magazin69

43421-60030 в каталоге заменена на 43421-60060 на всех сотках в каталоге напрямую, при чем здесь вообще 70-ки? 43421-60030 так же и на 70-ках заменена на 43421-60060 напрямую с какого это вдруг их общая запчасть стала "от 70-ки"? у 80 и 200 малые крестовины одинаковые, последний номер на них обновился именно в годы выпуска 200 - это что теперь, я могу нести ахинею что на 80 поставляют теперь крестовины от 200?

Че ты несешь? Я не говорил что она не подходит на 70-ку, я говорил что это самостоятельная деталь и заменена на всех авто, а не как кто-то решил на сотку ставить фланец от семидесятки как ты пишешь. Это универсальная деталь.

Просто одну запчасть заменили на другую, никакой связи с 70кой тут нет, просто запчасти одинаковые. Не надо на ровном месте выдумывать не пойми что.

Оригинальная камера номер 86790-60020, поищи по картинкам может у тебя оригинал всетаки стоит и надо просто другую фишку?

Ничем, 43421-60030 заменили на 43421-60060. Первый давно снят с продажи. Даже если закажешь 43421-60030 всё равно придет 43421-60060.

Неоригинал. Но можно запросить номер кузова\рамы\шасси под видом покупателя и перепроверить по каталогу.

Не ну это святое - залить говна в бак, а потом рассказывать по форумам как плох "современный дизель" когда всё это наебнётся. Покупать для северов личное авто на дизеле вообще очень странно. Сколько таких умников околело по северным трассам. Да была бы ещё экономия, но её ведь по сути и нет.

Больше скажу, с каких пор вообще полиуретан считается нормальным материалом для пыльников? Полиуретан это говно, которое в машине полноценно не подходит никуда, а продают его лохам-конспирологам под рассказы ПРАИЗВАДИТИЛЮ НИВЫГАДНА ДЕЛАТЬ ХАРАШО!!!! Хотя к оригинальной резине эти наебщики по качеству даже на километр не подошли.

Дураков на ютубе насмотрятся потом машины курочат ))))

Если есть непреодолимая тяга к мастурбации и потере денег при наличии свободного времени - тогда смело начинай, посмотрим!

У 200 она есть и на 2UZ и на 3UR и на 1GR и на 1UR, абсолютно на всех бензинках. Для диких стран были версии и без неё. У прадика уже кажется пятую версию клапанов этой системы выпустили ))

В Эмиратах нету таких больше, видимо дораспродались и больше не производятся.

338 тысяч это уже практически конец если рейка родная ездить пока ездит, а потом снять и выкинуть рейки разные по годам, по рулям, и по наличию\отсутствию VGRS

так же точно и сделано на дилерских двубаких дизелях и на бензиновых двубаких тоже так, но у бензиновых насос то в любом случае есть и скорее всего это перекачивающий насосик на обратке стоит, нету под рукой колбы в сборе посмотреть. да само по себе ничего глупого, просто как избыточное решение выглядит )) но я понимаю почему так решили - захотели сохранить тот же конструктив баков что и на бензинке делать двухнасосную систему это много чего переделать надо

по фоткам посмотрел - это такой же допнасосик как ставят в некоторые легковухи у которых бак с П-образным вырезом внизу под кардан и поэтому нижние части бака не сообщаются друг с другом, на той же аристе бывают такие баки. Но там этот насосик на обратке стоит )) просто неужели они поставили полноценный электронасос чтобы задействовать вот этот небольшой струйный насосик? )))