Перейти к публикации

Soarer

Опытные Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    219

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Soarer

    1. Опубликовано:

      Все советы отжимать дверь/бить стекло/разносить решётку бессмысленны, если стоят подкапотные замки. У меня именно так. Способ с первой страницы, с подзарядкой с клеммы генератора, работает прекрасно, несколько раз уже так открывал, не снимая колеса, зимой и в метель.

      • Полезно (+1) 1

    3. Опубликовано:

      1 час назад, AZIAT сказал:

      Их там нет. 

       

      А что тогда в этой детали? Коли она в оригинале стоит аж 7,5 косых? Просто опора из куска металла в резине?

       

      1 час назад, AZIAT сказал:

      на 200ке амортизатор не крутится при повороте руля

      Кстати да, чота не сообразил сразу, там же да, опора в рычаг :Cherna-facepalm:

      313e193d838114b36cccc94b94490d4d.png

      1 час назад, AZIAT сказал:

      нужно таки менять опоры аморта

      Ну так и по сути - нужно менять-то? На 220 тыс? Или пусть ходят, пока резина вся не обсыпется?

    4. Опубликовано:

      Подниму тему. 

      Меняю передние амортизаторы на 200ке. 

      Пробег 220 тысяч, подвеска обычная (без регулировки высоты).

      Вопрос: нужно таки менять опоры аморта (подшипники), или это им ещё не срок?

      В сервисе делали "диагностику ходовки" зимой, ничего про них не сказали, но это не показатель совершенно.

      Какие вообще признаки "мёртвых" подшипников опор амортизатора?

      На одной из предыдущих машин адски скрипели при повороте руля. Но это было очень давно, и даже точно не помню, на какой машине это было.

      Сейчас вроде как тишина, и в целом нормально. Как их диагностируют?

    6. Опубликовано:

      34 минуты назад, HUNTER-1 сказал:

      Почистишь и совсем счистишь эти шлицы. ))) Если затянуто хорошо (но без фанатизма), всё будет работать и почти без шлицов.

      Не, без шлицов на данной степени затяжки, которая возможна, не работает.

    7. Опубликовано:

      Посмотрел сам - в общем, сам вал почти целый по резьбе, сорвало в основном гайку. Поменял гайку, посадил на пружинную шаёбочку - держит как-то. Но результат не достигнут: как по мне, то на самом валу слизало шлицы, которые держат поводок. Умные люди рекомендуют почистить щеткой, типа, там силумин забился, шлицы должны проступить. Еще не пробовал. 

    10. Опубликовано:

      Прикипела гайка, стали откручивать - резьбу слизало. Теперь задний дворник не держится. 

      Отдельно ось дворника в з/ч не нашёл - только мотор в сборе, стоит 24 тыр.

      Б/у от 8000, мало есть в наличии, ну и не хочется б/у.

      Зато на рынке есть шестерни для моторчиков стеклоочистителя.

      Кто-то решал проблему с осью? Может, тоже продаётся отдельно?

      Если нет - резьбу кто-то перенамечал? На сколько меньше можно её сделать?

      Заранее спасибо!

    11. Опубликовано:

      06.12.2021 в 13:46, M@ks сказал:

      при неплотном прилегании приемник не будет получать обратно сигнал

      Я не знаю, насколько там должно быть "плотно", если сейчас "неплотно":

      1. Кронштейн на клею.

      2. Гелевая накладка новая вся липкая, как двусторонний скотч, настолько сильно, что хрен отдерёшь.

      3. Прижим визуально по периметру датчика ни на что не влияет, только центр датчика под нажимом ближе к стеклу уходит. 

       

      Может таки у пары "передатчик-приёмник" уже характеристики ухудшились? Или один хуже излучает, или другой хуже ловит?

      06.12.2021 в 15:59, 29A сказал:

      А на новом лобовике металлический кронштейн под датчик уже был или его переклеивали со старого?

      Переклеивали, и при замене, и сейчас. Ну, промежуток меньше, чем слой клея, создать не удаётся.

