Перейти к публикации

Peak

Завсегдатаи
  • Публикации

    789
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Peak


  1. 14 часов назад, VADUS сказал:

    Сложно конечно по описанию понять. У меня на 185-ом был тоже неприятный хруст-стучек при остановке, выруливании или маневрировании на маленькой скорости. Долго не мог его поймать, поменял шаровые. Но оказалось, что был убит задний сайлнетблок нижнего рычага.

    Еще как вариант - проверить подушку кузова в районе водителя.

    Вот такая же байда, уже пол машины поменял, а оно осталось)) оказывается что задний сайлентблок не работает померли сами развальные пластины, стоит все новое оригинальное а вот такая байда! 

    Хз как пропустили)) 

    • Полезно (+1) 1

  2. 8 минут назад, rusik@inbox.ru сказал:

    В зип идут только кольца. Все остальное найти не реально. 

    Чем реже включаешь тем меньше вероятность включить когда понадобится

    Дак что в итоге ставить раз в год или раз в два года скидывать передний редуктор для замены этой манжеты я точно не готов - это про арб!

    А про торсен писали:

    Данный дифференциал был разработан инженерами TOYOTA для заднего редуктора и выполнен так, что при появлении момента на корпусе дифференциала при езде ВПЕРЕД, сайдгиры (большие шестеренки) прижимаются друг к другу через широкие шайбы и тормозятся трением при появлении разности скоростей между ними, а при движении НАЗАД прижимаются к корпусу дифференциала через маленькие шайбочки, как бы выдавливая его наружу.
    Машина 99.999% пути все же движется вперед и на задний ход приходится очень маленький процент, по этому задним ходом можно пренебречь.

    Данный дифференциал мной планируется для установки в передний редуктор. А как известно, у Сурфа передний редуктор реверсивный, т.е. дифференциал в нем крутится в обратную сторону нежели в заднем редукторе. Выходит, что при движении вперед торсен будет работать как будто я постоянно еду назад.

    https://www.drive2.ru/l/505044724374045377/?key=EskcAAAAAAAki5fgxdbVCAAAlLUNj3_DtOrqyS9er1JLhcbrZoA

    Что в итоге, на сколько этот торсен надёжен в наших машинах? 


  3. ОАЭ и Австалия:

    Одна турбина и две турбины.

    Без Егр и с Егр. 

    Без интеркуллеру, сажевых фильтров и катализаторов в выпускном тракте и соответственно с ними. 

    Зависит от комплектации еще. 

    Хз ранее писали поиском пройдите все есть, а так тут правда 200-ка!

    http://tlc.ucoz.ae/publ/info/publ/lc200_hist_1/3-1-0-183


  4. 17.04.2020 в 02:31, X-Form сказал:

    Я оражевые поставил 1-05-043 трипоид и 1-05-044 внешний. Только прошло всего пару месяцев. По размерам копии оригиналов. У них еще красные есть для сильных морозов. А 1-05-023 это их же пыльник, только не копия оригинала.

    20200204_091800.jpg

    Понял. 

    Отпишись если что в будущем! 


  5. Подниму тему кто какие наружние пыльники ставят на шрус? 

    Где то в теме было сравнение Оригинала с RBi и Maruchi дак они по длине короче, что ставить? 

    По внутренним оригинал отдельно можно заказать а что делать с наружним, где то читал что очень хорошие полиуретан жёлтый 1-05-023-R) кто ставил? 


  6. Я бы вот что хотел узнать, сравнивать Patrol и ту же TLC 80 уже лет 10 назад было много сравнений, с этим все понятно хвалит каждый свое, но посмотрев например то же видео у них на канале Печорский тракт https://youtu.be/4bUIg7wQP4g как бы там ехала 80-ка на колёсах 33, 35 если под 37 надо соответственно усиливать все! 

    По трассе было бы лучше на тех же 35 а потом что, весь маршрут на лебеде ехать! 

    И например этот же маршрут поехать на ifs подвеске, колеса ещё меньше в этом случае что)

     


  7. 1 час назад, sys1976 сказал:

    https://youtu.be/8D94uZPKQcA

     

    Несколько роликов с этим чудо аппаратом видел, но только на этом увидел, что это ТОЙОТА :)

    Мега крузер основой был? 

     

    (как медиа, что то не вкладыаактся) 

     

    Да есть про них инфа https://www.drive2.ru/b/1788471/


  8. 16.03.2020 в 08:28, Дмитрий 62 сказал:

    @Peak в чем различия трех фильтров не знаешь? по артикулам вроде одинаковые ! 1360004440, 1360004430, 1360004450

    Не знаю, но уверен что разная степень очистки по микронам.

    Какой из них меньше и больше я хз! 


  9. 10.03.2020 в 16:51, Дмитрий 62 сказал:

    КТО ИСПОЛЬЗОВАЛ KYOSAN 1360004440, 136000-4481 И В ЧЕМ РАЗЛИЧИЕ? Нужен на HD-T это хорошие фильтра ?

    Поставил 2 тыс назад, на вид вроде бы нормальный, клея внутри не видно. 

    Потом пилить буду выложу! 

    IMG_20191219_162105.jpg

    IMG_20191219_162110.jpg

    IMG_20191219_162126.jpg

    IMG_20191219_162141.jpg

    IMG_20191219_162149.jpg

    IMG_20191219_162200.jpg

    IMG_20191219_162206.jpg

    IMG_20191219_162222.jpg


  10. 20.01.2020 в 06:37, kostiksimb сказал:

    Задние нижние рычаги новые (1000км пробега) ОЕМ

    Или разговор про зад-верх?!

