Andrewtitoff

ого, а не перевернется? ))) Спасибо за фотоотчет, а это какая резина у вас стоит на фотках?

andrew_titoff@inbox.ru жду архив очень интересно

Ну если что смогу отфоткать если еще нужно будет и если не забуду, но я только сегодня оплатил, так что через месяц не раньше... )))

А КБ есть? )))))))))))

Не, ну я считаю что измерить ее реально, изготовить - уже сложнее, тут бы ЧПУ не помешал бы т.е. нужно отливать заготовку а потом обрабатывать на ЧПУ, но вот все таки я считаю что не стоит она того, да и опять е про обработку металла.., какой металл, как обрабатывать, закалка, отиг, отпуск какие и на сколько нужны...?, а рычаги я эти видел где то в продаже отдельно в интернете и при чем в россии..

а я всегда думал что углы в градусах измеряются... )))

А по моему они не так и важны, тут главное угол.., ну т.е. на какой угол нужно повернуть крепление ступицы в зависимости от высоты лифта что бы можно было потом сделать развал-схождение т.е. этот хитрый рычаг решает в первую очередь проблему ограничений по высоте проставок...

Ну я честно говоря в этом деле ничего не понимаю, но там е все зависит от цены,, веса и габаритов, т.е. если заказывать несколько то моно например цены дешевле заявлять, и по весу как надо делить да и вообще может транспортную компанию какую по лучше выбрать

Да не стоит оно по моему того, у америкосов и так цена вполне адекватная, вот с доставкой бы чего нибудь придумать, найти бы там своего человека... Кстати к соалению не могу найти где, но ге то я видел обьявление о продаже этих рычагов отдельно!...

А в чем прикол если моно через bay.ru как Серега заказать за 50 при чем тоже до двери?, кому еще 20 то? ))))

Странные они какие-то, тоже сделал заказ на сайте, дозвониться до них невозможно.., в заказе значилось порядка $1200, через пол часа звонит с конфиденциального номера молодой человек и путаясь спрашивает второй адрес доставки, потом говорит что не надо, потоми опять надо и т.д., потом говорит что естественно дороже, говорит получается 51т.р., но он может не ЕМS а обычной почтой без доставке оформить и это будет 47т.р., я соглашаюсь, а мне приходит счет на $1679 написал но ответа уже пол дня не получил ну и дозвониться ни как до них, это нормально? )))))

глюк, блин писал - писал и все стерлось... (((( В обещем придется более кратко, колдки, цилиндры автнатяг, пружины в хорошем состоянии, барабаны в плачевном правый ручник закис.... ручник ослабил совсем, автонатяг тоже убрал в минимум, посмотрим что будет при замене ручника, сейчас еще хуже, педаль почти все время в полу.., я тапком в пол - а она плавненько тормозит...

опс

глюк

Естественно дольше, гаража то у меня нету как и ямы естественно, эстакаду тоже искать ехать нереально т.к. когда с работы прихожу - уже темно.., вот и получается что проще сидеть и сначала все досконально узнавать... А за зайку спасибо!, теперь по крайне мере на картинке понял где натягивается, правда когда смотрел под машинну вроде немножко не так было, ну может показалось.., ну а все эти сочленения переднего троса и заднего - да сам видел как вы и говорите перед передней частью бака Ну как не вытягивается?, у меня ручка ручника сантиметров на 10 вытягивается, в конце 3 щелчка и все, ну и не держит совсем естественно...

Ну понятно что с барабанами сначала разобраться.., это я про регулировку ручника говорил... А болта говорят нету... )))) Ну как то вот вы умолчали про сантиметры на которые как раз наверное и вытягивается... )))) Хотя я еще таи не разобрался как мой ручник устроен, неужели у него нету рычага?

Каак?..., во всех машинах ручник регулируется на сколько я знаю, ну хотя бы потому что тросик растягивается

Хм, странно, у меня тоже кстати только колодки ставили..., а на старых вместо пластин какое то го..о было наклеено которое оплавилось и ели колодки из-за этого вытащили...

