Юрасим

Не, как только он вскрыл все потаённые места под пластиком и лобовым, откуда посыпалась труха, то желание оставить себе эти дрова как то улетучилось. К тому же когда разбирали движок, чтобы посмотреть что там с распредами и гидриками, оказалось, что он собран кое-как с жутким перетягом постели РВ, из за чего весь РВ в задирах... Отломили один болт в креплении крышки постели РВ. Они там прям из говна сделаны! Я сначала думал, что это болты не родные стоят, ан нет, по экзисту новые точно такие же! :blink: Ну высверлили, резьбу подправили- 2 дня трахались...Заменили все гидрики, поставили по меткам ГРМ с 4мя шестернями РВ и 3мя роликами натяжения... Завели: чих-пых- еле дышит....синий дым с запахом чистого бензуса на весь гараж. Бросили нах, проконсультировались со спецами, они говорят, пока новые компенсаторы не прогонят масло, будет троить и передеть...через полчаса работы на хх должен пробздеться. Ну чё, заводим на след. день- мертвяк! Вынимаю провода из свечек, заводим с зазором между проводами и свечками- конвульсирует, но не заводится. Очень похоже на смерть катушки зажигания, но проверить в гаражных условиях это невозможно без соотв. приборчиков. Я порекомендовал найти частного спеца по Опелям на Севере Москвы, который наладит мотор за вменяемые деньги.

Сам сейчас занимаюсь мелким ремонтом своего 1ХЗ, показал племяннику, как чинится мой мотор. Он говорит, что когда покупал машину, про мотор вообще не думал... B)

Попробуйте обратиться сюда (http://www.alt-opel.ru).

Там очень толковые ребята работают. Моторист сам катается на такой машине (пока) и эти моторы за пару дней под ключ перебирает, т.е. знает их как своих пять пальцев.

Почему ж? Если такой замес-интересно было бы воочию сравнить!Я подбирался и тестировал разные варианты пружин,пока однажды не прокатил знакомого(у него 100 на гидре,абсолютно рабочей).Покатавшись он сказал,что ощущения необычные,как буд то включены сразу 2 режима подвески:комфорт(как мой авто проходит кочки и Спорт1,как авто ведёт себя в поворотах,на обгонах и при выписывании "змейки").

Так что было б действительно интересно сравнить. Вот только колёса у тестируемых авто должны быть одинаковыми для чистоты эксперимента,и накачаны одинаково!

Приветствую, DEN!

Я не против такого батла, тем более, что и на крузаковской гидре я и не ездил никогда, просто сужу по отзывам форумчан и сервисменов, которые от гидры просто в восторге.Моя машина на бездорожье не используется вообще, поэтому на ней и стоят 20" колёсья. Всё, что я хотел получить от установки новых пружин - это повышение управляемости и повышение комфорта на неровностях асфальта, когда торсионная подвеска явно не справлялась и машину переставляло из стороны в сторону на поворотах и гребёнке. Если брать чистое время езды на новых пружинах, то выйдет около двух недель. Сразу после установки у меня было двоякое ощущение: с одной стороны что-то поменялось, а с другой стороны - не настолько, насколько ожидалось. Но, как Вы и обещали, к концу второй недели подвесочка приработалась, пообмялась и.... я в восторге. Машина стала намного лучше держать прямую, крены в поворотах тоже заметно поубавились, а проезд лежачих полицейских превратился в азартную игру.

Машина стала упругая, более собранная в движении и вот уж чего не ожидал - намного тише в салоне, причём это первое, что я почувствовал, когда впервые начал движение на новой подвеске. Никаких посторонних звуков, исходящих из подвески больше нет.

В общем, я доволен, как слон! DENу большое спасибо за проделанную работу!

А может сразу и с гидрой сравним? Я бы поучаствовал

Я не против.(: Но гидра вне конкуренции.

Только чур все тесты с учётом того, что у меня пузотёрка на двадцатых колёсьях и бездорожье ей чуждо..

Может у кого в Москве есть пружинная подвеска, уж больно интересно сравнить.

У меня и на торсионах по грейдерам на 100-120 не переставляет...

Доброе утро, Кир!

У меня в Москве пружинная подвеска от DENa, поставил недели три назад, но езжу всего неделю, т.к. машину ставил на покраску сразу после установки подвески. Ещё немного обкатаю и буду тоже хвалебный отзыв писать производителю. Если интересно покататься, то могу покатать, благо живём рядом (я в Строгино).