      06.12.2021 в 15:59, 29A сказал:

      воздушная прослойка образовывается даже с новой гелевой прокладкой.

      Новая гелевая - как двусторонний скотч, сама всё держит, еще и сильно так, что не отодрать. 

    12. Опубликовано:

      Чота вот с первого раза перенаклейка гелевой хрени не помогла ((( Симптомы точно такие же остались: прижимаешь - работает, отпускаешь - нихт. Может ли сам датчик йокнуться?

    13. Опубликовано:

      31.10.2021 в 12:30, Slavik177 сказал:

      тормоза точно лучше дорестайла,блок абс модернизировали, 9 номеров замен были,диск передний в диаметре больше

      Что там именно заменили - я выше писал.

      В частности, суппорта точно такие же, только отверстия на 14 стали, колодки и поршня вообще такие же.

      Диски есть 354, а есть и 340 - такие же, как на доресте.

    14. Опубликовано:

      6 минут назад, AZIAT сказал:

      Диаметр диска больше, колодки работают на бОЛьшем радиусе. Поэтому тормоза мощнее немного. 

      Чисто математически - радиус (читай - рычаг приложения усилия) больше на 3,8%. При том же приложенном усилии в суппорте, тормозное усилие увеличится на те же 3,8%, там пропорциональная зависимость. Ну и что это даёт? Примерно 1/26. 

    15. Опубликовано:

      Всю жизнь думал, что на 200 рест, когда поставили новые тормоза - там стало "всё новое": новый диаметр дисков, новые суппорта и колодки "как от Лексуса". А тут занялся вопросами профилактики ТС, и обнаружил - оказывается, мало того, что диски различаются всего на 13 мм (340 и 353 мм), так ещё и колодки там одинаковые, и поршня в суппортах. А вчера еще и выяснил, что как бы и на рест ставились диски 340 мм. Ну и какой тогда смысл в такой замене тормозов? Все, кто ездил на доресте и на ресте - все утверждают, что тормозит резче. Ну ОК, может, ГТЦ ещё другой. Но тем не менее - те, кто ставил на дорест суппорта с дисками от реста - тоже утверждают, что тормозить начинает лучше. В чём там всё-таки причина?

    17. Опубликовано:

      30.09.2021 в 15:37, электроник сказал:

      Здесь нельзя откликаться сервисам по правилам раздела. Только отзывы пользователей. А они их ленятся по нескольку раз писать одинаковые :)

      Во блин. Спасибо, тогда понятно.

    18. Опубликовано:

      7 минут назад, электроник сказал:

      https://www.land-cruiser.ru/index.php?/search/&q=Москва&quick=1&type=forums_topic&nodes=48

      https://www.land-cruiser.ru/index.php?/forum/78-avtoservisy-obschego-profilya/

       

      Спасибо, конечно, но по списку перебирать можно достаточно долго. Я думал, что или сам сервис откликнется, у кого есть интерес, или кто точно знает по заданным условиям.

    19. Опубликовано:

      Ищу сервис, где грамотно отремонтируют пороги на днище, а именно те места, куда крепятся подножки. Подножки не смогли сразу заменить в кузовном сервисе по причине "там всё сгнило", но я лично под машину не заглядывал, фронт работ пока не понимаю. Нужны мастера, которые понимают, что там может быть, и что с этим делать, имеют опыт.

       

      Интересует сервис в первую очередь в ЮВАО Москвы, от Павелецкого вокзала по направлению Волгоградского или Рязанского проспектов. Люблино, Марьино, Печатники, Южнопортовый район тоже допустимо. Либо недалеко от Павелецкого в любую сторону.

       

      Заранее спасибо!

    20. Опубликовано:

      17.05.2021 в 20:15, Alexrepin77 сказал:

      я выше сразу писал об этом, чтобы исключить все остальное

      старую реанимировать не пробовали?

      Ну вот если бы еще уметь понимать с первого раза всё, что написано) На форуме это одно, а когда на авто в дождичек едешь - другое.

