Евген24

Спасибо за подсказки! Буду сначала пытаться "мутить" резиновую гофру (классный и очень даже бюджетный вариант). Не получится заменю аморты на лексусовские (нашел в Красноярске, в наличии, оригинал за 2600). По сравнению с сотошыми просто подарок в цене!

Как понял сии манипуляции ради замены верхнего стакана амортика ? Может открутить снизу и натянуть резиновый чехол пыльник,(гофры) на остаток стакана и тело амортизатора и стянуть хамутиками?

Ну так то да! В общем то ТЕМА! Одна голова хорошо, а несколько-лучше! Спасибо за подсказку!

Да, действительно, сии манипуляции только лишь из-за вышедшего из строя пыльника амортизатора.

Вот эти ставил 48530-69415

Спасибо!

Кто ставил на сотку от 570 Лехи подскажите, какой ставить?

Экзист предлагает 48530-69425

RMS 48530-69415.

Если посмотреть на двухсотом, то 48530-69415 ставятся на автомобили с АНС для американского рынка, а 48530-69425 на авто с АНС других рынков, в том числе и в Россию.

Вопрос отличаются ли они чем нибудь кардинально или нет?

Какой из них лучше будет в эксплуатации? Или в принципе оба одинаково колхоз.

Ладно проехали! Если что, то тема про аморты на сотку с гидрой. И был ответ, что подходят от 570 Лехи. Насколько я знаю, 570 это LX и никакой другой. Поэтому и спросил все ли Лехи ( я имел ввиду похожие на Крузер) с АНС?

Не ,не у всех и не во всех комплектациях соответственно.

Все ЛХ были только с АНС

Не пойму что-то?

Посмотрел Экзист по Лехам-570.  Если сравнить по цене с амортом сотки, то от Лехи получается подарок какой то! Кат №48530-69425. 

Теперь узнать бы для АНС он или нет? 

Задние лезут от LX570. Выходит дешевле.

У лексусов у всех система АНС? В любой комплектации?

в очень запущенном случае демонтаж может закончиться вырезанием тех отверстий в полу с последующим выгрызанием верхних крепежей с уничтожением самих аммортов

Ну вот! Уже ближе к теме!

Проблема состоит в том, что в нашем "портовом городе" нет возможности в случае чего сбегать за угол, в соседний павильон и купить нужную запчасть. Либо экзист, либо экскурсия в Красноярск, хотя и в Красноярске не факт. Не хочется из-за снятия амортов встрять на неделю-полторы! Отсюда и возникшие вопросы.

Походу еще вопрос: Если вдруг придется аморты менять, то есть ли у них какая нибудь демократичная замена?

Экзист вроди бы дает замену, даже с фотографиями, но судя по фото и по цене предлагает простые аморты, не для гидры.

Если есть замена, то кто что ставил? 

Я снимал задние аморты,но с целью поменять сайлентблоки и верхние резиновые втулки.Процедура снять-посмотреть-поставить не самое верное решение.

Если нет возможности провести дефектовку самому(не снимая амортов) можно и сервисменам показать....А каталожные номера расходников как советует M@ks действительно в каталоге самому лучше глянуть.Заодно и устройство познаешь.

В случае же если приговор по задним амортизаторам будет однозначно на демонтаж то это уже другая история...

Если подвеска не ржавая то может удастся открутить верхний крепеж(мне повезло),а если сильно повреждена каррозией то со стороны салона надо сверлить окна....

А так ...подводных камней вроде нету(при знании мат.части конечно)

Мне демонтаж предстоит однозначно.

Манипуляции для того чтобы сняв аморт приколхозить к нему новый пыльник (верхний кожух) вместо штатного, растворившегося от ржи почти в хлам. Могу приклеить фото. При всем при этом аморт живее всех живых. Брать новые жаба душит да и незачем. Можно пыльники заменить и все.

Каталог открывал.

Деталюшки видел и сверху которые, и снизу.

Каталожные номера ихние тоже.

А нужно ли  их (деталюшки) при разборе менять?

Какие из них?

Какие из них обязательно?

Какие из них на всякий случай?

Всем здравствуйте! Собираюсь снять, а затем поставить обратно задние аморты на сотке с гидрой. Вопрос вот в чем: Какие запчастюлины (резинки, сальники и т.д.) приобрести заранее.  Если таковые понадобятся, то какие у них каталожные номера? "Подводные камни" есть? Буду признателен! Заранее спасибо!

Жаль!

Здравствуйте! А аморты случайно  при переделке не высвободились?

Пружины сегодня пришли! Спасибо!

"Копейку" перекинул.  

Ратэк, Энергия, Желдор, но лучше наверно Энергией.

Заберу наверно пружины. Куда оплачивать?

А бензин-дизель? То что крепление к раме одинаковое это понятно, я имею в виду отверстие под  сливную масляную пробку у них идентичное?

Извиняюсь! Затупил! Сливная пробка здесь не причем. 

Защиту заберу. Кидай реквизиты.

А бензин-дизель? То что крепление к раме одинаковое это понятно, я имею в виду отверстие под  сливную масляную пробку у них идентичное?

Доброго времени суток! Защита двигателя бензин или дизель? Или глупый вопрос так как они одинаковые! Дорестаил с рестайлом отличаются чем нибудь?

Спасибо! Попробуем!

Про сотки и восьмидесятки это понятно. Вопрос, что вкорячить на Секвойю?

От ВАЗа какого именно? Проверено лично или догадки?

Доброго времени СЕКВОЙЯводы, веды и не только! У моего друга Секвойя и тот ломает голову чем можно заменить амортизаторы задней верхней крышки багажника. Есть какой либо аналог или могут подойти от какого нибудь авто? Посоветуйте пожалуйста кто сталкивался!

Заранее спасибо!