     

    Бррр, или я что-то недопонимаю, сайленты уже были в рычагах новых установленны, метки если они есть уже на заводе выставили?!

     

    Долго писать повторы одни - обсуждали уже все много раз, поиском прошёлся бы!!!

    По передней подвеске: посмотри как стоят сайлентблоки в нижних рычагах, я не знаю как у moog, просто оригинальные сайлентблоки идут по меткам и сами они разные по номерам 50 и 40 (жёсткий и мягкий типо передний и задний по моему так не помню). Смотри верхние рычаги у меня проблема была в нем, обнаружил я только на станции техосмотра в Европе, там линия на которую заезжаешь и яма, мы там стояли а у мужика пульт в руке и видно как работает вся подвеска, там я и увидел, при снятии рычага был погнут болт и соответственно разбитые сайленты, так ранее сколько смотрели монтировкой чёт не видели! 

    По задней подвески:

    В нижних продольных тягах идут оригинальные сайлентблоки, а в верхних продольных тягах я ставил Hyundai 55116-29000. 

    post-6837-1255076587.jpg_new.jpg

    post-35706-0-41718000-1380000262.jpg


  11. 22 часа назад, kostiksimb сказал:

    MOOGPARTS из США , у нас их зовут Мугги

    А как там стоят сайленты? они на заводе установлены уже

    Должны стоять по меткам это про нижние рычаги на передней подвески.

    Вариантов масса надо самому все делать или вместе кто делает! 

    post-8277-1274786749.jpg


  12. 16.01.2020 в 21:13, kostiksimb сказал:

     

    Вот и у меня подобная фигня. Не всегда но бывает что на маленькой скорости ощущение что колеса именно дергааются, типа люфт.

     

     

    Я вообще пошел еще дальше так как решил победить, пока побеждают меня.

    Замена

    - Почти новый передний стаб  с машины с пробегом 10.000 миль

    - Новые втулки стаба ОЕМ

    - Новые нижние рычаги

    - Новые шаровые верхних рычагов

    - Новые наконечники ОЕМ

    - Новые рулевые тяги ОЕМ

    - НОВЫЕ привода (бесплатно достались)

    - Подушки двигателя и коробки новые ОЕМ

    - Новые рулевые  колонка   с машины с пробегом 10.000 миль + новые рулевые карданы или ка их там 2штуки

    - Новые стойки зад-перед

    - Задние нижние рычаги новые

    - Новая резина и новые диски

    - 2 передних сайлентблока рамы.

     

    Один хй. подергиваются колеса, и при торможении такое ощущение что что-то подгуливает в переде. Но это не торм диски

     

    Заезжал в кардан сервис, сказали давай до свиданья, не мешай работать.

     

    Не знаю что еще тут менять,  или уже переходить на продажу машины.

     

     

     

     

     

     

    Сайлентблоки верхних рычагов посмотри (у меня левое колесо вибрировало постоянно), и что за новые нижние рычаги какой фирмы (как там стоят сайлентблоки по меткам?) 


  13. 04.11.2019 в 10:10, skycar сказал:

    По этому и хочу поставить от 120

    Дак в 120 такая же планетарная передача только из более крепкого металла и стоит торсен с распределением 60/40 или 40/60, как то писал человек с форума что ломал сам корпус на 120) а на самом 95 сам дифф (планетарка)! 

    Есть вариант разобрать раздатка на 95 и вытоочить саму планетарку с саттелитами из более крепкого металла и забыть про это проблему, останется механическая раздатка с распределением 50/50 либо искать раздатку от прадо 95 араба партайм или 4руннер 185.

    Ну или корячить от 120 или от паджеро 2!


  14. Который пролежал два года я уже понял что подделка, как я ранее и говорил поэтому и не поставил, что с этими двумя - такой же ведь контрафакт! 

    Я знаю как должен выглядить оригинал это я пишу чтобы человек который мне продал был удостоверен в точности своих фильтров! 


  15. Ребят не хочу плодить тему, отпишусь лучше тут! 

    Приобрёл у человека с форума по ником Diesel-OK два топливных фильтра Toyota 23390-64480! 

    С Человеком я списался он попросил выложить на форум. 

    Вот что получил! 

    Меня смутило следующее (упаковка, сверху плёнка должна быть, нет белой пластины сверху и конечно сама бумага, видны следы клея! 

    Кто что скажет? 

    IMG_20191106_221032.jpg

    IMG_20191106_221202.jpg

    IMG_20191106_221233.jpg

    IMG_20191106_221256.jpg

    IMG_20191106_221236.jpg

    IMG_20191106_221252.jpg

    IMG_20191106_221247.jpg

    IMG_20191106_221322.jpg

    IMG_20191106_221408.jpg

    IMG_20191106_221401.jpg

    Ранее покупал такой же фильтр, писал тут в теме, вот пролежал он примерно два года и был распилен! 

    Это фото старое с моим оригинальным фильтром! 

    Такой же цвет и качество как щас получил! 

    IcdU74TuJiQ.jpg.7460cab23948b4d79a89ee2196bfbcce.jpg

    GjjekvPvyos.jpg.d2fda68b495f0fccf4d865018c37b9cb.jpg

    eYxSAtdst4g.jpg.c78b49610f54fb5f5f3dae3995dcdc60.jpg

    zjQ4b8bg6BM.jpg.420fee5b80029f395304d6694ac58973.jpg

    YsrgePzg3g8.jpg.750b8463e12d98300acd577a33e22192.jpg

    pTQ-Y4hjcyE.jpg.abed19855cd67214755638ebda97acce.jpg

    mAtbaELBvdc.jpg.c04a335d07038973090291e1e060d497.jpg


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.