       

      Не пробовал. Да она копейки стоит.

    21. Опубликовано:

      06.05.2021 в 10:29, Колян Васильевич сказал:

      Сам недавно столкнулся с такой проблемой после замены лобового стекла! Для того чтобы заработал нужно наклеить новую гелиевую накладку на датчик дождя, вот ее код: 8994450021. Если же вам нужна прерывистая работа дворников без участия датчика дождя - просто выньте из него фишку и тогда в режиме AUTO будет обычная прерывистая работа дворников как на автомобилях без датчика дождя!

      В общем - да, как-то так оно всё и есть.

      Накладку заказал, поставлю - посмотрю, что получится.

       

      Сейчас что заметил: если во время работы дворников с силой прижать сам корпус датчика (большой пластиковый) к стеклу - на пару минут возвращается нормальная работа дворников. Потом опять не реагирует на капли. 

       

      Надеюсь, что накладка поможет. Радует, что это не что-то с проводкой и/или электроникой.

    22. Опубликовано:

      22.03.2021 в 14:13, Alexrepin77 сказал:

      не работает автоматический? Я правильно понял? Просто прерывистый идет дальше по положению, т.е. после него. Один взмах при авто просто обозначает, что режим включен, а дальше все идет по команде с датчика дождя.

      Если так, то точно смотрите эту хрень гелевую.

      Прерывистый, как я помню, тоже сам меняет свою скорость - в зависимости от интенсивности дождя и от скорости а/м. Меня интересует прерывистый, потому что сейчас он не работает и не регулируется никак, а это очень неудобно. 

    23. Опубликовано: · Изменено пользователем Soarer

      16.03.2021 в 22:06, Xamel сказал:

      Не примерзали? У меня было подобное. Дорожка подгорела. Там автоматика примитивная. Надо вскрывать мотор щеток и смотреть. 

      Могли, да. Но в целом-то щетки работают, не работает только прерывистый режим. И то - первый мах он делает, потом застывает.

      18.03.2021 в 06:18, Bobo сказал:

      по моему опыту, все мозги находятся в самом переключателе, когда купил своего, отсутствовало колечко регулировки паузы и на омыватель дворники в принципе не махали, нашел другой переключатель с разбора, поставил - все режимы появились

       

      Колечко есть. На омыватель машут. Прерывистый AUTO делает один взмах и застывает.

      16.03.2021 в 18:30, Alexrepin77 сказал:

      не, для начала отстегнуть датчик, и заново перенаклеить гелевую накладку. Клеится просто на воду, можно чуток моющего, в общем также как тонировка. Для проверки, как вариант, включить АВТО, полить воды на стекло и прижать плотнее датчик к стеклу, если сработает, то на 99,9% просто перенаклеить эту гелевую хрень.

      Спасибо, попробую.

    24. Опубликовано:

      55 минут назад, водительНЛО сказал:

      с левыми стеклами лобовыми с очень левыми датчиками дождя этот режим не работает

      если отвалился то очень может быть

       

      Лобовуху, факт, менял, но уже достаточно давно, и заметил такой эффект не сразу. Что не исключает, собственно. Но, ЕМНИП - вроде как ДД мне тогда переклеили родной обратно... Это куда, на сканер теперь надо, датчик смотреть?

    25. Опубликовано:

      С какого-то момента заметил, что режим AUTO на стеклоочистителе (дворниках) не работает, как должен. Это тот режим, который первый после полного выключения. "Прерывистый", именно. Выглядит это так: после включения дворники делают один взмах и застывают навсегда, вне зависимости от осадков и положения "крутилки" на самом рычаге. Приходится через какое-то время включать следующий режим - постоянный, а это не очень удобно, как правило. И вот с ходу не могу понять, куда смотреть. Ибо даже если завязаться на то, что датчик дождя отвалился - ну, в каком-то режиме оно всё равно должно работать, так или иначе. Ездит же куча машин без этого датчика в принципе. А тут - один раз махнули и встали. 

       

      Что могло случиться? Куда смотреть?


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю