Перейти к публикации

uragan

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    22

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем uragan

    1. Опубликовано:

      Сегодня на Нихимовском  ( повернул на Севастопольский) черный клубный Прадо 95 поздоровались/посигналились,

      я правда не опознал кто это был. Редкий случай, когда меня на Шкоде за своего признают - полезно клубную толстовку иногда носить -)))))

      Привет! :friends:

      Ехал с работы, загруженный. Вначале не вкурил, чего это меня оббибикивают, вроде ехал спокойно, никого не подрезал. Но увидев клубную толстовку возликовал! :buzz:

    4. Опубликовано:

      С кем всю неделю бибикаемся на Лианозовском проезде, Чёрный Прадик 95й с наклейкой на тазике запаски?

      Привет! Еще не раз побибикаемся ;)  Вожу ребенка в школу на псковскую, да и к родителям туда довольно часто заезжаю.

    5. Опубликовано:

       Хорошо брать в зоне отчуждения РЖД (200метров) там гаражи вечно стоят

      :biggrin:  Расскажи про это Керосину. Снесли нахрен их гаражики. И документы были все нужные и тд и тп. Вместо компенсации постановили сказать: " Спасибо мужики" и похлопать по плечу ...

       

      а то что ЛЭП, то это не показатель не сноса ГСК, сейчас Лэп-вышки убирают и тянут под землёй.

      Однозначно! Мой гараж под ЛЭП. Как раз собирались провода под землю прятать и строить жильё. Слышал что по  ген плану на этом месте уже в 2011 году должен был стоять микрорайон. Договор аренды на землю перестали продлевать года с 2008. Пока всё без изменений. Гаражи на месте, но понимания по их дальнейшей судьбе нет ни у кого :cry:

    6. Опубликовано:

      ... кузовщина 8 лет без проблем продержиться.

      :russian_ru:

      Из личной практики:

      - веселые азиаты нагрузили снега на капот. Капот на такое хамство обиделся и сразу помялся. Отвалился кусок краски ровно по вмятине. Под куском краски обнаружилось полное отсутствие грунта.

      - что это за точечка на сварном шве (соединение стойки с крышей), дайка ковырну ноготком. Опа! Сквозная коррозия! На полуторагодовалой машине, которая была куплена новой и сразу мовилилась!

      -  а так, да удобно. В любом сельпо:

      Девушка! Мне сырок плавленный, половинку бородинского, банку тушенки и помпу на ниву.

      А вам какую, ВАЗовскую или аналог? :think:

      За полтора  года машина оставила всё таки больше положительных эмоций. Весь негатив, обычно, был связан с криворучием мастеров. (легко лечится если крутить гайки самому ;)  )

       

    7. Опубликовано:

      Прокатились отлично, как говориться, в узком кругу широких лиц. :russian_ru:

      ...

       Фото не делали по причине пасмурной погоды. Было видео – гляну, если есть из чего, слеплю не большой клип.

      День удался! :ok:

       

      По причинам, озвучивать которые я не буду, ибо они выглядят как отмазки и оправдание собственной лени, создание отчета подзатянулось.... :tormoz:

      Но... Лучше поздно, чем никогда (с)

    8. Опубликовано:

      отсыпь в коробок)))))))))))))))))

      Приезжай.  Одно из названий саган-дайли – шаманская трава. Видимо не спроста…. :guru:  Может шаманы её и покуривали в стародавние времена, но мне сей рецепт употребления не известен. Так что могу просто чайком с саган-дайлей попотчевать :)

    10. Опубликовано:

      я так тоже понимаю. так что получается нужно 2 слоя пароизоляции. первый по существующим доскам. второй как по картинке что в начале темы.

      По существующим доскам пароизоляция, а сверху утеплителя - нужна пароПРОПУСКАЮЩАЯ пленка, чтобы влаге из утеплителя было куда испаряться.

