Abyss

1 час назад, fsb-34 сказал:

Сейчас кругом подделка оригинала хрен отличишь!!! Китай не дремлет.

Мне подсказали, что нужно сканировать специальными приложениями штрих-код на упаковке. Как минимум, должна совпасть цифровая составляющая кода.

При покупке у меня сканирование штрих-кода показало те же цифры, что и на этикетке.

Стоит штырь, по виду как Гарант. Покупал давнооо на сотку. Переставил на 200, стоит нормально.

12 часа назад, Dima4241 сказал:

Если это редуктор то все станет ясно. 

Такое ощущение, что все-таки звук связан с двигателем. Даже при медленном движении на 1-2 передаче, сразу, после нажатия на газ, появляется. Трансмиссия еще даже не успевает отработать. При частых нажатиях и отпускании звук так же, то появляется, то пропадает в зависимости от нажатий, скорость авто при этом не успевает измениться.

12 часа назад, serja сказал:

А когда появляется этот гул, вибрации на кузов никакие не передаются?

Вибрации никакой нет. Ничего аномального, кроме этого гула.

12 часа назад, serja сказал:

И еще вопрос: гул постоянный или прерывистый?

Гул постоянный, как звук мотора, чем выше обороты, тем гул громче.

3 минуты назад, Forum1 сказал:

Другой вариант если свистит на выходе из турбин - это уже на входе в кулер. Опять же если масло не летит, то и тут все будет чисто.

Не совсем понимаю, свистеть турбина же должна? Это же норма? Ну не такой резкий свист, а тихий свист подсасывания, что-то такое, на грани шелеста свистящего.

28 минут назад, Forum1 сказал:

черный дым при педалировании это допустимо. так все дизеля работают, просто топливо не полностью выгорает, поэтому такой дым. А вот синий шлейф это уже похоже на износ поршневой, это именно оно горит. Кстати при резком ускорении будет наблюдаться повышенный расход масла и это нормально для этих движков. Откройте крышку маслозаливной горловины, если оттуда сильно дымит, то вам к мотористу на сканер и замер компресии.

Ну да, дым ближе к черному, не к синему, смотрю по зеркалам. Из маслозаливной горловины дыма нет при любых оборотах на ХХ.

28 минут назад, Forum1 сказал:

Свистят турбины ..., а свист на холодном или прогретом двигателе? На прогретом не должно свистеть. Бывает прокладка пропускает и турбина подсасывает воздух за пределами коллектора, тогда свистит и звук похож на то как береста свистит.

Турбины подхватывают при увеличении оборотов (слышен кратковременный свист). На холодном слышно даже на ХХ. Так свистели в детстве трактора К700 и К701.

28 минут назад, Forum1 сказал:

Турбоямы у себя не ощущаю, инженеры здесь постарались на совесть и сделали турбины с изменяемым углом атаки, так что если турбояма заметна, то возможно проблема с управлением угла лопаток турбины, но тогда диагностика скажет об этом.

Может я не совсем понимаю термин "Турбояма". Я хотел сказать, что при резком трогании с места или резком ускорении с малых скоростей, то есть при резком нажатии акселератора, машина как задумывается, в первую секунду даже порой вообще как бы ничего не происходит. Ну потом начинает разгоняться.

28 минут назад, Forum1 сказал:

Гудеть может трансмиссия с определенных оборотов или воздух обдувая дефлекторы, на что похож гул то?

Гул трансмиссии, думаю, не зависел бы от оборотов двигателя, а скорее от линейной скорости. Тут же при увеличении оборотов выше 2000, ощущается этот гул, хотя авто еще только начинает ускоряться и слышно на любой скорости движения. Гул слышен отдельно и явно, не похож на тарахтение дизеля, так как звук дизеля тоже слышно. Гул в диапазоне "уууууууу". Отпускаешь педаль, машина начинает двигаться накатом, гула нет.

Добрый день!

Автомобиль ТЛК-200, 2012 г.в., дизель, дилерская, нечипованная, с ЕГР. Двигатель работает как-то уж очень грубо, тарахтит. При увеличении оборотов выше 2000 об/мин в движении (на всех передачах) появляется дополнительный гул. На бензиновой похожий звук как-то появлялся, причиной был прогоревший чуть глушитель.  До этого на дизелях не ездил. Может это субъективное восприятия дизеля после бензина? Но уж очень явный гул появляется. Масла, фильтра все по ТО, масло не ест, расход солярки примерно: 12 трасса/17 город/15 смешанный, приемистость присутствует, турбояма тоже ощущается, турбины свистят.При резком ускорении дымит сизым шлейфом. Куда нужно копать, если этот гул ненормальное явление?

В 28.09.2017 в 19:25, Mikem сказал:

Хочешь стоковый - покупай европейский эбу. 

Какова цена вопроса? Надо только заменить ЭБУ?

Добрый день!

Приобрел машину с Аркан-саттелитом (установлена в 2012 году). Пароли и метки есть, тестирование системы прошло. Машина используется на Дальнем Востоке, где нет покрытия "аркановской" сети, только GSM и GPS. Вопрос: есть ли смысл мне заключать договор с Арканом и использовать эту охранную систему? Определит ли Аркан, что сигнал GSM или GPS глушится, а не теряется (в подземном паркинке, например)?

2 часа назад, Alexrepin77 сказал:

Предполагаю, что причина аналогичная.
 

Добрый день, коллеги!

Заказал на Алиэкспресс дополнительный бокс в холодильник. Мне показалось очень удобно. Встал идеально, качество на высоте, есть резиновые коврики в каждый отсек. Цена вопроса 500 руб (может есть и подешевле, не искал).