Ясн, ну собственно говоря я его и крутил собственноручно по незнанию, мне показалось что он как то легко вкручен и я его закрутил... ))) Ну Я могу путать т.к. к тому моменту на машине несколько часов ездил(2-3 дня по 2-3 часа) а потом поехал в сервис и понеслось... ))) Ну изначально точно помню что они схватывали тоже по разному, т.е. с первого качка - где то в конце, а со второгго-третьего уже где надо, но педаль все равно была ватная.., а проваливалась она или нет - сложно уже сказать, вроде проваливалась но не так явно как сейчас... Хм, странная какая-то конструкция.., обычно на ручниках и там и там есть регулировка, а что в салоне не регулируется ни где? Ну это понятно, просто сразу спросил что бы по 10раз не лазить т.к. на улице уже холодно да и негде, а на работе в ремзону мне не так просто прорваться, по этому хотелось бы максимально полезно использовать то время - когда мне это удается... )))

Угу, на днях посмотрю, а про ручник то ни кто не знает что ли? )))

Ну я вот уже тоже к этому склоняють т.к. спереди все вроде нормально кроме того что шток вакуумника не отрегулирован, ну и диски конечно убитые, может не притерлись к колодкам новым еще... Просто непонятно при чем тут провал педали и задние тормоза?, не течет же ничего... ((( А как там этот ручник натягиватся то?, я ни как не могу найти где искать регулировочный винт..., по состоянию вроде как троса в нормальном состоянии, думаю получится алой кровью оживить., а механизм - да, судя по тому что предхоз ничего сам не делал - думаю там наверное беда с автоподтяжкой.., у меня когда но форде с тормозами разбиралтя - тоже непонятно как ручник работал и вообще задние тормоза, но ничего без замены обошлось, я там этот механизм (он там правда немного другой) несколько раз смазал, карщеткой начистил, ржавчину молотком хорошенько обстучал ну и конечно разработал и он начал прекрасно работать!

Ну предхоз сказал что там не так давно менялись они и вообще там все ок, а так не знаю, на днях буду смотреть что там и как... Да кстати, а кто мне подскажет где подтягиватся ручник?,Ю а то во всех книгах нарисован обычный рычаг стояночного тормоза между седеньями и винт регулировки естественно там-же, а у меня то ручник не там - а спереди...

У меня такая-же беда... (((( Что бы избежать лишних комментариев и ненужных вопросов расскажу все с самого начала, итак: Машинку (ранер 1991гв 130 до рестайлинговый движок 3 литра бензин) взял недавно, еще и месяца не прошло, изначально педаль была мягкой и тормозила где-то в конце, ну не в самом полу но же далеко.., со второго качка лучше но все равно хреново..., пока суть до дела - поехал прокачал - ничего не изменилось и воздуха не было в системе, нор обратили внимание что передние колодки прилично изношены, попробовал тормоза на грунте - тормозил только зад, перед вообще можно сказать не тормозит.., поехал купил колодки, ну тут же в магазине мне предложили их поменять и я согласился, и тут понеслось... Значит сначала оказалось что в левом суппорте закис один поршень, в правом закисло два.., заказал 3 поршня, через несколько дней приехал - поменяли, опять прокачали передок - все равно чуть по лучше но педаль все равно ватная и где то в конце схватывает.., начали смотреть дальше и тут сервисмэны отмазались что во всем виноват вакуумник.., правда действительно какое-то шипение было да и тормозухи в нем прилично булькало, ну поехал я на разборку - купил на вид приличный вакуумник - поставил, ну что то изменилось но проблему не решило, да кстати единственное что я не знал и не сделал при замене - это не отрегулировал вылет штоку при замене вакуумника, на днях исправлю. Значит дальше по рылся по форумам, по спрашивал знакомых - все сводилось к тому что ГТЦ перепускает.., несмотря на то - что он совсем недавно был менян предхозом при чем почти на оригинал (Aisin) я решил его поменять, в принципе не такой он и дорогой, взял Nipparts за 2800руб , кстати он оказался стальным(ну или чугунным) в отличае от аллюминевого который поставил предхоз.., поставил, за одно поменял передние тормозные шланги и трубки которые идут к суппортам, все брал оригинал в экзисте, за одно поменял тормозуху, т.к. до этого с дуру залил росдот, теперь залил "манул" - прокачал все четыре колеса, но ничего не изменилось, даже изменилось но в худшую сторону т.к. теперь почти всегда педаль проваливается при торможении, ну в смысле тормозишь - вроде нормально, а как к перекрестку уже подкатываешься - она плавненько уходит в пол... Да, еще когда прокачивал - обратил внимание что на передке как то плохо выдавливается тормозуха.... Вот теперь думаю что делать, остался правда зад.., предхоз меня уверял что там все отлично но кто его знает, да и про ручник он мне говорил что в конце схватывает, а он вообще не держит....

Ну сам же сказал что их куча, только я ленивый...

За десятку я подожду пока мне реальный продавец по реальной цене предложит реальный бак ))))))))))))))))