Abyss
Завсегдатаи-
Публикации
336 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Abyss
-
Проблема с первой прогазовкой, дизель
Abyss ответил в тему пользователя Abyss в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Мда. FacePalm. Коллеги, прошу конструктива, без судеб... -
Проблема с первой прогазовкой, дизель
Abyss ответил в тему пользователя Abyss в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
А ехать не надо что ли? -
Проблема с первой прогазовкой, дизель
Abyss ответил в тему пользователя Abyss в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Найти бы теперь аналогичную машину. Попросил у Бегемота скинуть данные на ХХ в TS. Опять же. Почему при первой только прогазовке тупняк? Если бы температуру замерял неверно, то вторые и последующие прогазовки тупили бы. Или нет? -
TCL200 один турбокомпрессор не работает?
Abyss ответил в тему пользователя sky59 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Мне бы тоже не могли бы прислать? Особенно интересуют на ХХ. Почту направлю в личку. -
Проблема с первой прогазовкой, дизель
Abyss ответил в тему пользователя Abyss в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Как его проверить? 3 диагноста (в том числе и ОД) не выявили проблем с ним. Снимал, промывал карбклинером. Помимо объемов он еще и температуру замеряет? Я про MAF. -
Проблема с первой прогазовкой, дизель
Abyss ответил в тему пользователя Abyss в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Коллеги, а больше никаких версий нет, кроме как заглушенного ЕГР? -
Тлс 200. 4.7. Второй бак
Abyss ответил в тему пользователя Павел98 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
А второй бак штатный, как на дизелях не встанет? -
Проблема с первой прогазовкой, дизель
Abyss ответил в тему пользователя Abyss в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Принял. Попробую откатиться в сток. Подскажите, я сначала заглушил ЕГР программно, то есть клапана оставались всегда закрыты. После клапанов систему не чистили. Так проездил примерно год (30-40 тык пробег). Затем добавил в верхний патрубок 2 заглушки. Насколько есть вероятность, что отложения при восстановлении ЕГР подпадут со стенок в цилиндры? Там до клапанов целая система из патрубков и радиатора охлаждения. -
Добрый день, коллеги! Появилась вот такая проблема. Раньше не замечал. Сейчас уже совсем явно. Машина дилерская, 2012 года, дизель. ЕГР заглушен программно и физически. Прошивка стоковая с отключенным ЕГР. Ошибок нет никаких. При первой прогазовке "в пол" сразу после заводки двигатель "затыкается" примерно на 2000 оборотах, начинает как бы задыхаться, через секунду его прорывает с детонацией и черным дымом далее прогазовывается. Вторая такая же тут же прогазовка - все в норме. Глушишь машину и заводишь - симптомы повторяются. Если завести авто и дать погудеть на ХХ, то первая прогазовка нормальная после 40-50 секунд работы на ХХ. Если завести машину и сразу поехать, то машина едет с трудом несколько секунд, потом все в норме. ОД никаких проблем не выявил, сказав, что не может выявить причину. Единственное, что диагност сказал, что видит чуть завышенный ток на топливном насосе. Падение давление в рампе в норме (сравнивал с рабочим авто). Коррекция форсунок в норме (2 форсунки от 1 до 1,5 в плюс и минус, остальные 6 значение меньше единицы). MAF и MAP работают адекватно. В момент "затыка" снижен расход воздуха. Ошибок по турбинам нет. Другие СТО сканером так же не находили аномального, кроме того, что видят этот "затык". Появилась мысль, что при заводке излишек топлива не успевает уйти через выхлопную систему, при возможном ее засорении. Удалил катализаторы и сажевики. Проблема осталась. Прошивки пробовали разные, разных конторах. Симптом проявляется на всех. Где-то в большей мере, где-то в меньшей. Есть версия, что какая-то (или какие-то) форсунки подклинивают и именно с нижнего положения (так как симптом только после заводки), могу и ошибаться, если клапан форсунки на ХХ тоже уходит в нижнее положение. Заметил, что после включения зажигания через несколько секунд один сканер (не уверен, кажется G-сканер или что-то в этом роде) постоянно получал дисконнект... другие сканеры, в том числе и техстрим не отваливается. Появилась версия, что после включения зажигания или запуска двигателя отваливается ЭБУ на некоторое время и топливо начинает бесконтрольно поступать. Масло не жрет, дыма нет, расход солярки в норме.
-
Стекло с подогревом установка tlc200
Abyss ответил в тему пользователя evgenyone в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Добрый день! А можно ли заниматься электрикой после вклеивания стекла? Или все операции по подключению необходимо произвести до вклеивания стекла? -
Стекло с подогревом установка tlc200
Abyss ответил в тему пользователя evgenyone в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Спасибо! -
Стекло с подогревом установка tlc200
Abyss ответил в тему пользователя evgenyone в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Охренеть, у нас китайцы (фирма, торгующая и устанавливающая стекла FYG) загнула ценник 43к рублей. Это, реально такие цены? -
Стекло с подогревом установка tlc200
Abyss ответил в тему пользователя evgenyone в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Ок, спасибо всем. -
Стекло с подогревом установка tlc200
Abyss ответил в тему пользователя evgenyone в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
О как, посмотрю Спасибо. -
Стекло с подогревом установка tlc200
Abyss ответил в тему пользователя evgenyone в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
То есть и реле и предохранитель и проводка на 2012 годе (с обогревом дворников) вполне справляются с нагрузкой при полном обогреве стекла? А по контактам точнее не скажешь? Сколько в разъеме идет к стеклу и сколько идет от стекла? Достаточно ли длины проводов от стекла к разъему от авто? И т.д. -
Стекло с подогревом установка tlc200
Abyss ответил в тему пользователя evgenyone в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Коллеги, треснуло стекло, думаю поменять на XYG с полным обогревом. Так и не до конца понял, что делать по электрике с подключением? Стоит только с подогревом дворников. -
Расход на дизельной двухсотке.
Abyss ответил в тему пользователя avin в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Средняя примерно 25-30. -
Расход на дизельной двухсотке.
Abyss ответил в тему пользователя avin в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Прямо читаю и сказкой кажется расходы зимой. У меня летом по трассе 11-12, по городу 14-15, зимой по трассе 12-13, по городу 18-20. Данные по заправке 50 литров от "лампочки до лампочки". Вебаста + 20 минут тарахтения с Power Heat по 3 раза в сутки (в рабочие дни). По лампочке делаю так: как только первый раз загорается лампочка - сбрасываю одометр на ноль. По возможности, еду на заправку, заливаю 50 литров и езжу. Как загорится впервые лампа, фиксирую пробег. НУ и несложно высчитать средний расход на пройденные километры. И так всегда, как купил авто. Цифра в мозгу отлаживается. -
Русификация и обновление карт своими руками на TLC200
Abyss ответил в тему пользователя SteeL-HeaD в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
2012, в описании указано, не стал акцентировать. Спасибо, информативно. -
Русификация и обновление карт своими руками на TLC200
Abyss ответил в тему пользователя SteeL-HeaD в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Заливал на обычном стационарном компе, подключив через обычное SATA подключение снятый с ГУ жесткий 3,5-дюймовый диск. Карты и софт с инета. Загружаешься в DOS, снимаешь пароль и в обычной винде заливаешь карты. Да, делов на час-полтора. -
Расход на дизельной двухсотке.
Abyss ответил в тему пользователя avin в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Что за вбросы?