Master

Так надо брать инициативу в свои руки! Со мной лялька едет (1,8 года)

А по такой картинке меня можно будет узнать...

Гы... у меня ошибка в ПТС, вместо 2.6 стоит 1.6 тонны...

Стартую 12-го июня. В идеале хочу охватить Грузию, Армению и Турцию. Но... у Турции с Арменией затянувшийся конфликт и через Армению в Турцию не попасть. Знатоки, подскажите пожалуйста, меня в Армению пустят с турецкой визой в загранпаспорте? А в Турцию с армянской? В смысле если я был в Турции и у меня паспорт "опечатан" турецкой печатью, меня вообще в Армению пустят? (и наоборот).

По электропневмоклапанам... заедте в любой магазин, торгующий ГБО (газобалонное оборудование), у них есть как минимум 2 вида интересующих вас клапанов (12 V). Регулятор давления с манометром (редуктор) можно купить в любом магазине, торгующем аксессуарами для окраски кузовов, аэрографии и т.д.

Сложность установки механики состоит в том, что к нему нужно подводить коммутируемые трубки и на нем же непосредственно стоит переключатель. Я умудрился разместить коомутируемый узел в баре-подлокотнике. Да, именно этот манометр Viair не врезной. Я его конечно таки врезал... снял с него резиновую шкурку, поменял фиттинги, разобрал, засверлили корпус, привентил к нему "лапки" для крепления изнутри к плоскости. Но какой же это гемморой... Когда я искал манометр низкого давления для врезки, не смог найти ничего кроме Viair... может у вас получится... ? --- А мосты у меня таки подкачивает... Квик-коннекты я разместил в каркасе спальника (в багажнике) и под капотом. Дудки засунул под капот. Дудит вообще мегазачетно!

2limitium: 100% моя схема, вплоть до мелочей! Только у меня она уже полностью реализована и работает! ...пожалуй только водо/маслоотделителя нет. ИМХО для авто это совершенно бесполезно. Все равно зимой все будет навылет промерзать. А воду из рессивера проще периодически (раз в сезон) сливать через краник. А вместо электроклапана на сапуны мостов у меня стоит механический. На раздадку и коробку ставить не советую. При подаче незначительного давления (0,2 атм.) в коробку, начинает давить масло через щуп. По поводу манометра низкого давления... все здорово и замечательно, но попробуйте найти в продаже этот самый манометр для врезки его в плоскую панель приборов... нету их! Самый доступный - Viair, но у него формфактор внешнего манометра для точного измерения давления в шинах. Сверху резиновая шкурка и фурнитура для подключения к пипке. Кстати в этой теме мой отчет где-то был...