Sergei L

Я 8 лет лью NGN PROFI  5W-30, покупаю 20 л канистрами, меняю через 10 тыс, расхода масла нет, пробег сейчас 250 тыс.

Когда у меня несколько лет назад начались проблемы с панелью, выключались периодически все приборы, помогло только одно -  заточил узкогубцы и слегка повернул штырьки разъемов на задней части, с тех пор отключения не было ни разу.

2 часа назад, pavel_yar сказал:

Лобовое потеть может только тогда когда стоит циркуляция воздуха в салоне, или когда все ковры и полы сырые и гнилые (край радиатор печки плюётся тосолом, но будет пахнуть охлаждайкой), На 80ке и 100ке (дизельной) нет таких проблем, на фольксваген т4 было, пока не убрал течь

Когда за стеклом на трассе -25 град, а в салоне 4 человека, потеет в полный рост при всем исправном и сухом. 

Во втором положении пресс-масленки наверное в противоположные стороны будут, так что скорее одно.

Это точно, опыт приобрел!

Да, я точно по твоему пути прошел)))

В итоге оказался обрыв провода к клапану. Правда перед этим купил новый клапан)).

Выявил так, подключил осциллограф иголкой к разъему и увидел отсутствие шима.

22 минуты назад, dmitryt сказал:

Личное наблюдение. Не верю в выше сказанное. Для HD-T заводка в таких условиях без подогрева лотерея, шансы есть. Для HD-FTE шанс запуститься самостоятельно, 0.

Как будет мороз, видео сделаю).

Так то он у меня в гараже стоит, каждый год в новогодние езжу в Междуреченск, и два года подряд там морозы и 4 года до этого тоже, так что три реальных события.

Мой заводится без проблем, ночью - 38, подождал, пока потеплело до - 30, два раза включил сковородку и заводится с первого раза, ну конечно не с пол-оборота, покрутить надо немного.

9 часов назад, димон82 сказал:

Походу так и надо делать, а у вас в сибе нету спецов? Я бы с удовольствием на машине приехал.

Может и есть, я не знаю, сам форсунки Андрею отправлял.

Я бы снял ТНВД, отправил Андрею (Дизельмастер), один черт, чего там тебе понастраивали неизвестно.

Нет, давно ничего не трогал, датчик давления масла менял года 4 назад и все.

Точно, завтра гляну

У меня в последнее время было ощущение, что на газ хуже реагирует, наверное оно.

В смысле, вышел из строя, не работает?

На холостых работает идеально, даешь газу и только на ходу в начале добавления газа звонкий звук, я бы сказал, как стаканы стальные позвякивают. Что там может быть. Пока не ездить?

Сегодня утром заметил, вечером по-моему громче стал.

16 минут назад, semlis сказал:

Как отключал?

Вот отсюда

4 минуты назад, T_CRUZ сказал:

Именно "Зверь"?  С гибридной технологией? Я с 2013 года начал их использовать, первый отходил почти 6 лет.

Нет. просто Актех

45 минут назад, T_CRUZ сказал:

Странно устроен мир, не обращаем внимание на то, что у нас под боком, а тратим деньги на "заморские" товары. У вас же рядом АкТех, АКБ "Зверь" по гибридной технологии - я уже на них перешёл. Соотношение цена- качество мне очень нравиться. Попробуйте, не пожалеете. Сразу отвечу тем, кто упрекнёт меня в аналогичном: мол, сам из Тюмени, а не используешь их. Пользовал, но иркутский Зверь меня больше устраивает. Тюменские гидриды Медведь не стабильны по качеству, а Лось - прошлый век, сопливит, банки коротят. Имхо

Актех мне не зашел, через 2 года сдох и еще у одного знакомого тоже самое.

6 минут назад, Saimak сказал:

EBC-A20 на али. 

А вот Бережок V1 многие хвалят. Я на Али с одним зарядником обжегся.

13 часов назад, Saimak сказал:

Ну не скажи. Я восстанавливаю зарядником китайским, надежды на него особой нет, но после режима восстановления влезло ещё столько же сколько до него. Сейчас вот хочу правильный прибор прикупить и провести правильную процедуру восстановления с оценкой ёмкости, аккумуляторы уже старенькие и риска особого нет что испорчу. 

Владимир, а какой прибор правильный?

Если есть блокировка дифа, как вариант, проверить там

15 минут назад, Andrey431 сказал:

Логика это не твое! А практика показывает именно так.

Ели радиатор забит с наружи то не будет потока, а не тепла. Головой то думай маленько

Ну так шаланги и будут одинаковой температуры.

Еще варианты - завоздушилась или прокладка под головкой травит.

Сегодня с утра проверил работу, включил, обороты на нейтрали поднялись до 1200, на D - 800, после того, как нагрелся до уровня как на фото, обороты упали до 600

Уже ведь была эта тема, падать должны обороты после отключения однозначно. У меня именно так. Может при подключении вебасты чего напутали.