале меня тоже трясло, щас настроил, но денег 2 раза на пружины потратил - разные они.

Еще все подушки кузова менял, и салон бимастом обклеивал, поэтомк в салоне дребезжания почти нет, а раньше по гребенке весь салон звенел, но это в стоке было.

С пасажирами сзади вообще песня ))) - весу прибавляют.

Продам

У меня наоборот тряски нет, лифтованный 130-й

Спереди Koni - установлены на среднюю жесткость

Сзади Пружины от 80-ки нерезанные

Сзади Аморты Каябы Эксель джи на 80-ку

По гребенке - вообще не трясет

Апну.

600р ))) и самовывоз, из Одинцово или м Водный Стадион 

я вначале порезал, а теперь нерезанные поставил под 33, обрезанные подойдут, если не хочется сильно задирать, или для того чтобы тяжелое что-нибудь возить на стоковом 4runner. Еще они не самые мягкие - поэтому лифт получается.

Продам пружины от 80-ки задние, обрезанные для 130

Машина на них становится выше чем в стандарте, можно больше в багажник грузить.

Москва.

Водный Стадион

Цена 1000р

на 1-й фотке 2 пружины от 80-ки с отрезанными витками, пружины от 80-ки бывают мягкие и жесткие (сам видел), эти жесткие, мягкие можно и не резать.

на 2-й фотке пружина рядом со стандартной, она толще и выше, лифт получается 5см

ЖЕСТОКО.... ОЧЕНЬ СУРОВЫЙ РЕМОНТ Унас бы точно.. дали....

А что сурового - там же накладки пластмассовые сверху, под ними углы, выглядит хорошо

надо будет срезать с рамы 2LT кронштейны крепления двигателя, на раме 3взе тоже срезать кронштейны двигателя и приварить на раму от 3взе кронштейны с рамы 2LT, ну и получить справки для замены в нами наверно, чтобы оформить в ГАИ замену рамы

у меня Люфта Вилки нет.

Еще у меня тоже плохо задняя включалась, помогла замена нижнего цилинра - тот который в вилку штоком давит.

Может пока - попробовать побольше выкрутить шток верхнего цилиндра из педали - таким образом увеличишь ход поршня в цилиндре

а ты краску сразу на метал наносишь, по правильному надо грунтовку потом краску

Материал для шумоизоляци называется - битопласт

Виброизоляции - вибропласт, бимаст, визомат

Теплоизоляция - сплэн

вот глянь тут - http://www.stp-russia.ru/products/

Сегодня Константин написал мне явно что раз я купил, то все, и вчера мне не поверил

Вопрос из переписки

Я диски купил, потому что вами было написано:

Продам диски 4 штуки литье R15 - 6 дырок ширина 8 ET-16,

поверил наслово, привык людям доверять.

Из всех этих параметров только r15 правдой оказалось.

не от мойки же они уменьшились

Хотя вы знали что они меньше

в этой теме http://www.land-crui...1

говорите

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 13:30

http://www.land-crui...1

такие?

там не 8 7.5 вроде

Некрасиво с вашей стороны как то получается, на сузуковском форуме вы вроде бы порядочный человек, член оргкомитета, а тут так делаете.

Цитата

что тут некрасивого ?

я что кота в мешке продавал ?

или диски кривые, варенные, треснутые.

Все было передано в руки.

Бу товар - принятый тем более в руки. по причине они мне "не понравились" не меняется

Диски то мне понравились, только все параметры кроме 15 радиуса другие - да и еще не комплект из 4-х одинаковых, а попарно разные. Конечно мне это не нравится - а кому понравится.

С ним я больше дел иметь не хочу.

Я уже решил что с этими дисками сделаю: покрашу как хотел, поставлю отъезжу зиму, а потом куплю другие, на 8 под нужную мне резину. А их пущу на запаски, или продам на запаски, кому понадобится.

Диски нормальные - параметры не те что мне нужно, да еще и разные ), но ездить можно, а то у меня колес нет, для езды, только резина, поэтому купил без разговоров сразу.

Сегодня уже их очистил от грязи и подготовил к покраске.

Осталось покрасить, кстати тайваньские хуже чем японские, метал у них ржавеет быстрее, а еще он мягче когда чистид заметил, как легко с него все счищается ))) - покупайте только Made in Japan.

А тему я создал, чтобы предупредить - как можно в барахолке, купить совсем не то что хочешь, чтобы быть внимательнее другим.

Выяснять отношения с Константином не хочу. Мне просто не хочется иметь дело с тем кто так делая, считает это нормальным.

Я тоже удивился, предположил что он не заметил и нечаянно такие продал, предложил приехать показать, они на вид близнецы братья. Но он сказал типа купил, все, ничего не верну. Так, значит знал что продает. Я вообще 8 искал, а получил 7 дюймов, да еще и разные, хорошо можно поставить на оси попарно, зиму отъезжу, денег снова накоплю, куплю нормальные, а эти на запаски пущу.

купил я их за 6500, а не за 7000

Пишу про этут тему

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=108563

Мой отзыв покупателя о продавце:

было написано,

Продам диски 4 штуки литье R15 - 6 дырок ширина 8 ET-16,

поверил наслово, привык людям доверять. не проверил когда забирал

Из всех этих параметров только r15 правдой оказалось. Диски были грязные внутри, трудно было сразу увидеть их параметры, после мойки

Оказалось

Что они 7 дюймов, а не 8 как писал продавец.

2 диска японские с вылетом -14

2 диска тайваньские с вылетом -13

Хотя он знал, перед продажей что они меньше, но вданной теме не написал, и меня не прудупредил.

Я нашел что в этой теме он об этом упоминал http://www.land-crui...1

говорит

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 13:30

http://www.land-crui...1

такие?

там не 8 7.5 вроде

Некрасиво с его стороны как то получается

Кстати если будете на сузуковском форуме то он там тоже может вам что нибудь-такое продать

Хотя и является членом оргкомитета.

Деньги он не возвращает, т.к. специально продавал самовывозом, чтобы потом сказать, что вы же сами забирали, и не заметили.

Продавать диски с совершенно другими параметрами считаю мошенничеством.

У знакомой была ср ви первого поколения - оч надежная машина, что она с ней делала, все что нельзя с машиной делать, и та ездила, )))) и быстро. 170 без проблем при 2л двигателе и еще может быстрее.

моя сузуки 165 идет на хорошем 95, дальше двигатель не охота насиловать.

это про сравнение с легковыми на шоссе

и еще сузуки бывают с честными пробегами меньше 100 или немного за 100, видел когда свою обслуживал, хозяева их любят и только новое покупают, воббще супер машинки.