Перейти к публикации

4x4toyota

Давно не был на форуме
  • Публикации

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем 4x4toyota


  1. Всем доброго! Подскажите, нужен сальник коренного передний на двиг. 22r. На джапанкатс выдает только ремкомплект двигателя в который и входит этот сальник. Может кто знает как его отдельно заказать(номер)?


  2. А печка греет? У меня термостат не работал и из-за этого двигатель не прогревался и стрелка темпиратуры лежала всегда слева. Печка была чуть теплая зимой.


  3. Шток укоротить не смог поэтому поставил проставки в виде шайб, между тормозным и вакуумником. Результат ноль. Совсем снял с вакуумника, машина не сместа. Видать и правда ремкомплект не от этого цилиндра. Буду заказывать новый цилиндр.

    Но вот на мой раннер RN135L-GKMSSV, выпазают две схемы разных цилиндров.. Как узнать какой мой? Может кто заказывал с такой же комплектацией?


  4. Да, еще забыл дополнить, после того как я стравлю немного тормозухи, машина едет нормально и больше колеса не блокируются. На холодную все повторяется сначала.. На улице -20.


  5. Всем доброго!

    После замены рем комплекта на главном тормозном цилиндре появилась такая проблема. С утра прогреваю машину сажусь и еду. Через 5 мин спокойной езды, колеса перестают крутится и встают колом. Даже на полном приводе не тронутся.. Но стоит мне с переднего контура слить немного тормозной жидкости, как все приходит в норму - и колеса крутятся и когда надо тормозят.. В чем может быть проблема? До замены ремкомплекта тормозного ничего подобного не было.


  6. Не совсем понял про местонахождение мамбраны, где эта "улитка"? :think: а у заслонки с дыркой, все таки есть какая то пружинка заводская, она намотана на ось заслонки и приктеплена к соседнему кронштейну. Не понятно только зачем ее еще проволокой зафиксировали..

    P.S. А, понял про улитку :)


  7. Всем привет! у меня двигатель 22R и соответственно карбюратор. Проблема в том что у меня не включаются прогревочные обороты. Пытался регулировать терморегулятор прогрева повернув его влево примерно на 20 град. после этого обороты поднялись, но при прогреве и не сбрасывались, пока я в ручную не опускал шток(не знаю как правильно называется, сабачка такая зеленая на фото видно). Плюс хотел бы знать что за приблуда такая(отмечено красным кружком)она у меня проволокой придерживается - приделывал не я, видать кто то до меня.

    Так же на автомобиле установленно газоболонное оборудование, может быть из-за этого проблемы прогрева?

    Прошу совета, от чего у меня не включаются прогревочные обороты? и что это за приблуда выделеная красным, может дело быть в ней?

    post-32254-0-66784100-1342450193_thumb.jpg

    post-32254-0-46055800-1342450206_thumb.jpg


  8. Подскажите, двигатель 22R, на прогретом движке обороты нормальные, но когда только завел - оборотов почти нет, приходиться ногой держать педаль газа пока не прогреется... Стоит скорее всего карбюратор ASSY.


  9. Такая проблема: у двигателя 22R нет прогревочных оборотов, и на приборной панели не показывает темпиратуру(когда движок прогреется стрелка чуть-чуть сдвигается в сторону). Двигатель карбюраторный, возможно ли что проблема в карбюраторе или чем то другом? Также проблема показания темпиратуры, это отдельная проблема или это все одно?

    post-32254-0-21474900-1341753116_thumb.jpg


  10. Все, поставил мост на место. База стала как и должно ей быть 262,5 см. Центровочный болт в рессорах стоит, но рессоры не родные, возможно от Hilux-пикапа. Пришлось пересверливать в полщадках(в которые заходит центровочный болт) моста новые дырки. Убраны также лифт проставки, которые располагались между рессорами и мостом. Зад просел но не на много, задние колеса почти вровень с задним бампером, даже бампер чуть выше. Всем спасибо за помошь!


  11. Спасибо! Странно, значит у меня все таки не родные рессоры, потому как 65мм. А была надежда.. Хотя площадки на мостах под рессоры вроде выглядят как оригинальные и они тоже 65мм.. Хотел на экзисте заказать стремянки, теперь вот думаю не подойдут.. Может у нас рессоры разной ширены? На 130 может шире шли?


  12. Ну да, вот такой металл.. Плюс ко всему они длиннее чем надо, из-за проставки. Я хочу проставку убрать, и в итоге они будут слишком длинные. Можно конечно их обрезать и новую резьбу нарезать, но лучше заменить на новые.


  13. Менять решили потому что они из обычного железа(не каленого)и их погнуло.. Вобщем внутреннее расстояние между скобами стремянки(ширина рессоры) получается 65 мм. У родных стремянок так-же?


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.