lesha-nsk

Переставил эти колеса на 185. Записал забег. Ну явно видно что 185 катется легко. Дорога та-же.

https://youtu.be/qKLC-A6yutg

На видео с колесом - у меня примерно так-же

Так что колодки так и должны что-ли шоркать?

А задние так же легко крутятся?

Заднии чуть труднее. Может из за того что я колдуна убрал и развели мне с зади через чур сильно?

А что по поводу передка? Норма то что колодки по дискам шоркают?

Проверил сам переднии колеса.

Вот что.

https://youtu.be/vpMrufhSURQ

https://youtu.be/He-SDn9cC-Q

С обеих сторон картина одинаковая.

А вот теперь вывеси машину и сними колесья! Твои колеса дают большой рычаг при проворачивании! Вывеси и попробуй покрутить за тормозной диск. Думаю все встанет на свои места для понимания. Я за то, что заклинены часть цилиндров в супортах! Сняв колеса, поймешь, что колеса то и не крутятся вовсе.....

А что разгоняется плохо....так какие пары в мостах стоят?

У меня 4.88. И разгоняется на 33" вполне себе...

Про пары в мостах, увы не отвечу. Наверное просто не понимаю о чем речь.

А вот по передним тор дискам интересно, если без колеса диск плохо проворачивается, значит копать в тормозах нужно?

Ну кстати, я месяц назад менял рем комплект на правом суппорте, там колодка постоянно тормозила. А вот на левом сказали не нужно менять, там все в норме.

Привет Ань.

Насчёт МТ резины, у меня она практически как штатный размер. 265/75r16.

Почему я считаю что МТ точно тут не причём, 1. Я на 130 ставил ат штатную, положение не изменилось, 2. Менял с 2х машин МТ резину, все тоже самое. Значит резина отпадает 100%.

Почему у меня большой расход, ну конечно я знаю. 1. Разгоняется авто как черепаха, если обгонять какого так вообще газ в пол бью туда сюда чтобы как-то поехала. 2. Постоянная подгазовка, из за того что скорость падает.

На сурфе 185 я спокойно взлетаю как ракета до 2х тыщ оборотов, качусь без подгазовки хорошо. А если в пол газ дать, к спинки седений плющит.

Вопрос другой, передний мост отключен? Такой расход явно сказывается с проблемами с кручением. У меня 15 по городу на 31 резине с 30 светофорами на квадратные 100 метров. Как вариант смотри колеса как крутяться. А если хочешь убедиться что не акпп держит тебя то скинь кардан разгонись на переднем посте и отключили его, может коробка что мутит? Про колеса зря, МТ резина не разу не дорожная, тормозит тоже машину, но не сильно конешно.

Заднии колеса крутятся на вывешивание всего почти 1 оборот, переднии тоже если круто нить делает 1.5 оборота. На станции сказали норм все.

Да передок выключен. Но и на 4 вд ситуация не меняется.

На обычной ат резине тоже самое.

На 185 стоит такая-же МТ резина, но почему-то там на нейтральной катится будь здоров, и скорость совсем не гасится. Разгон тоже лёгкий такой.

Не знаю, модет нет конечно смысла сверять 2 движка разных, но тем не менее.

После езды на 185, сажусь на 130, и реально чувствую как авто кое как в натяг разгоняется и накат тяжко для неё даётся.

Попробуй с другого сурфа поставить себе колеса и от этого плясать будешь. Возможно колеса сильно тормозят, они шире и больше.

На 185 колеса тяжелее стоят, смысла нет перекидывать. Фигня все это по поводу колёс. Сдесь дело в другом, или это особенность 130тых.

Я думаю видео достаточно будет.

Если конечно у всех так, то и вопрос закрыт.

https://youtu.be/Kfjmzo5Uwew

https://youtu.be/bs-aLRGzEJM

Давление во всех колесах, при записи видео 2.4

Ты сначала залезай под машину, посмотри подушки, а потом отмахивайся от версий твоей проблемы. Хочется-не хочется, а 10летний 185ый всегда требует замены подушек. Те кто плюёт на это, получает дыры в кузове и отрывающийся кузов в поворотах. Оно тебе надо?