Коллеги, всем большое спасибо за ответы.

Буду пробовать оторвать.

Крепление одноразовое, подцепил и оторвал.

т.е., там просто двусторонний скотч?Никаких крепёжных отверстий в двери нету?

Коллеги, приветствую Вас!

Не бейте палками, если вопрос глупый, но я никак не могу сообразить, как снимается хромированная накладка LAND CRUISER с задней верхней двери (дверь багажника) на LC100..

Я уже и тянул её в разные стороны и подцепить ножом пытался - сидит мёртво. Может там внутри двери какие крепления есть? А-то облезла она вся, хочу новую поставить.

Посоветуйте, а?

Если рекаро - не 4000 зелени

1. б/у и перешить

2. Одно водительское, а старое оставить для продажи с машиной потом.

Зачем такие сложности, технология изменения анатомии кресла уже давно отработана во многих авто ателье. Думаю, что этих мер вполне хватит для решения проблемы, а, если не хватит, то будет повод обновить автопарк.(:

была такая проблема в эргономике... ноги приходилось держать от сваливания на стороны. :wacko:

я приклеил на тоннель упор для голени.

нога ложится на него местом между коленом и ступнёй.

такой-же упор для левой ноги приклеил на обивку двери ниже клавиш стеклоподьёмника.

стало ОЧЕНЬ комфортно на дальняк и удобно тормозить левой ногой

+ в поворотах и при раскачке на бездоре дополнительные точки упора для ног, тоже весьма облегчают вождение.

Ура, я не один такой..(((:

Большое Вам спасибо за рекомендации, попробую воплотить. Ещё у меня есть мысль отдать кресло на перешивку, чтобы сделали более развитую анатомию спинки и боковин сидения (как в рекаро), думаю, что так тоже можно решить проблему. Бедро будет упираться в боковину кресла и ,за счёт этого, нога будет меньше напрягаться.

Я извиняюсь, может к врачу сходить? Может хандроз какой? (не шутка)

Не исключаю данного момента.(:

Работа у меня офисная,сидячая, в основном за компьютером, поэтому вполне может быть, что Вы правы. Но в душе надеюсь, что это не так.((((:

Я вот еще что подумал, а не сломан-ли у тебя каркас сидушки? такое бывает на старых машинках, попробуй в чужой сотке посидеть.

С каркасом всё в порядке, я снимал кресло и всё внимательно осматривал. Всё стоит ровно, все регулировки работают.

В крузаке все нормально с посадкой, рост 184 см, ничего никогда не затекает. Вы в 4раннере 215 прокатитесь, после него сидушка в крузаке покажется диваном. Проблемы бывают, если неправильно установить сидушку, тогда нога начинает затекать.

Эх, буду тогда искать, как правильно настроить, чтобы нога не затекала..(:

Пока жесть полная, всерьёз задумываюсь о смене авто, хотя очень не хочется, уж больно привык я к нему..

Поставь Рекаро, у него регулируется всё,включая длинну подушки,(http://www.recaro-shop.ru/catalog.php?category_id=2) а вот я Круизеровскую вальяжную посадку ни на что не променяю.

Спасибо за совет, Дружище..((:

Но отдать 4000 уе за сидение я не готов, не имеет смысла столько вкладывать в машину 1999 года выпуска. За эти деньги можно перешить весь салон в алькантару, ещё и анатомию передних сидений поменять.(:

попробуй под ногу положить не большую подушку . если не поможет то смысла перешивать наверное нет

Пробовал уже, на какое-то время помогает, потом больше мешается.

мой рост 190 нога затекает только после 800 км пробега

Эх, завидую...

А мне достаточно минут 40 в пробке постоять и понеслась.. :(

Про дальняки я даже думать боюсь.

Есть мысли отдать машину на перешивку салона, чтобы подушки сиденья сделали длиннее, но хочется услышать мнения бывалых, может уже делал кто?

Спасибо всем отозвавшимся!

Как я только не регулировал сиденье: и спинку ставил прямо, и подушку поднимал на максимум, и ....в общем, попробовал всё что можно - всё-равно нога затекает и начинает ныть.

Проблема встала реально остро, уже мысли посещают о замене автомобиля, если не удастся её решить. :(

какой рост то у тебя? в круизере все нормально с длиной подушек. глянь вон в паджеру или ниссан мелкий. вот там коротко. отрегулируй чтобы нога не висела в воздухе.

