-
Публикации
2 429 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные пользователем SVG
-
-
Вот отлично, теперь все понятно с первого раза. Спасибо)
-
4 минуты назад, Дачный сказал:
Еще фишки электроразъемов разные, по крайней мере я с этим
Если на 105-й ставить тип В 87103-60250, т.е. фишку можно заменить? А сам моторчик с крыльчаткой встанет в корпус печки?
-
Спасибо. Да, я понял сразу, что тип А и тип В. Но на 105-м значит только тип А идут?
-
Подскажите, какой эл.моторчик передней печки 87103-60220 и 87103-60250 идет на 105-й. Или оба номера подходят, нужна ли какая то переделка?
-
Тему можно закрыть, продана)
-
Болт вкручиваешь в торец Шруса и тянешь за болт и вал не выходит, чтобы канавка появилась, так понимаю?
-
В продаже, 3000 руб.
-
-
Ручка отправлена покупателю, тему можно закрыть)
-
-
Не, ну сейчас все ОК, запитал консоль от провлдки центрального родного плафона. Вот козырьки поставил от сотки с подсветкой, вот пожалуй надо запитывать отдельно
-
Пять лет езжу на 105-м и до сих пор загаддки отгадываю. Что оказалось, при закрывании передней двери центральный плафон на консоли затухал в положении DOOR через 15 секунд. А теперь выяснилось, что при повороте ключа зажигания хотя бы в первое положение, фонарь гаснет также быстро как и задний в багажнике. Раньше на родной фонарь ни обращал внимания как он работал, т.е. теперь принцип работы понятен. Сидишь в машине светит какое то время, собрался двигаться, сразу гаснет
-
Сегодня утром открыл правую переднюю дверь, плафон загорелся, закрываю дверь все также лампочка начинает гаснуть через 15 сек. Днем еще раз проверил, открыл переднюю левую дверь и закрыл сразу, лампочка погасла сразу, также и с правой дверью. Вечером ставлю машину в гараж, проверяю, опять гаснет плафон через 15 сек. Что может быть, где причина?
-
-
Лампочка вроде такая же, как и в родном плафоне. Ну сейчас то все работает, когда подключил правильно, только светит центральный плафон дольше чем задний, при закрывании двери
-
Все-таки какой предел, дорого сейчас все, и у каждого свое дорого
-
4 часа назад, BrAbUs сказал:
На фото нет крепежной металлической пластины. Она идет в комплекте? если ее нету, то и консоль не поствить.
Еще как ставиться, даже просто к обшивке потолка крепят. Металлической пластины нет в наличии. Я себе недавно поставил консоль, правда с пластиной. Когда ставил консоль все крепления рассмотрел, т.е. можно обойтись и без этой пластины. Она крепится на 6 болтах М6, два сзади, два посредине и два спереди. Если руки есть, то можно вырезать полоски например из тонкого доралюминия или из того же кузовного железа, так чтобы по ширине они перекрывали отверстия крепления консоли. Прикрутить полоски к крыше, а затем приложить консоль, наметить отверстия к ним, нарезать резьбу или поставить на саморезы. Вообще вариантов много, надо только увидеть все отверстия в крыше и все станет понятным. Кусок обшивки в помощь, который пойдет как лекала, прикладывается, обресовывается и вырезается отверстие острым ножом. Консоль облегает по форме потолка, поэтому какое внутри крепление не важно, все просто. Как подгоняется передняя часть консоли под зеркало 105-го напримео, есть в темах описание, я подогнал немного по другому. Так что пластина большой роли не играет, только на стоимость
-
Ничего такого про подключение проводки на длинную консоль не нашел. Покумекал и все таки додумался. Как описано было выше постами, родной плафон на 105-ке имеет одну клемму постоянный плюс, вторую минус и есть минус на корпус, это когда плафон прикручен к крыше. На фишке в проводке в крыше два контакта, т.е. плюс и минус. Повторюсь, как описывалось выше, при включении плафона в положение ON задействован плюс от фишки и корпус плафона на массу через крепежный винтт в крышу. В положении DOOR плюс от фишки и минус от фишки. На длинной консоли от 100-ки три провода, т.е. все тоже самое, только вместо корпуса плафона на массу есть третий провод, который и нужно закрепить на массу автомобиля, в данном случае там же в крыше. В этой консоле нет металлических частей, в связи с чем появился третий провод. Все проверил, теперь работает. Схема работы такая. При открывании передней двери загорается центральный плафон на консоле, при открывании задней двери загорается тоже центральный плафон консоли и родной плафон багажника. Ранее не обращал внимания как работали родные плафоны в положении DOOR, сейчас так при закрывании например задней двери плафон багажника гаснет медленно и с разу, а плафон консоли от 100-ки раз в 5 дольше горит, и потом медленно гаснет, в принципе меня устраивает. Не помню сколько времени горел после закрытия двери родной плафон. Если брать по цвету проводов длиной консоли, то получается так, зеленый провод на плюс фишки от крыши, средний коричневый провод на минус фишки от крыши и третий черный провод на массу кузова. Передний плафон который над зеркалом подключается обычно один провод к плюсу, второй на массу к металлическим частям к крыше. Фишки можно либо подобрать, либо отрезать и свои поставить, фишку (папа) на три провода в консоли я подобрал, а на крыше отрезал родную и поставил полностью другую фишку со штекером на два провода.
- 2
-
Спасибо. В улучшении 105-ки поищу, а на 4-й страницы для себя что то ничего не нашел. Все плафоны родные работали исправно, лампочка на приборке при закрывании дверей гаснет. Если только про проводку от 100-ки ииеется ввиду
-
Не стал плодить новую тему, раз тут про свет в салоне говориться. Подскажите, кто уже ставил консоль, может схему кто нарисует. Поставил потолочную консоль с плафонами от 100-ки в 105-й. На 105-ом на центральный штатный плафон идет провод (шлейф) из 2-х проводов, т.е. плюс и минус. На консоле от 100-ки фишка с 3-мя проводами. Все варианты перепробовал, добился только свет в салоне в положении ON, и соответственно те плафоны которые включаются принудительно. Есть еще вариант подключения и в положении DOOR, но при закрывании дверей лампочка не гаснет, впрочем как и не загорается от открывания дверей, только принудительно как в положение ON так и DOOR. Идет ли родная проводка освещения салона для консоли от 100-ки?
-
В продаже, хороший торг
-
Продам потолочную консоль. Снята в Японии с Тойота-Лэнд Крузер HZJ101 2007 г.в. Отсутствует передний светильник. Есть кусок с вырезанным местом под консоль от обшивки потолка, для испрльзования как лекалу для вырезки отверстия. Цена 5000 руб., отправка из Благовещенска транспортной компанией. Обращаться в личку или по тел. 89145386550 Владимир
-
Интересуют два маленьких рычага и левый регулятор барабаных тормозов, если на 105-й подойдут
-
04.03.2011 в 00:52, archer сказал:
поставить фильтр на антифриз, типа как топливный... кто что думает??
Глупость 11-ти летней давности
Моторчик отопителя на 100 и 105
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
Скорее всего, где с завода стоит салонный фильтр, то и эл.мотор тип "В" стоит, т.е. большей мощности для лучшей продувки воздуха. Ведь почему-то записчал иногда моторчик у меня через некоторое время после установки салонного фильтра. Совпадение может конечно, но факт есть, нагрузка на прогон воздуха увеличилась, тем более не менял салонный фильтр более 15 тыс. км, когда снял видно что грязный уже был.