Smyth

У меня такая машина(KZJ95,два АКБ,Сome Up 9,штатный бампер, комплект ToughDog (TDC971H,TDC973,FC404100,FC41113), но фот вот так сразу не найду,надо делать.Если хочешь общие впечатления ,то пожалуйста- стоит комплект 1.5 года,через пол года перед просел на 2 см, зад проседал при хорошей загрузке ,потому добавлял проставку под пружину 3см.На данный момент задние амморты хотят замены,передние замены сайлентов,краска что с пружин что с аммортов облезла почти полностью - не бери их...

Люди добрые объясните кто может парадокс- установил новый комплект ToughDog (TDC971H,TDC973,FC404100,FC41113).На старых пружинах правая задняя сторона была ниже левой на 1.5 см.Это объяснимо-неравномерный износ пружин и т.д.Но почему на новых такая же фигня мне не понятно,пружины ToughDog вроде одинаковой высоты и никакого износа пока нет?Или это какие то особенности 95 кузова?

А я вот что ёще заметил на тему перегрева 1KZ в горку- все симптомы такие же, что тут описывались,но при этом автомат у меня начинает жить своей жизнью.А именно- перестает на некоторое время включатся последняя передача и пока температура не приходит в норму + ещё какое то время езда на повышенных оборотах двигателя.Может собака в автомате порылась - он в горку начинает греться и поддает температуры(радиатор то вроде совмещен в одном корпусе?).Правда AT-oil не горит.

На двух сурфах эта самая правая полуось болталась как карандаш в стакане(радиальный люфт),не выдержал разобрал диф. Замена игольчатого подшипника 43631А вкупе с сальником 41304Р проблему решила полностью- делов на пару дней ,не спеша. Но советую заодно поменять бронзовые втулки,они как правило при этом тоже изношены .