lexey76

В москве интересует , надо полный комплект : багажник бампера .

Точнее между коробкой и раздаткой. И, по моему, там геркон. Тогда сопротивление или "0", или "бесконечность".

Голову не морочьте человеку , геркон стоит в самом спидометре , и код неисправности был бы 42

А может не надо его мучить? Не хай поживет еще.

Это кривые руки у установщиков стекла и незнание и несоблюдение правил и требований установки . Снимать придется и торпеду и корпус вентилятора . Если в первый раз то за день сделаешь .

передние и задние? как с крепежом? Салазки использовал от 100 или от 80?

Все четыре , все родное от сотки . Если ты про передние , то по высоте они теперь так же как и родные были.

От сотки переносил кожаные сиденья в 80 ку вместе с крепежами , год отьездил - ниче не скрипит .

Вы издеваетесь , там все понятно.

выдает ошибку 61. Где находится датчик скорости номер2? Может картинка есть у кого нить в разрезе?

Датчик скорости выходного вала . В конце коробки . Вначале коробки , датчик скорости соответственно входного вала ( революшин сенсор) Открути болтик на 10 и вытащи датчик , посмотри чтобы не сломан был , прозвони его - в районе 650-750 ом. И от него по проводки просмотри сантиметров 30 , там гдето под хометом перетиралась проводка.

вот

m_sa_0018.pdf

Ну и вопрос к получившим подкрылки !!! Неужели никто до сих пор не установил ? Я вот задние уже воткнул , но уж совсем не хочется сверлить арки для крепежа ! Есть у кого какие мысли ? Ну или минимизировать сверловку ! Заднюю часть прикрутил на саморезы , которые крепят брызговики , причем с левым попроще , внутреннюю заднюю часть привентил к штатному монтажному отверстию защиты горловины , а вот переднюю часть видимо придется сверлить дыры в арке , а не хочется :unsure: С передними думаю можно использовать кучу штатных отверстий и болтов .

поставил два передних давно , вот пошел для вас и сфотал в 9 часов утра в выходной.

Правда ничерта не видно . Вообщем встают отлично , справой стороны под глушитель пришлось чуть чуть с низу подрезать . Ставил без всяких саморезов , все в дырки которых в креле и так предостаточно . Внешнюю часть (уличную ) прикрепил клипсами тойотовскими прям к расширителю арок . Короче я доволен подкрылками , ЗА ЧТО МАКСУ ЕЩЕ РАЗ ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО . До задних руки не дошли . ВОТ !

че то не в тот раздел написал , простите

Продам в Москве , мож кому надо под восстановление - шарики покатать . Чето я не рискнул , да и где их брать.х.з. 2000 р.

Я на своем (78 правда, может на 200 все сложнее гораздо) снимал моторчик, разбирал, промывал подшипники (или втулки?) WD-40, смазывал моторным маслом синтетикой - год уже не свистит. Если полезешь сам, вычисти внутри угольную пыль от шеток и надо шлифануть те места, где щетки контачат.

если мне память не изменяет то там мотор стоит асинхронный со своей платой управления прям в самом моторе . А мотор крепится как обычно , на трех саморезах снизу , и усе вылазит

Техноблок

механическая блокировка (основная I-ая) одного гидроконтура тормозной системы

механическая блокировка (основная II-ая) гидроконтура сцепления или одного из гидроконтуров тормозной системы

противоугонная блокировка (дополнительная) электроцепи

защитная блокировка (вспомогательная) от поворота ключа во время движения автомобиля

контроль ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ постановки в режим ОХРАНЫ

(конструктивная особенность замкового устройства)

функция COMFORT (звуковое оповещение о состоянии системы: напоминание о постановке в режим ОХРАНЫ и своевременном снятии перед началом движения)

Вроде не плохая... тоже приглянулась. А если забудешь снять с охраны??? всякое бывает))

Наспор переподключил и обрезал электрическую блокировку на LX470 ровноза 6 мин . Тогда капот накрывайте замками еще , чтобы толк был от этого техноблока .

Ну что там, как дела с колличеством обстоят? Когда финальный список будем делать?

Надо в один пост выложить все ники кто заказывал и их количество , чтобы видно было кого пропустил

un4given

Хватит флудить и обвинять друг друга . Пока же еще не кинул. Короче я в теме , на меня одну запиши, доставка в Москву.Мож насобирается количество. Подробности давай в личку .

У богатых конечно свои причуды. :lol:

Хозяин на такой машине не боится в дальние экспедиции ездить?

На какой-нибудь кочке тряхнет в дали от дома и начнется какой-нибудь очередной гимор.

А в чистом поле "танцы с бубнами" мало помогают.

Этот хозяин еще фору даст многим , у него руки от туда заточены . Он сам технически грамотный и с машинами огого сколько покыврялся . Да и пробег помоему у него уже к 200000 тыс.На этой машине уже искалесил всю европу и не раз . Тайга природа -тоже его стихия. Он , кстати заценил уже защиту днища , по снегу , теперь не набивается как раньше , а плывет как лодка. Уже даволен этим. Да и стоит на дороге теперь лучше , но есть минус -раскачивается взад вперед.

вторая машина к вам есть , тока мотор на ней доделаем , так что ждите . Кстати на ней колено сломано , пробег почти 400000 .

Работа не закончена.Причиной тому -наша неспособность справиться в срок с возникшими сложностями и кончившимся терпением владельца.

Из непростого непосредственно по машине-безумство КДСС,с которым боролись всем городом почти месяц.Забавно,что не победили,а как пришло из ниоткуда,так и ушло само в никуда.Дурная система,сырая,надо будет изучать вопрос по полной эксгумации оной из автомобиля ваабще.

Неожиданно упёрлись в неспособность Питера произвести качественный уплотнитель"силовой бампер-остатки пластикового",месяца два бегаем по городу в попытке разместить заказ на нужный нам профиль и не только оплатить минимальную партию из 40метров,но и получить оплаченное.Козлы.А машина уехала с недоделанным примыканием элементов,пск ответа на вопрос -когда доделаете просто не было.Обидно.

Ну и наше внутреннее раздолбайство,не без этого.Тоже затянуло процесс.

Но наработано информации много,всё на фотках,чё не ясно спрашивайте.

В понедельник Витька на этой машине приедет к нам по всякой мелочи электрической , я сам ее не видел пока, но в целом в разговоре витька доволен проделанной работой , но сказал жаль что долго .

полторашная сидушка на обычную без проблем меняется?

и бокс-подлокотник?

А я сиденья от сотки вкарячил , правдо возни было , но очень удобно .

Добрый день

DIESELMASTER_52 и VADUS а можно, как то снять/поставить этот таймер не снимая тнвд с движки? то биш прямо на машине и ещё не понял какие прокладки заказывать если не покупать всё в сборе

заранее спасибо

Меняй все сразу резинки , я уже проходил это , здесь поменял не снимая насос , а потом с других мест побежало . Снимал и все резинки менял , и даже верхнюю крышку , разбита направляющая была.