Oleg 1975

Да, Колю я прекрасно знаю, он ничего толком не говорит. мол, что, заводом изготовителем не предусмотрен заезд на такие подъёмы........... А в движок без надобности лесть не хочет, т.к. на ТНВД и движке стоят ещё заводские пломбы, а машина прошла уже 500000

я же извинился, в ремонте не силён, а наши механики на СТО , нечего сказать не могут по этой причине

мы на другой 80 лебедились на градусов 55-60, и всё было нормально.

и звените за незнание, что такое плунжер и лягушка и где они стоят? и подкачивающий насос где находиться ???

вообще не заводиться , приходится на лебёдке спускаться на небольшой уклон, заводить, и подыматься опять

доп бака нет. но что странно: на спусках на холостых не глохнет, с полным баком глохнет тоже

Доброго времени суток. Глохнет движок на холостых на подъёме в 40 градусов и выше, в чём может быть причина ?

Спасибо за ответы. Так и сделаю .

Большое спасибо за ответ. Как я понял при работе лебёдки 2 акб высаживаются одинакова. И если ставить вторую лебёдку в задний бампер, тоже подключать на правый акб.

Подскажите пожалуйста как правильно подключить лебёдку warn 9500 xp к бортовой сети, что-бы были задействованы 2 акб на 80 , или это не реально, что-бы высаживались 2 акб , а не 1.

Доброго время суток. подскажите пожалуйста новичку , какая подвеска на 4" лучше, хочу поставить колёса 35, сильвера, потому-что по грязи и в лесу на куперах 33" соревноваться и ездить невозможно, половину времени гонки, лебедились.