Рост у меня 185см. Я до вчерашнего дня не понимал почему у меня постоянно затекает и ноет нога, а вечером пересел в отцовскую машину, где нога лежит на подушке почти до колена и было мне счастье - ничего не затекало и было очень удобно. Машина, кстати, кия шума.(:

Приветствую, Коллеги!

Имею Ленд Круйзер 100. При долгом передвижении правая нога сильно затекает и начинает болеть даже после часа езды, не говоря уже о более продолжительных поездках. Насколько я понимаю, происходит это из-за очень короткой подушки сиденья - правая нога "висит" в воздухе и постоянно напряжена.

Комрады, я один такой страдалец, или это проблема общая для всех? Может кто-то нашёл решение, как устранить эту досадную неприятность с подушкой сидения?

+1

Полностью бак заполнять нельзя. Это вам любой грамотный газовщик скажет. Кстати, бытовые баллоны именно поэтому по весу заправляют. У меня с отсечкой влезает 85-88 литров в 95-ти литровый тор. Один раз, правда, влезло 105 После непродолжительного разговора деньги вернули и я больше туда не езжу.

А надеяться на перепускной клапан баллона... да ещё когда тоот в салоне... безумству храбрых...

Как и у Вас,, у меня стоит 95 тор вместо запаски. Влезает в него до отсечки все те же 88 литроов, как и у Вас. А клапан стоит не в салоне, а на баллоне.

Мне кажется рискованно заправлять бак до отказа, без воздушного подпора, как-бы чего не случилось, особенно в жару....

Насколько я знаю, на баллоне стоит клапан, который при превышении максимально допустимого давления (в жару например)автоматически начинает сбрасывать давление, во всяком случае у меня так.

У меня в первые пол года тоже влазило примерно 85 литров, потом устаканилось на 75-76 литров. Естественно, все пустой желудок...

У меня оборудование на этой машине стоит уже больше года и всё 88 литров лезет.(:

Я неделю назад как раз проходил газовое ТО и пока мне меняли фильтра, настраивали форсунки и регулировали газовые мозги, наблюдал картину разбора, с целью почистить, газового баллона на Газели. Я глазам не поверил, когда из него извлекли приличных размеров кусок полиэтилена, ну и ещё кучу всякой грязи. :blink: Как он туда мог пролезть через заправочный штуцер лично для меня загадка. К чему это я - хозяин Газели тоже жаловался, что бак не полностью заправляется.

Да оно понятно что нас дурят везде,но по трассе то 17-19литров кушает. К установшикам ездил они говорят что все ок,да и системе моей два месяца всего.

Странно, но 33 литра - это многовато. Может стоит съездить к другим специалистам? Иногда помогает.

Для справки, имеем баллон 90 литров, входит 75-76 литров..(на приличной заправке)

Даже и не знаю, что ответить.(:

Я всегда выкатываю баллон в ноль, а потом еду на заправку(несколько лет заправляюсь только там). И в пустой баллон входит всегда 88 с копейками литров, когда очень жарко литров 85.

Ездил к установщикам местным(г.Урай), т.е. не к тем где устанавливал (Тюмень), по поводу аромата из под капота сказали что, у него самого так же пахнет, что это шланги когда нагреются так пахнут. И второй момент предложил убрать отсечку, а то при пустом баке 92 л входит 65 всего, кто что скажет по этому поводу?

Добрый день!

У меня никакого запаха никогда не было ни на прогретой машине, ни на холодной. Насколько я понимаю, "ароматизатор" в газ добавляют именно для того, чтобы чувствовать утечку, а если её нет, то и запаха нет. Попробуйте обработать стыки на трубках газовой системы мыльной водой, если утечка есть, то всё будет видно. Так делают сами установщики.

А отсекатель снимайте смело, абсолютно бесполезная вещь, а баллон до конца не заполняется. У меня бак 95 литров, отсекатель снят, входит 88-89 литров.

Всем привет.Беда у меня однако, авто мое (100-ка) кушает 33литра на сто км по городу.В связи с этим вопрос, такой расход газа нормальный для крузака с включенным климатом?

Привет!

У меня по городу получается 24.5-26.5 литров , по трассе 18-20. От заправки расход зависит напрямую,иногда могут такого конденсата залить, что расход может и до 40 литров на сотню получиться. В Вашем случае ещё неплохо было бы заехать к установщикам, вполне может быть, что нужно просто настроить систему и будет Вам счастье.