Andrewtitoff

Костя привет!, чего-то давно 130-х у тебя не поступало, предвидится чего?, неспешно хочу купить переднюю ходовку обе стороны с одной машины

ясн

Ребят, а мне когда пришлете цену на насос ГУРа?, в пятницу разговаривал по телефону с avd, всё обговорили, решили что мне нужно, а по цене он сказал нужно посчитать, так вот до сих пор тишина.. (((

Да разобрался уже конечно, кстати они на первом видео не там где все сверлят, и на оригинальном фото видно что в другом месте штуцер, а второе видео вообще с другим редуктором... В общем поставил сегодня это чудо, непонятно почему оказался ход циллиндра на 1,5-2см меньше чем у машинки, насос в крайних положениях "орет как дикий", ну и запаздывание т.е. когда крутишь туда-сюда получается что крутишь уже в одну сторону а колеса всй еще в другую продолжают поворачиваться... ((( Ну и как правильно прокачивать всю эту систему тоже не понял - по началу из бачка ГУРа пена валила - пол литра точно в итоге на земле оказалось, на фото видно что всё залито...

Да и со вторым отверстием не всё ясно, там во первых резьба другая а во вторых я думал там просто заглушка а там оказывается какой-то клапан, правда я так и не понял для чего он..

а есть хоть какая-нибудь инструкция?, где именно сверлить?, каким сверлом?, какая резьба?

Гидроциллиндр получил, всё в лучшем виде, только вот ни как не пойму там рулевая машинка какая-то особенная должна быть или её сверлить нужно?, просто в инструкции про это ничего не сказано.., одно отверстие у меня есть где на фото вкручены шланги а второго нет, отметил стрелкой

Прикольно им ))) Ну раз напомнили - скажите как там мой гидроцилиндр поживает?, вроде как уже 3 недели прошли а от вас никаких вестей.., хоть бы трекинг дали.., а то у нас в Питере почта не такая трудолюбивая как у вас в не резиновой... )))

Ясн, попробую )))

Да я чет не понимаю, все говорят полно, а я ни разу не видел у нас на разборках пикапов..

Понятно, а как их опознать на разборке?, 22R - это я так понимаю с 1-ого ранера?, который 61-ый?

Если чесно - то еще больше запутался... ))) з.ы. А очень дорого всё в сборе купить?

Понятно, а как опознать шестеренчатую раздатку?

Да 3VZ-E на механике, значит переходная плата, раздатка и кит.с этим вроде разобрались, а не подскадете что это еще за собой тянет?, ну в смысле там вроде подушку другую надо, может что еще?Да и как отличить шестеренчатую раздатку?, а то на разборках как правило сами не знают что продают...(((

Так чет я запутался.., в общем я так подумал - спаривать не хочу, мне вполне достаточно будет понизить в два раза, т.е. останавливаемся на Наборе для понижения ПЧ в РК, какую мне нужно?, это мне еще дорогущую переходную плату к нему покупать нужно?, как узнать какая у меня раздатка и какую мне надо?

Да я к этому без претензий, просто могли бы сказать что деньги получили, а то отправил и тишина... ))) А какие есть варианты?, можно с этого момента по подробнее?, вроде как на форанеры есть два вида раздаток на сколько я знаю, ну и от хайлюксов что-то ставят, в общем скажите что есть и что мне для этого нужно?, заранее спасибо!

А чего кстати на 4ранер 130 посоветуете? з.ы. Да, гидроцилиндр оплатил - а в ответ тишина, у вас так принято?.. )))

А как купить то?.., заказал на вашем сайте - пришло уведомление что с вами свяжутся и тишина...

Не нужно пятно выводить в данном случае, главное нормально тепловой зазор выставить.. з.ы. Да, нужно перед разборкой всё померить и при сборке привести в состояние "как было" даже если зазор или пятно далеко от нормы.

Ясн, пока что присматриваюсь и коплю деньги, а не подскажешь чем они отличаются?, а то вроде как все три для форанера написано, а какой именно мне надо не пойму...

А такой гидроциллиндр или аналог какой-нибудь на форанер реально купить и сколько будет стоить? https://www.trail-gear.com/TG/Hydro_Assist_Ram_Kit__1_5__x_6___Rock_Assualt_Front_Housing_/i_0_0_595/_130056-1-KIT

Мост с редуктором получил, всё ОК!, как всегда состояние супер!, всё в заводской краске, все даже самые маленькие болтики без проблем открутились!, извиняюсь что иногда ленюсь отписываться т.к. привык что всегда всё хорошо, Костя спасибо!