-
Публикации
1 776 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3 -
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем magazin69
-
-
21.04.2024 в 00:49, LedokolP сказал:
Добрый день народ.
Понимаю, что тема уже "бородатая". Но вот встал вопрос.
Имеем: валяющийся в гараже уже много лет комплект фар от давно проданной сотки. Фары дорестал (раздельные). На них установлены корректоры 87221-32045 (цифры ниже 25684).
Задача: заставить эти корректоры работать (на другой машине, уж больно они туда хорошо подходят).
Вопрос - какую "кнопку" надо купить, чтобы заставить их работать?
Спасибо.
Раздельные до 2005.05 колёсико регулировки 84152-60040
Совмещенные после 2005.05 колёсико 84152-44020
Руль без разницы.
-
6 часов назад, keks-- сказал:
Ржавеет ресничка фар в нескольких местах. Перекрашивал года два назад - все равно вылазит ржа.
Вопрос что лучше сделать:
1. Купить б/у, отпескоструить, грунтануть нормально и покрасить.
2. Купить аналог от SAT и покрасить.
У кого какой есть опыт?
Что посоветуете?
Купить новую оригинальную, покрасить и поставить. По твоему году выпуска должна быть одна огромная ресница под фарами и под решёткой.
-
9 часов назад, Lion сказал:
У меня такой формы точильный камень есть....
Да, похоже на "сегмент шлифовальный для мозаично-шлифовальных машин".
9 часов назад, Arapov I сказал:Мне кажется это от шлифовальной машинки по бетону.
Точно, они! Не понятно только на кой они нужны были в складе.
9 часов назад, AZIAT сказал:Их теперь только так и использовать.
-
-
1 час назад, todor сказал:
Так обозначают тягачи больших прицепов - автопоездов , согласно правилам Штатов.
Но тут еще скорее декоративная функция.
Просто кнопкой выключается и включается и всё?
-
А у трёх лампочек на решётке какой функционал?
-
Хороший обзор, спасибо! Продолжай.
Парт-тайм и мост это конечно позор, зачем они на секвою это притащили.
-
19 минут назад, anarchy сказал:
Без наклеек не понятно, судя по каталожному номеру ремня у тебя всратый ремень, с таким номером их давно в рознице нет.
Ролик судя по номеру тоже всратый.
А вот пружина нормальная, их скорее всего так и не подделывают. Только лучше с номером 3 взять на конце.
-
Вот пружина, вот ролик:
Сфотай тойотовские наклейки.
-
Ремень натягивается натяжной пружиной которая давит на ролик - очевидно пружина слабая или не та.
Или ролик не тот с каким-то не тем креплением.
Скидывай номера что ставил, скидывай фотографии.
-
14.01.2024 в 07:45, Lov240 сказал:
Всем доброго. Месяц назад появилась первая трещина, запаяли. Сменил антифриз, крышку радиатора. Через 3-4 дня появилась трещина в другом месте. Снова запаяли. Сегодня снова лопнуло. Грешу на избыточное давление. Крышку оригинал, новую рабочую поставил. В чем еще может быть причина?
Таким обычно 200 модель страдает - трескается верхний бачек, трещинка тоньше волосинки. Паяли люди - результат так себе, спасает замена. Это какая-то деградация пластика.
-
21.11.2023 в 10:38, Андрей Катков сказал:
Проблема в том, что ошибка периодически появляется и сама исчезает. Датчик рабочий, провода целые, климат у нас сухой, дороги реагентами не посыпают. Лет пять назад уже была подобная ошибка заднего датчика ( обрыв или КЗ) но тоже прошла сама собой. Есть подозрение на проводку. Вот и спрашиваю, какой жгут проводов может посмотреть, проверить или поменять.
Вряд ли, датчик у них этот часто мозги делает.
Меняй, строго на оригинал.
-
10.11.2023 в 12:31, Hodok сказал:
Да ладна! Этим грешат и молодые, дерзкие пацаны.
Торгуясь из 200-300 руб.
И происходит это достаточно часто..
Да, бывают такие кому делать нечего. Поедет на другой конец города из-за того что там на 300 руб дешевле, и пофиг что 2 часа убьёт )))
-
Не понимаю неужели езда по разборкам, часы раздумий и поисков, итоговая доработка стоят того чтобы вместо 5000 потратить 2500?
Этим должны пенсионеры заниматься пока дача заморожена ))) Результат заведомо не окупится, да ещё и будет кривой.
-
13 часов назад, Андрей Катков сказал:
А в чём сложность то собственно? Компьютер прямо указывает на проблему с датчиком. Ну не верь ему, с мотора печки начни ремонт. Потом можно направляющие люка смазать. На лобовом сколы есть? Попробуй заделать, может поможет.
-
29.09.2023 в 10:03, tadano kato сказал:
+60 на 470 и 100
0 на 105
Автор бери шириной 8, с вылетом +20 до +40 для вида. И норм. +60 не бери, видок старперский
А когда колёса торчат из крыльев и борта в говне вид сразу молодёжный!
