konstantin-k

Пластиковые кожухи для проводки форсунок просто рассыпались, не знаю, заказывать оригинал или у кого есть опыт, как заколхозить?

Я колхозил в гофру подходящего диаметра.

Нужно также провести ревизию провода датчика детонации и заменить его при малейших подозрениях. Впринципе если нет срочности в ремонте и сроки ожидания резинок на фосунки не напрягают, то и их не лишне заказать, можно и форсунки промыть, тут на любителя.

Болты гбц можно старые оставить, затягивать по букварю.

Замена маслосъемных колпачков не лишняя.

За 9 лет эксплуатации на этой фольге есть два рыжика и те от сколов. (6 лет машина обитала в Москве)

Так речь не про коррозию

Если есть своя укомплектованная дверь, то все переставить можно с нее на gw. Отличия могут быть по накладке  освещения номера .  На gw  разные борты бывают...(по расположение подсветки номра )

Так и хорошо что не слышно

у меня горел из-за того что оплавилась проводка кислородного датчика о выхлоп.

Можно подтянуть подшипник, менять не обязательно.

От safe подходят молдинги , обсуждали  подобное. Кучу номеров выкладывали , разные варианты и тд.. Сам тоже не поменял стекло, так как молдинги дорогие, есть вроде универсальные более менее у установщиков стекол

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=113160&page=3

В гаи не будут никого "консультировать" без процедуру смены собственника, с дкп.

То что написано что маркировочная табличка отсутствует и это записано в птс - такое бывает. А следовательно и номер кузова не установлен. Вообщем особого подвоха не вижу.

Нашел замену тросику лючка бензобака. Уже как года полтора назад оборвал тросик, отломал кусок крышки и все время открывал ножем на заправках. Цена на трос оригинальный совсем не адекватная, поэтому я и не задумывался покупать его, а колхозить из жигулевского желания не было... Сегодня случайно проезжал мимо гжельского greatwall.

Купил там трос за 350 рублей, переделать пришлось только ручку пластиковую, на фото все видно.

Toyota 77035-89116 Трос открывания бензобака 29дн. 3 587,07р. 25 дн. 7313,74р.

Great Wall 5401022-F00 Трос лючка бензобака 1дн. 388р.

Остаток оригинального тросика

Снятая пластиковая ручкак (держится стопорной скобой)

Остатки старого тросика от toyota и нового тросика от greatwall.

Отличие нового тросика в том что его конец круглый, а не шлицевой, те тросик от китайца не входит в пластиковую ручку.

Нужно рассверлить ручку подходящим сверлом

Со стороны лючка тросик точно как и оригинал.

ПРОФФФИИИТ

P.S.

Запорный механизм замка топливного бака safe 5401024-F00 тоже подойдет вместо родно с вероятностью 99%

Может кому пригодится информация, я про это не видел на форуме.

проверить давление топлива сначала

Нужно залить антифриз, морда машины не должна быть в "яме", те ниже чем зад машины, лучше даже наоборот, чтоб морда была приподнята. Впринципе все норм, если патрубки у термостата холодные, то до него не дошла жидкость.

Так при подаче газа заслонка открывается и не может быть закрыта

Порадовал блок соленоидов в подлокотнике) На этой же фотке нет рычага раздатки, где он хз. Мне кажется что приборка от дорестайла, может меня поправят. Вообщем из подозрительного цена и отсутствие рычага раздатки.

ну это понятно, вопрос какое занижение нужно что бы оно было параллельно земле, если вообще нужно)

Так для этого надо поставить рядом авто и прицеп и посмотреть надо ли что делать  с шаром, чтобы дышло параллельно было. Продаются готовые шары под квадрат разные по высоте. Можно самому сделать

Дышло должно быть параллельно земле.

Грузовик на улице островитянова, а вы говорите мкад перекрыли...

Достаточно годно! Интересно как в сложенном состояние выглядит.

Наверное надо смотреть датчик массоового расхода воздуха, может клинит заслонку в нем. От нее же включается реле насоса...

Тоже дергал фуру и пассажирский автобус-гармошку, фура елозила метров 10 вперед назад, ей чуть-чуть не хватило. Автобус мин 7 дергал рывковым тросом и подвез его прям к остановке.

Плюс на форсунку приходит от стартера, он должен быть всегда. Минус приходит от датчика включения форсунки. Те на холодном моторе минус есть, на горячем нет. Надо проверить дачик, он расположен в неудобном месте - между моторным щитом и впускным коллектором. На времянку, как вариант, можно сделать кнопку на минус прям на форсунку и самому ее включать на холодную из салона

Не гнет

Я тут выяснил, что трафы за неоплаченную парковку не отображаются на госуслугах и в гибдд. Сам узнал о таком штрафе только с сайта судебных приставов.

У меня было похожее летом, когда поменял диски тормозные и колодки. При торможении был удар в передок перед остановкой и звуки не приятные. Через несколько км пропали удары и тормозить стала плавно.