Перейти к публикации

vovan452

Завсегдатаи
  • Публикации

    674
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные пользователем vovan452


  1. 21 час назад, AZIAT сказал:

    Для тебя  нормально оскорблять людей , которые тебе помочь пытались?:think:

    Прошу заметить, я ни кого не оскорблял! Я задал вопрос, получил скажем так детский ответ, фрикционы спалил, трос не отрегулирован, так резко спалил и обездвижил машину!)))) закроем тему! 


  2. Привет всем! Поднимем тему? Азиат и Оброков самые авторитетный на форуме в один голос строили фрикционы сгорели, тросик не настроенный, в общем все бакланы, мы всё знаем, ни то и не другое не было причиной обездвиживания авто! Без обид комрады, но вы ни хрена не волокёте в акпп!))))) ваше всё, это яяяяя


  3. 46 минут назад, AZIAT сказал:

    Я ж говорю - разбирай коробку и проверяй все заново. Где-то накосячили при сборке. Резинка криво встала или надорвалась, а ты даже не заметил. 

     

     

    Сам лично разбирал и собирал, даже старые уплотнения в хорошем состоянии,ведь проблема появилась и не ушла совсем после переборки. грешу на бублик, был какой-то шелест в его районе! Конечно буду разбирать и смотреть! 


  4. 12 минут назад, AZIAT сказал:

    Сложно сказать . У меня после переборки коробка тоже начинала бусковать и вставала.  Глушил , ждал , заводил и ехал дальше.  Умерла она правда окончательно через 20 км . Сгорел пакет форвард. Оказалось при сборке я порвал колечко резиновое и на пакете была сильная утечка масла.

     

    Поменяли все уплотнения, во всех пакетах, проблема пробуксовки с 2 на 3 ушла, а вот основная осталась! С утра завёл всё едет и переключается, прогреется и приехали! Рычаг акпп в любом положении, а как будто карданы украли, ни толчка, ни натяга глушу, завожу едет даже на холостых, как надо! 


  5. 26 минут назад, AZIAT сказал:

    Так с пакетами фрикционов что было? Нашел откуда деталька отвалилась?

    В гидроблоке пластина с отверстиями под шарики в каком состоянии?

    В данный момент у тебя чисто механическая неисправность. Пропадает давление и коробка встает. Пропадать может из-за большой утечки масла в нарушенных уплотнениях или западании шариков в гидроплите. Так же при забитом масляном фильтре такой же эффект происходит. 

    В общем снова разбирать коробку и смотреть что накосячили при сборке. 

    Пакеты форвард и директ подпалены, но не до такой степени, что бы кпп встала! Заменили фрики, все уплотнения, насос! Гидроблока в очень хорошем состоянии, клапана все подвижные, да и кпп работает, переключается, везёт отлично! Детали в поддон, это часть заглушек клапанов, но думаю на работу не сильно влияли! С такой проблемой столкнулся впервые, интересно куда может уходить масло, а после заглушил завёл, обратно появляется!))) 


  6. 12.02.2023 в 07:27, AZIAT сказал:

     

    Развалились фрикционы.

    2 специалиста зашли в тему, высказали одинаковое мнение( спалил фрикционы) зацепились за пробуксовку с 2 на 3, Но почему машина обездвиживается, пока не заглушить и снова не заведёшь? Хотя едет эта кпп с кучей неисправностей, с провёрнутой втулкой, с текущим маслом, с почти спалеными до железа фриками, без проводов на одной передаче, но едет!) 


  7. Приветствую форумчане! Разобрал коробку, гидроблок помыли собрали, к нему вопросов нет, поменяли всё что было под сомнением, все прокладки и уплотнения, поменяли насос! Коробка работает идеально, переключения всё чётко! Бублик блокируется! В какой-то момент после 100км пробега, начинает поднимаются темпер акпп и очень быстро, машина перестаёт ехать по нормальному, как будто сцепа буксует! Остановка, паркинг, обратно в драйв и хоть куда, 0 эмоций газуй не газуй, глушиш заводишь обратно и помчали, через какое то время опять такая херня! Не трогали только бублик! Что такое может быть, как будто давление теряется! Тоесть проблема не ушла! 


  8. Приветствую всех парни! Может у кого была такая проблема? Тлк 80 акпп 442 мозгатая! Целый день всё было как обычно, к пробуксовка с 2 на 3 я уже привык, подъехал к дому, остановился, акпп в паркинг, открыл ворота, заезжать, а передач нет вообще никаких, на с лектор ни реагирует никак, заглушил, завёл, машина поехала, остановка нейтраль, обратно Д а она ни реагирует, заглушил завёл опять едет! Несколько раз при включении Д машина глохла! Интересно чему конкретно пришёл писец? 🤔


  9. 17.11.2015 в 11:01, VADUS сказал:

    Да, в утиль - он от старости начинает травить вакуум, и автомат ограничения пусковой подачи начинает "ограничивать" на ходу. Об этом подробнее было выше по теме, и в "истории мотора".

    Есть схема - в самом начале этой темы. Фото у меня нету.  Где то фрагменты проскакивали по темам. Синий клапан есть у всех (и у японцев без ЕГР), но он нах. не нужен, почему - объяснил выше.

    Япония поставила этот клапан просто так? Он нах не нужен😃😃😃👍


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.