-
18 часов назад, AZIAT сказал:
Не надо так обнадеживать людей. Шайбочками трансмиссионный люфт не победить, зачастую для этого надо полностью перебрать авто и вкинув в него несколько сотен тысяч рублей. И делать это надо одномоментно , чтобы новые детали не убивались старыми.
Я же чисто про раздатку написал, в прошлом году фуллтаймовую раздатку так победили )))
-
Только что, mun сказал:
Двойное сиденье. Фуллтайм вроде.
Знаний для ремонта у тебя может и не хватить
-
2 минуты назад, mun сказал:
До этого заменили все крестовины, подушки, сайлентблоки.
Про колечки читал на драйве. Вот и думаю сейчас самому занятся, инструмент есть, руки ровные. Закажу колчки и в перед. Еще какой ремкомплект нужно для него заказывать?
У тебя фуллтайм или парттайм? Тройное сидение или двойное впереди?
Вообще ещё логично купить ремкомплект раздатки с сальниками.
-
Только что, mun сказал:
В общем я принял во внимание, затея с мотором самая плохая.
"Затея с мотором" не просто плохая - это же вообще какой-то бред ))))))
Я конечно не видел что там у тебя за люфт, но если у тебя фуллтайм там этот люфт парой регулировочных колечек уберётся )))
-
4 минуты назад, mun сказал:
Всем доброго времени. Купил я сотку 2002 года в надежде ездить на природу, в горы и не думал что сразу столько проблем наберу Авто день на ходу, три у мастеров, устаю я от этого. Всех в городе почти уже навестил У нас их много, но толковых оказалось почти нет. Раньше все время брал авто новый, и горя не знал. Дело в том, что к нам в страну авто с мотором более 3.5 литра ввоз запрещен, вот и купил с рук. Да и выбор б.у не велик, в основном все изрядно потрепанные. В данный момент теперь на моей сотке появился люфт в раздатке. Все мастера ремонтировать не берутся, не умеют, сразу на замену хотят. А продавцы хотят в комплекте с коробкой впихнуть, да и гарантию дают 3 дня. Еще утверждают что в 4.5 арабке ничего нет совместимого от 4.7. В общем, устав от этого, решил купить комплект, мотор+аккп в сборе. Прошерстил множество сайтов и видосов. Есть конечно люди с золотыми руками . У меня выбор таков. Первый вариант: 3UZ в комплекте мотор+аккп в сборе, проводка, панель приборов, педаль и крепление мотора. Второй вариант: 2UZ 4.7 литра мотор+аккп в сборе. В соседнем городе появился механик который берется установить 4.7 но говорит что все равно что кожух раздатки оставит от 4.5.
3UZ говори т не устанавливал в виду что много нужно переделок, но попробовать может. И вот у меня дилемма, что делать? Ставить 4.7? Они с америки, пробег думаю там не хилый, но с установкой нет проблем, 3UZ японка, они свежее, но с установкой загвоздка. Родные моторы в эмиратах вовсе под лям пробег, но отмытые словно только с завода. Подтолкните пожалуйста в правильное направление.
Менять двигатель из-за люфта в раздатке - этож на сколько надо любить заниматься хуйнёй? )))))
А не проще снять раздатку и отправить в другой город починить если местные не берутся?
-
13 часов назад, AZIAT сказал:
А тут вопрос или к установщикам или к тебе . Первые могли накосячить в установке , а ты мог его просто убить не правильной эксплуатацией авто . Если причина в тебе , то новый оригинал так же быстро умрет.
А где там особо можно накосячить при установке, если конечно откровенную дурь не делать?
SAT, Febest и подобные это очень дешёвые запчасти за очень маленький ценник, с большим количеством брака. Мы вообще всё это чудо убрали с продажи кроме пары позиций которые не заменить ничем. При поломке такой запчасти в первую очередь подозревается сама запчасть, во вторую очередь тоже.
Это когда оригинал вышел из строя там косяк установщика\пользователя\обстоятельств 99%, на запчасть оставляем 1% подозрений.
-
16 часов назад, Чёрный плащ сказал:
Всем привет. Подскажите пожалуйста добрые люди, нужна замена ГУРа на LC-100 дизель 1999 г в. На двигателе который. Какой фирмы лучше купить на данный момент. Чтоб более менее работал. Колеса 35. САТ не пошел, сразу отказал. Нахожусь в Иркутске. Может кто что подскажет какой купить. Говорят от LC-80 лучше поставить, типо он крепче, сильнее и надежнее. Спасибо заранее
Поставить SAT за три копейки на 35 колёса это ход гения конечно )))
Типа ну а вдруг запчасть в 10 раз дешевле будет не хуже по качеству? ))))
Я скажу как решить твою проблему - свыкнуться с ценой оригинала и поставить новый оригинал который стоял на этом двигателе.
Искать б\у с 20 летних машин это такая же тупая затея как и поставить SAT на 35 колёса.
-
6 часов назад, KIBERG2222 сказал:
Такие диски r16 могут не надеться на перед и могут ещё цепляться за суппорт даже не ободом, а обратной стороной средней части.
Лучше мерить или гарантии с продавца брать.
Пластиковые крылья на ТЛК100 из Белоруссии. Кто ставил?
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
судя по картинке отверстия под антенну нет