-
Публикации
398 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем sakhalinetz
-
-
28.05.2022 в 18:24, Тёма Мегион сказал:
У меня так подключено. Суть в том что при подачи питания на реле управления идёт импульс на грюнер по одному проводу. При снятии питания идёт импульс по второму. 3 года стоит и работает. Полет нормальный.
Разобрались. Теперь и у меня так задняя подключена)
-
15.05.2022 в 12:24, Роман25 сказал:
Как только прохватил на дальняк т. е. я так понимаю двигатель хорошо прогрелся опять вылезла проблема с холостыми , сново стали падать при выкручивании руля на месте.
Такая же фигня. Поменял плунжер на ТНВД, стало лучше, но полностью проблема не ушла.
15.05.2022 в 12:24, Роман25 сказал:Итак, промыл топливную систему двумя литрами винс . Делал как написано в одной из тем с советами от Дизельмастер52.
Не поделитесь ссылкой на тему?
-
3 минуты назад, Тёма Мегион сказал:
Ага, вот эта штука, GRUNER PN-UCM-1X модуль управления одним реле GRUNER 750H, управляет релюхой когда используется кнопка с фиксацией.
Это точно? А то электрик пытается убедить меня в обратном.
-
-
Народ! Никто не знает можно ли как-то, реализовать схему работы Gruner 750H с блоком управления УРА-1000 с помощью обычного двухпозиционного выключателя? Очень хочется, что бы всё по феншую было.
-
20.01.2022 в 12:57, andrej979 сказал:
Не правильно выразился, он сделан из стеклопластика. Полиэфирная смола и стеклоткать. Работы на 10 минут. Я ремонтировал на 76 старом своем задний расширитель. Там проще снимать, спереди клепки присутствуют.
Так и сделал, отдал в ремонт. Как новый теперь. Лучше чем был.
-
5 часов назад, andrej979 сказал:
расширитель из стеклопласктика, демонтируется на раз
То, что он демонтируется на раз я прекрасно знаю. Но его надо чем-то заменить. Потому и ищу.
-
-
10.11.2021 в 14:40, knk сказал:
Всем здравствуйте!
шевельну тему опять
попала мне руки аннулированная машина HZJ76, аннулирована в 2014 году естественно )))
задал вопрос гаишникам - можно ли что сделать? те посмотрели и говорят: никаких проблем, неси на эту машину сертификат другой сбктс и мы всё легко восстановим.
окей...
обратился к брокерам...к одним, вторым, третьим...везде один и тот же ответ: если бы авто было вновь ввезенное, то никаких проблем - сделали бы тебе сертификат, но так как машина уже ввезена давно и у неё уже имеется ПТС, то помочь ничем не можем.
может быть есть какие то способы? или мож есть у кого то информация или контакты в данном вопросе? буду благодарен любой помощи )
разбирать жалко - машинка как новая, пробег около 50тыс.км
А зачем вы к брокерам обращались? На мой взгляд надо обращаться к экспертам, получать заключение об экологическом классе и к ГАИшникам. Если начнут козлить, можно пойти в суд.
Ещё как вариант свапнуть машину более экологичным двигателем из ленейки 76-х, получить СБКТС на новую конструкцию, вместе с заключение об экологическом классе и податься на восстановление.
Про заключение об экологическом классе: https://mosrst.ru/services/otraslevaya-sertifikatsiya/zaklyuchenie-ob-ekologicheskom-klasse
-
10.11.2021 в 14:40, knk сказал:
Всем здравствуйте!
шевельну тему опять
попала мне руки аннулированная машина HZJ76, аннулирована в 2014 году естественно )))
задал вопрос гаишникам - можно ли что сделать? те посмотрели и говорят: никаких проблем, неси на эту машину сертификат другой сбктс и мы всё легко восстановим.
окей...
обратился к брокерам...к одним, вторым, третьим...везде один и тот же ответ: если бы авто было вновь ввезенное, то никаких проблем - сделали бы тебе сертификат, но так как машина уже ввезена давно и у неё уже имеется ПТС, то помочь ничем не можем.