16 часов назад, Alexrepin77 сказал:

Abyss

получается так. Весь вопрос в том, заливает ли диллер чего из сетапов в машину, когда она приходит к нему, чтобы в настройках не копаться. У меня допустим с брелка не открывало/закрывало окна/люк, а с механического ключа всё работало, но только на закрытие. Причём достаточно удобно, если вышел и чего не успел закрыть, но в итоге поставил таки блок комфорта, когда пару раз дети оставляли окна приоткрытыми и я этого не видел. Он ещё и зеркала складывает. Брал у партнёров клуба в Soundspeed (они же Land Cruiser tuning). Он по умолчанию только люк не трогает, но судя по мануалу и его можно задать. В общем то штука полезная - вышел, кнопку нажал, он все закрыл и лопухи сложил. Люк не задавал, т.к. периодически в жару оставляю приподнятым.
 

Ок, спасибо! Поеду к дилерам, надеюсь за бесплатно включат. А другими сканерами (в том числе и дешевыми с Али) можно изменять эти настройки? Блок комфорта не смогу поставить в силу определенных причин.

4 часа назад, Alexrepin77 сказал:

всё через сканер диллерский делается. Там можно задать следующее:

 

 

Получается, что по умолчанию эта функция включена и она должна работать?

Хм, а у всех авто по умолчанию должно открывать-закрывать окна-люк с кнопки, если отключено, то как включить? С механического ключа по мануалу написано "при наличии".

Возможно вышел из строя подшипник кулера охлаждения (при наличии, конечно), на одном из ГУ такое было (не тойота).

55 минут назад, Alexrepin77 сказал:

Чего так тему апать стали? Вопрос вроде исчерпан - эффект плацебо добавляет кобыл. Остальное всё идёт холивар. Сам автор темы уже давно забросил её, а народ всё пытается побудить новыми выводами о бесполезности сего мероприятия.
 

Я хз, прочитал первый пост, тема была на первой странице, ответил. Закрывайте тему, если уж не нравится.

Добрый день, коллеги! Позвольте выразить свой взгляд.

Насколько я понял, автор видит 2 причины мешающие подачи воздуха:

1. Длина воздуховода перед фильтром.

2. Наличие аспиратора (крыльчатки) в воздуховоде.

По моему это выглядит несколько иначе:

1. Длина воздухозаборника, согласен, влияет на пропускную способность. Но!!! Величина пропускной способности данного воздухозаборника при всей его длине намного выше пропускной способности воздушного фильтра. Так что, хоть еще нарастить на метр, пропускная способность этой трубы будет больше, чем у фильтра. Так что фактического увеличения количества воздуха не будет. Другое дело, если убрать крышку фильтра и убрать сам фильтр. Возможно и увеличится. Хотя турбины и так дуют не слабо.

2. Крыльчатка никак не может уменьшить на 50% пропускную способность воздуховода, автор видит крыльчатку только спереди, и не учитывает изогнутость лопастей вдоль движения потока. Тут же не прямолинейный поток частиц как свет или любое другое  излучение с минимальными значениями дифракции (огибание препятствий). Поток воздуха соприкасаясь с лопастями крыльчатки завихряется в направленную турбулентную струю  (пример смерча и торнадо) и может, вполне вероятно, что за крыльчаткой создается зона пониженного давления и, наоборот, увеличивается скорость прохождения воздуха.

Делаю вывод для себя, все это не приведет к увеличению мощности.

Артем, во сколько обойдется?

27 минут назад, kasper-dp сказал:

даже не смотрел видео. ответ - менять вовремя. лучше лить отечественное чем паленку . так же не делать никаких промывок.

Причем тут время замены и производитель масла и промывка? Речь идет о втулке фильтра масляного. Смотрите видео.

1. Колодки. Toyota 46540-60050, на Экзисте много аналогов. Тут на вкус и цвет.

2. Прижимные пружинки. Toyota 90501-16053. Ставил от Газели, результата не было.

3. Направляющие суппорта (с резинкой). Toyota 47715-60010. SAT ST-47715-60010. Ставил SAT, нормально. Хотя оригинал в пределах 300 руб за шт.

4. Смазка Lique Molly для направляющих суппортов. Хватило 2 пакетика (пакетик примерно как презерватив) 

спасибо всем )

Подскажите код этой клипсы и можно фото ее увидеть? Стоят клипсы левые, хочу оригинальные поставить.

Заменил колодки ручника (не оригинал) и заменил все 4 направляшки  обоих суппортов (SAT, все с резиновым уплотнителем, в оригинале 1 с резинкой и 1 без), смазал специальной смазкой lique molly. Все обошлось в 1500-1800 где-то. Греметь перестали. До этого ставил пружины прижимные от газели, бренчание не исчезало. Кстати, прижимную пружину от газели очень сложно зафиксировать путем надавливания и проворота чашки. Собирается без колодки и одевается в собранном виде путем заламливания через нижнюю чашку колодкой В колодке даже паз для этого предусмотрен.

Мля, предпоследние два поста поздно написали. Вчера в Эксисте заказал задние колодки Брембо за 1,3к рублей. (((

Поставил впереди Brembo. Полет нормальный.Пришло из emex'а. Качество отличное,упаковка и инструкции в норме. Тормозит ровно, не греются выше нормы.

10 раз щелкнул

Иногда руль джойстиком в нижнее положение перестает опускаться, быстро несколько раз начинаешь дергать джойстиком вниз - начинает опускаться. Но мне надо, чтобы руль опускался самдо последнего положения.