Corvalolum

Продам 1KZ-TE по запчастям. Маленький пробег. Нет маховика , распредвала , трубок от тнвд на форсы , турбины.

Фото скину позже.

тел. 8-964-8о3-20о8

локрайты десевле

1620 взад

1610 вперед

http://www.lowrangeo...lr-1620-lr.html

магазин проверенный - тучу тюненга покуплено

Если не секрет то сколько встает доставка ?

Нужно векторное изображение Прадо 70 ну или 70 просто. Хочу сделать наклейку на кепку. Если у кого завалялось , поделитесь пож-та )) Заранее благодарен.

Я думаю в сафаре кроме брутальности нет особых плюсов. Но выбор внедорожника это не только здравый смысл. Главный в нем + двиг и мосты. Остальное на фоне тойоты меркнет )

пропкустил так ты с кородкой менять хочешь или без?

Хотел оставить автомат свой. Так как у истаны коробка сделана под передний привод.

для того что бы сделать такой прогноз тебе надо знать

передаточные коробки донора

передатку гп донора

так же свои числа

проехать на истане хотя бы пасажиром.

все это дело сравнить и сделать вывод.

если агрегатно менять мотор лучше на более мощьное как минимум в полтора раза и с максимально высоким моментом на низких об-х.

Выкладываю характеристики Истаны с дрома:

2.9 D MT

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 133 (98) / 4000 Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 177 (18) / 2400 Тип двигателя Рядный, 5-цилиндровый, распределенный впрыск Используемое топливо Дизельное топливо Экологический тип двигателя Евро-3 Количество клапанов на цилиндр 2 Удельная мощность, кг/л.с. 15.64

Про передаточные числа ничего не нашел пока ( вроде у Мерседеса с которого скопирован кореец передаточное число 4,11 , хотя хз так как истана переднеприводная) . На истане я ездил и как пассажир и как водитель. В фирме где работаю доставку до работы делают на истане так что она прет я уверен )

Хотелось бы получить ответ от более опытных людей. Допустим я ставлю двигатель от Истаны взамен своего 2лт на свой автомат. Предположения как будет ехать машина ? Она будет совсем туповатой или из за близких характеристик по л.с и крутящему моменту я не почувствую разницы ?

у меня на 78 прадо стоит 1pz 5цилиндров 3,5 литра пары 4.1 колесья лето 36 симекс зима 35 ешка крутит без проблем динамика слабовата но в грязи танк я доволен расход 10_12 литров жрет все подряд

у тебя через автомат стоит ?

stass_03 а где их берете ? Контракт с японии или это другой канал ? Двигатель наверное QD32 ?

Пока в машине 2LT ты всегда ждешь подвоха. Нужен более стабильный двигатель. Чтобы можно было поставить в случае 35колеса и не получить недвижимость ) Ну и финансовый вопрос не на последнем месте. Относительно замены на КЗ , даже не рассматриваю. Да с ним машина огонь но по надежности он далеко не идеал. Я не знаю ни одного владельца машины с КЗ кто его еще не менял или не капиталил + он еще и не дешов для свапа и как кто то сказал проще менять машину. Двиг от Истаны проверен на коммерческом транспорте , у нас с китая маршрутки гоняют 2 тысячи километров груженные людьми + тонна на крыше в багажнике. Двиг контракт истаны стоит 50 тысяч. Вопрос как это все будет работать через автомат ? )))

на машине уже есть лифт + 33 колеса. еще не делался силовой обвес который добавит килограммов + полный салон + шмурдяк и 2лт еле живой на 40 км/ч в горку с оборотами под 3 тыщи.

не умирает но и не едет Это тойота

Доброго всем времени суток. Являюсь счастливым обладателем прадо 78 с "легендарным" двигателем 2LT-E. Эксплуатируя машину постоянно задумываюсь о замене двигателя , когда мой умрет на какой то другой , контрактный 2LT-E не хочу. Сегодня прочитал тему о замене 2LT на 8цилиндровый от американца. И понял ничего невозможного нет )). Хотелось бы обсудить варианты двигателей которые теоретически , а может быть и практически могут подойти в Прадика. Машиной удовлетворен полностью , единственная бочка дегтя это двиг.

Варианты движков на замену : 1) Двигатель с микроавтобуса Ssang Yong Istana. Характеристики : 2.9 литра , 5 цилиндров. Рядная ТНВД. Мощность 95 лс.Плюсы нет проблем с з/ч. Вот фотка :

2) Двигатель от Isuzu Bighorn 4JG2 по характеристикам аналогичен KZ но проще и надежнее. Минус довольно редко встречается.

3) Двигатель Nissan TD27T. Надежен и не прихотлив. Минус это Ниссан (

Добрый день. Собираюсь поставить себе электро котел Старт-М (видимо аналог северса) на Prado LJ78 , двиг 2LT-E . Кто ставил подскажите правильно если я сделаю забор со сливной пробки блок , а а подачу врежу в обратку печки ????

еще один правый в бронь. пож-та.

Добрый день. Напишите размеры . Встанет ли на 78 Прадика ?