ALUCARD

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35303116-c41dad.html совсем не измученный... просто я перехотел быть спортсменом...

отличный автомобиль! но... я продаю ухоженного Дефа именно из-за того, что хочу атмосферник... турбина, тем более FT-шная, меня пугает =) так что удачи в продаже, но я пас. З.Ы. красивый он всё-таки =)

никто не продает? =)

апну =) мне кажется, что как раз моё главное условие (отсутствие ржи) тут не выполнено... кстати, желательно, чтобы если стоит силовой бампер, лебедь, лифт и т.п., то были бы внесены изменения в ПТС... просто демонтировать всё это на 1 день для постановки на учет - занятие странное по сути своей . перестал я понимать ценовую политику: машины, которые я бы оценил в 750 тыр стоят по 500-550, а обдолбаные со всех сторон ужоснахи на 35+ колесьях и в ржавой броне - как раз по 700, хотя оценил бы в 400 максимум. Неужели ещё остались "тюнингователи", которые надеются отбить все вложения? тюнинг - он для владельца - поездил, порадовался... а для покупателя он не стоит ровным счётом ничего, так как либо снимать, либо переделывать под себя с гигантскими вложениями.

а, совсем забыл немаловажное дополнение: чем ближе к Питеру - тем лучше. Гнать авто из-за Уральских гор возможности, желания и здоровья не имею =) Варианты пригнать авто ко мне в Питер за доп.плату - рассматриваю.

собственно сабж. Долго думал, решил не изменять традициям и желание купить коня на автомате списал на минутную блажь =) Требуется: 80ка с МКПП, двиглом 1HZ, желательно с блокировками и штатной лебедкой (но не обязательно), постоянный полный привод (всякие подключайки - для, извиняйте несогласные, паркетников). Год, пробег и т.п. лабуда не важны. Главное, чтоб кузов был не ржавый (совсем). Опять же желательно, чтобы авто, каждая деталь подвески которого была рассчитана неглупыми японцами, не был изувечен тюнингом - приемлем маленький (!!!) бодилифт, лифт подвески не более 2"(5см). А вот силовой бампер - "+". Бюджет 650 тыр (желательно уложиться в 600). Ещё раз простите, если своими формулировками кого обидел!

а очень хотелось бы =))) и трактор, и в городе удобно =)) интересно, дорого и сложно ли будет сколхозить АКПП на машинку с 1 HZ ? =)

да, атмосферник с АКПП это по любому колхоз... таких вообще не видел в продаже.

движки интересуют, соответственно, 1HD-T и 1HD-FT

не буду плодить темы, ибо ищу примерно тоже самое: 4,2 турбодизель, АКПП, левый руль... и минимум переделок... надеюсь, топикстартер не обидится, что примазываюсь =)