Что это у 185 болезнь? Покупаешь машину и нужно в придачу новые подушки?

А кто нибудь сталкивался с проблемой гидротрансформатора? Прочитал про него, есть схожие симптомы, то что авто быстро гасит скорость, набирает скорость тоже в натяг.

Вчера развал сделал.

Все нормально, за исключением моста, но как развальщик сказал, что задний мост не влияет на то, что у меня с авто происходит.

А подшипники полуосей?

Сказали все нормально

А вот что сегодня заметил. Значит еду я 80, отпускаю газ и стрелка в приличном темпе падает (скорость понижается). А вот если ехать 30, то скорость не падает, машина старается держать накат под 30. Не, ну если долго ползти, то и с 30 конечно останавливатся будет авто))).

Гуглил, на гуглил, что на многих авто такое бывают, много жалоб. Также пишут что двиготель тормозит машину тоже.

тапки то не маленькие, вот расход вырос

Как вариант смотри схождение

Да не, расход точно не из за колес, так как на другом сурфе такие же стоят колеса, и расход всего где то 20.

Забыл сказать, сегодня и развал тоже сделал.

это не кретерий, у людей за 2000км новые шаровые умирали на трассе

еще подшипники глянь на мосту, может тоже помирают

 

Да и фото машины так и не выложил

Вот фото.

 

Подшипники глянули, еще пока что в норме.

Крестовина помирает, небось не менял ее как пружины поставил

А передние колеса как крутятся?

Крестовины менял в середине зимы.

Переднии колеса свободно вращаются.

Там крутится кардан, прислушайся откуда звуки.

Нужно не со стуком же он должен крутится.

В общем, вывесил жопу, кручу колесо правое, левое крутится автоматом в обратную сторону. При кручении идут какие-то щелчки глухие. Не знаю на хруст вроде не похоже. Еще бы не хватало кончины моста (((

Похоже на тык тык тык в момент раскрутки колеса.

Если крутить на другой стороне все тоже самое.

Ну и за одно убедился заднии колодки не клинят.

У меня стоят от прадоса и не чего,аморты штатные остались.

У меня стояли тач доги 2.5 аморты рвало штатные.

значит надо убрать с лева проставку,ну или искать одну пружину от прадоса,они на 2см больше.

Если искать пружину больше, то встанет вопрос с поиском аморта длиннее.

Всем привет! У меня тоже правая сторона ниже левой на где то на 1 или 1.5см, не помню. Менял местами пружины с переди и с зади. Результата нет. Думаю праставку сточить на 0.5.см. И не греть себе голову. Да и у брата тоже так же крен на права. А 3-4 см это конечно жесть. Можно праставку только на правую сторону поставить 2см, вот и будет 4см. И крен уйдет на лева

Да можно проставку, а как быть если уже стоят проставки с обеих сторон по 2 см? Добавлять на правую сторону ещё 2 см? Так это тогда кирдык шаровой верхней придёт, она об пружину на взвешивание разобьется.

так на 130 криво будет только если сам так торсионы выкрутишь. в этом их прелесть - выставил ровно и всё. но это если IFS родной, а не мост вкатан.

Крутил по разному торсионы, не особо то влияет на то что другая сторона ниже другой.

И парашюта)))

Оч смешно. А особенно расход бензина 35 из за этой всей хрени радует. Прям чувствую себя тепловозом.

Геометрия колес нормальная?

Развал делал все в норме.

Не сильно ли развели?

На тот момент когда разводили, проверяли как вращается колесо.

Сейчас заехал на сто чтобы вывесили и проверили как крутятся . А они пошли по простому пути; поставили на нейтралка и машину рукой поталкали, и сделали заключение, мол все катется от руки значит норма. Клоуны.

тягу колдуна регулировал под лифт?

Колдун я убрал совсем. И зад колодки чуть развели, чтобы все 4 колеса тормозили.

Нужно будет проверить греются или нет.

А лифт зада может влиять? С зади стоят от 80 пружины не резанные, зад поднят прилично.