может быть есть какие то способы? или мож есть у кого то информация или контакты в данном вопросе? буду благодарен любой помощи )
разбирать жалко - машинка как новая, пробег около 50тыс.км
А аннулирован именно в связи с несоответствием экологической норме?
-
13.07.2021 в 22:22, МакПа сказал:
Ну так я и говорю - свои бы в гараже отыскать, мои под 4" были...
Не нашлись?
-
Приветствую всех наших и не наших)
Может у кого есть размеры карданов TLС J77 (1HZ, АКП) и Prado 90/95/Surf 185?
И ещё вопрос подходят ли карданы TLС J77 и Prado 90/95/Surf 185 по фланцам?
-
17 часов назад, AZIAT сказал:
Машину на стенд сход-развала . Делаешь замеры . разница между тем что есть и тем , что должно быть по мануалу и есть размер угла клина . А толщина клина должна быть минимальная , чтобы не добавлять еще лифт.
Понятно. Спасибо.
-
Пока строю пневмосистему, решил я заодно восстановить систему кондиционирования воздуха в салоне. Приобрёл пару насосов кондиционера (пока думаю какой будет проще вкорячить вместе с механическим насосом), шкив ремня кондиционера, который был снят предыдущим хозяином, присматриваю радиатор кондиционера. Может кот-то уже реанимировал кондей на тяжёлой семидесятнике... Какие ещё комплектующие нужны, от каких моделей могут подойти такие комплектующие и какие могут быть подводные камни?
-
13 часов назад, МакПа сказал:
Ну так я и говорю - свои бы в гараже отыскать, мои под 4" были...
Остаётся ждать когда найдёте...
-
09.07.2021 в 13:32, МакПа сказал:
Под разный лифт - разная толщина клиньев
Как узнать какая толщина клиньев нужна при лифте в 4"? Порыл интернет, но к сожалению ничего не нашёл по этому вопросу
-
-
23.06.2021 в 17:59, Тёма Мегион сказал:
Вот у человека узрел. Установлен классно. И все узлы рабочие. Но инфы нету как что и от чего.
https://petropavlovsk-kamchatskiy.drom.ru/toyota/land_cruiser/42938989.html
Есть инфа. В качестве компрессора в данном случае выступает американский компрессор кондиционера с собственным масленым картером York-210R, что обуславливает надёжность и долговечность его работы. Производительность такого компрессора на холостых оборотах двигателя составляет примерно 160 литров в минуту. Более того, установка данного компрессора позволяет, при определённых условиях сохранить систему кондиционирования автомобиля. Сейчас как раз занимаюсь внедрением у себя такой системы.
-
20 часов назад, VictorV сказал:
Да кто ж его считал
А если примерно?
-
1 час назад, VictorV сказал:
Есть размеры клиньев
Длина 140 мм, толщина толстого конца 12 мм. В результате получается угол 4 градуса.
Длина 140 мм, толщина толстого конца 16 мм. В результате получается угол 6 градусов.
З.Ы. 4 градуса у меня стоят на переднем мосту для коррекции кастора.
Виктор, а какой у вас лифт?
-
10.07.2021 в 22:09, AZIAT сказал:
Зачем клинья ? Лишняя деталь в авто . срезать по сварке площадки рессор и переварить их под другим , нужным, углом . Дел на полдня с перекурами.
Радикально. А если я захочу вернуть всё в зад? Опять переваривать? С клиньями проще.
-
09.07.2021 в 19:41, МакПа сказал:
Могу померить, главное эти клинья в гараже отыскать...
Отыщите пожалуйста. Раз валяются значит не нужны?
-
3 часа назад, МакПа сказал:
Под разный лифт - разная толщина клиньев
И какая толщина нужна под 4"?
-
15 часов назад, МакПа сказал:
Ну конечно. Кастор то надо довернуть..
На обоих мостах?
Управление лебёдками
в Полезные советы и обмен опытом
Опубликовано:
Да всё уже сделали. Идея была в том, что бы реле Gruner 750H управлялся с помощью обычного двухпозиционного выключателя. Долго спорили с электриком. Но в результате теперь всё по феншую и так как я хотел)
Нет) Теперь на морде механическая лебёдка, а сзади электрическая. Обошёлся PN-UCM-1X