Юрасим

Обязательно отпишусь и постараюсь сфотографировать процесс, вот только ещё информации пособираю от пользователей, чтобы окончательно решиться.

Уважаемый Arapov I, спасибо за проявленное внимание к моему вопросу! Я уже изучил данную тему и пообщался с довольно большим количеством сервисменов и пользователей съемных шаровых и мнения разделились 50 на 50. В сервисе, где я обслуживаю машину, мне однозначно сказали, что шаровые менять не будут, т.к. было уже пару случаев выхода их из строя, причём путём вылета пальца из самой шаровой. Думаю, что Вы более чем опытный джиповод и последствия такой поломки на ходу хорошо себе представляете. "Покурив" интернет, я нашёл очень много информации по той же Машуме , которая производится типа в Японии, но не имеет к данной стране никакого отношения, кроме регистрации торговой марки на её территории, а делается всё в Китае. Тоже самое и с Фебест, которая зарегистрирована в Германии. Я не берусь говорить, что всё, что я написал является истинной в последней инстанции, но это информация, которая находится в общем доступе. В данном свете, восстановление шаровых с гарантией выглядим более привлекательно, тем более, что отрицательных отзывов по этой процедуре я пока не нашёл.

Спасибо Вам, Петр KIA. Предложение по восстановлению очень заманчиво по цене, да и гарантия подкупает, но реальный опыт использования данной услуги - это самая объективная оценка.

Уважаемый KuzyaVod, большое Вам спасибо, что поделились своим опытом.

Приветствую Вас, Коллеги! Я на форуме новичок и хотел бы поинтересоваться у бывалых, не было ли у Вас опыта восстановления шаровых опор методом закачки в них полиамида! Я недавно наткнулся на эту тему в Интернете и обратил внимание, что многие компании, которые предлагают эту услугу, на рынке уже более 10 лет. На работу смело дают гарантию от 30 до 50 тысяч километров пробега. Коллеги, кто-нибудь имел опыт такого восстановления подвески? Заранее всем спасибо за ответы!