    11. Опубликовано:

      он доски снимать не хочет или не возможно

      А пароизоляция и укладывается сверху на старый пол. Её задача защищать от влаги утеплитель, а не доски.  Где-то читал, что все «ватные» утеплители при намокании на 5% теряют свои утепляющие свойства на, что-то около 30%. 50 мм утеплителя, мне тоже кажется, маловато, но уважаемый ТС нашего мнения по поводу толщины утеплителя не спрашивал ;) , так что от советов воздержусь. Про правильный вариант устройства пирога при заданных исходных писАл выше.

    12. Опубликовано:

      Внесу раздор и смуту в умы…. :guru:
      Снизу (ближе к грунту) укладывается пароизоляция (пароизоляция не пропускает ни пар, ни воду) для защиты утеплителя от испаряющейся от грунта влаги. На пароизоляцию укладывается утеплитель. Потом, с зазором миллиметров 20, супердиффузионную мембрану (это такая волшебная фигня, которая с одной стороны пропускает водяной пар, а с другой стороны держит столб воды, метра полтора высотой) С пирогом устроенным таким образом, влага в утеплителе будет появляться только из-за точки росы и при нагревании помещения будет испаряться.

      ... и да! Продавцы мембраны будут рассказывать, что ее можно укладывать прямо на утеплитель. В принципе это так, если речь идет , на пример, о мембранах тайвек или ютавек. Дешевые аналоги, я бы всё таки укладывал с зазором :thank:

    16. Опубликовано:

      кукурузер с  мотором 99 лошадей  . :party:

       

      Угу. Ни турбина, ни 24 клапана  не помогли :guru: - 99 кобыл.

      Как правильно подсказали выше, проблем избежать можно одним способом, поехать вместе с продаваном в гаи, и там осуществить переоформление, или как минимум показать инспектору тачку и доки!

       

      Суть проблемы излагал гаишнику из мрэо, который занимается постановкой/снятием с учета машин каждый день. Ответ продублирую: "Любое несоответствие =  экспертиза. Без вариантов"

       

    18. Опубликовано:

      Сегодня получил комментарий от местного гаишника из мрэо. "Сейчас с регистрацией всё очень строго. Любое несоответствие и машина отправляется на экспертизу со всеми вытекающими из этого головняками"

      В общем, покупать себе головняк за собственные деньги, не очень умно. Так что это не мой вариант. Поезжу пока на прадике :cool:

    20. Опубликовано:

      Всем привет.

      Ребят подскажите. Смотрел сегодня машинку. TLC80, двигатель - турбовый дизель, МКПП. VX, кожа-рожа, все электро. Блокировка одна, межосевая, включается вместе с понижайкой Нормальная бодрая заготовка под постройку. Но что-то не очень нравиться ПТС:

      Vin: JT111TJ8207407040

      Марка: TOYOTALENDCRUISER

      ТИП ТС легковой (универсал)

      Год изготовления 1994

      Модель, номер двигателя 1HD-141062

      Шасси (рама) – Ничего не вписано

      Кузов 7407041

      Мощность  л.с. (кВт) 99 (72,81) :unsure2:

      Объем 4163

      Тип дизельный

      Максимальная масса 2050 :blink2:

      Масса без нагрузки 1400 :blink2:

      Страна ввоза: ничего не вписано

      Серия номер гтд тоже пусто

      ПСТ выдан в Красноярске в 2001 году

      Очень не хотелось бы учиться на своих ошибках :sos:

    24. Опубликовано:

      ...ну и как там?)) :)

      Ну мы проезжали чуть в стороне от предложенного в этой теме маршрута - через поле справа от жостовской фабрики в сторону канала. Там в поле накатано несколько дорожек разной степени убитости. РАВ4 ехал сам. Выезжая вечером, доставали застрявший логан. Логан отехал от асфальта метров 100 :laugh: . Сейчас снежка поднасыпет, потом все это растает и интересность маршрута может возрасти :guru:


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю