Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Двигатель'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. Всем доброго! Помогите советом по 130 сурфу! После смены проводки начал грохотать двигатель 1kzte. Пригнал, работал идеально, масло вроде как не ест. После смены проводки (старая была со сломаными фишками, некоторые потеряны) начал стучать. Заводим - первые несколько секунд работает как обычно, потом появляется лязг из верхней части мотора ближе к салону. Очень громкий и отчетливый, металлический звук. При повышении оборотов стук учащается пропорционально работе двигателя, но на сбросе оборотов пропадает. На холостых снова тут же появляется. Все хана или излечимая неисправность? Простите, если вопрос банальный, дизель имею впервые и совсем недолго пока. Спасибо!
  2. Продаётся Suzuki Escudo без кузова, рама TD11W со всем навесным, можно отдельно двигатель H20A v6 пробег 120000 км, акпп, раздатка 100.000. Передний редуктор, задний мост, стойки, амортизаторы, ступицы, бампера, передний с туманками, задний бампер, кейс, стекла, оптика, вообщем все кроме кузова и салона. Все без пробега, с юга Японии, приход середина мая. Если все целиком кроме кузова 130.000 руб
  3. Продам на 22 RE в Москве : 1) Водяной насос (помпа) 16100-39346 - 1500 руб. 2) Вискомуфта 16210-38060 - 2000 руб. 3) Масляный насос 15100-35020 - 1500 руб. Всё хорошо работает. Перебирают двигатель, (от прежнего хозяина было новое) +7 916 7847767 Алексей
  4. Продаётся один из самых больших 4-х цилиндровых дизелей Тойота 1W старого поколения с минимумом электроники, рядный ТНВД, в Японии установлен новый генератор. 116 лошадиных сил, но двигатель очень моментный на низах, стоит на грузовике Toyota Dyna 1993г., г\п 3 тонны с крановой установкой и очень шустро её везёт. Родной реальный пробег 76 800 км. В данный момент автомобиль полностью комплектен и передвигается своим ходом. Возможна продажа с 5-ти ступенчатой МКПП M153 с КОМом. Отлично подойдёт под свап на технику с тяжёлыми условиями эксплуатации. Цена двигателя 210 000р. Есть ГТД. Владивосток. 89084491119.
  5. 1. Кардан передний акпп оригинал, шлицевая в отличном состоянии, крестовины живые - 5000 рублей. 2. Помпа ручной подкачки(лягушка) 2 шт, каждая по 500 рублей. 3. Генератор оригинал Денсо на 100А - 5000 рублей. 4. Стартер дизельный оригинал Денсо - 4000 рублей. 5. Проставки алюминиевые 5мм - 1000 рублей. 6. Кнопки подогрева сидушек - 500 рублей. 7. Моторчик дворников - 500 рублей. 8. Консоль упр люка и подсветки с компасом и альтиметром - 1000 рублей. 9. Приборная панель дизель автомат, полностью исправная, все крепления целые - 3500 рублей. 10. Фары оригинал тойота, одно ухо поломано, но без него фара стоит ровно и жёстко - 3000 рублей комплект. Территориально все находится в г. Южно-Сахалинске. Телефон - 89147553828. Из мессенджеров только ватсап есть.
  6. Всем привет. Лежат в гараже данные девайсы без дела. Выкинуть жалко, а так может кому пригодятся, да и деньжат может немного принесут. Фильтр новый, стартер в неизвестном мне состоянии, в наклейке вроде(фото не срослось) написано митсубиши. Может кто опознает его. Если руки дойдут, то попробую его проверить на работоспособность. Фильтр 700р.(новый 1100р) Стартер пусть будет 1000р. Тел.: 89150436260 александр
  7. Продам MAF сенсор (расходомер), оригинальный, новый. Коробку только похерил. Оригинальный номер 22204-27010. Идет на 100-ку с 1hd-FTE. Территориально в Домодедово. Денег 4000 рублей 89253902057 Дмитрий
  8. Здравствуйте. Машина TLC78 Акпп 2LTE 92г. С неделю назад наверное ерунда началась, при запуске на холодную мотор запускается с пол тыка, 1-2 секунды работает и глохнет, если после запуска немного подержать газ то все работает. На горячую же заводиться отлично не глохнет, работает мягенько и тихо, но опять таки если долго поездить, с час к примеру, то на холостых на нейтрали мотор иногда начинает поддергиваться/подглохать, при включении же D, но с зажатой педалью тормоза, чувствуется как мотор начинает работать как бы в натяг, раньше такого вроде бы не замечал. В чем может причина? да еще на холодную если газануть до 2000 к примеру, мотор эти обороты набирает с перебоем и тряской как-то.
  9. Продам новый Автономный подогреватель двигателя дизельный Hydronic D5WS - С пультом Коробка правда мятая вскрытая. Возможно не хватает мелочей. Но основное все есть! Если. что то не будет хватать. Могу доукомплектовать. За отдельную плату . Цена 35000 рублей Москва. 89I68587I57
  10. Доброго времени суток, вскочил у меня вопрос)))) У кого на гарантийных авто 14-15 года повышенный расход масла и кто-что льет у официалов. Мое авто 2014 пробег 40 000, после пробега 20 000 стал активно потреблять масло (5 литров на 10 000), официалы говорят что до 10литров на 10 000 норма для крузаков .....
  11. Доброго времени суток всем. Пересел с TLC100 (2007 г.в. механика) на TLC200 2008 г.в. - автомат. Обе дизель, по паспорту 205 и 235 л.с. соответственно. Обе для европейского рынка, т.е. с EGR. И как то удивительно, если сказать не выругавшись, двухсока жрет минимум в полтора раза больше. Вроде движок по объему не сильно отличается 4.2л против 4.5л. Ну, да, еще две турбины вместо одной. Стиль езды спокойный со светофоров не прыгаю, не газую. Хотя, город маленький и не позволяет особенно долго ехать в стабильном режиме, т.е. все время то разгон, то светофор. На обеих машинах стоят вебасто, соответственно на холостых не прогреваю. Городской режим: на сотке макс расход зимой 11,5 л/100км, летом на литр меньше. На двухсотке мин расход зимой 16 л/100км это если совсем тошнить, если чуть погонять, то 18,5 л/100 км. На трассе при скоростях 100-120 км/ч: TLC100 10-12 л/100км на TLC200 12-13 л/100км. Оговорюсь сразу, что данные цифры по данным компьютера, но даже если ими пренебречь, то на полном баке (он на обеих примерно одинакового объема) по городу на сотке я езжу 620-650 км, а на двухсотке - 400-450 км. На сотке за городом по трассе Амур (от Благовещенска до Хабаровска) проезжал до 730 км на одном баке со средней скоростью 100 км/ч, на двухсотке пока так далеко ездить не приходилось. Читал на этом форуме, что у кого-то была проблема с системой изменения угла атаки лопаток и после замены узла, вроде как расход упал на 20% (с цифрой могу ошибаться, но не на много). Я не первый хозяин и какой должен быть расход на новом авто не знаю. Масло синтетика, от замены до замены (5-6 тыс.км) не доливаю. Движок чипованный или нет не знаю (подскажите как узнать), динамика - огонь, ошибки не вылазиют ни на панели приборов, ни по сканеру. Поделитесь опытом. Может мне в сервис гнать нужно, может есть какие косвенные признаки неисправности, а я не в курсе? А может это норма для этих движков? P.S. Был у меня опыт с турбированной субару, движок 2л работал как часы, а бензин жрал 20-22 л на сотню, год отъездил, потом перестал заводиться на морозе ниже -10С, а как заведатся так вонь несусветная и троит, пока не прогреется, потом все нормально. При поиске причин выяснилось, что японец менял помпу и ремень ГРМ, так при смене последнего его неправильно выставили по меткам со сдвигом на 1 зубец на одном из распредвалов. После выравнивания по меткам расход упал до 16 л на сотню и турбояма увеличилась с 2500 до 3000 тыс. оборотов.
  12. Всем доброго времени суток!!! Проблема вылезла в оочень дождливую погоду. На скорости было несколько толчков и загорелась гирлянда. При дальнейшем движении в течении дня гирлянда пропала сама по себе. В следующий раз такое поведение появилось примерно через 1000 км пробега. Решил поехать в дружественный автосервис на диагностику. На диагностике были выявлена ошибка 0339 и 0340. P0339 Датчик положения коленчатого вапа (A) - переменная неисправность Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала Датчик положения коленчатого вала Электронный блок управления двигателем Ротор датчика P0340 Датчик положения распределительного вала (A) - диапазон /функционирование (B1) Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распределительного вала Цепь привода ГРМ перескочила Датчик положения распределительного вала Электронный блок управления двигателем Было принято решение поменять сам датчик распредвала. Датчик поменяли, а проблема осталась (((. Есть ли у кого опыт как победить эту проблему или мысли. Заранее благодарен. Тойота ЛК200 дизель 2013 гв. пробег 99000 км. извиняюсь за дубляж темы, затупил инет!
  13. Покупал комплект Б\У суперчарджера TRD на Тундру 1 до 2004, ТЛК 100 до 2004, Лехус 470. В комплекте два блока управления двигателем (на фото на переднем плане). На заднем плане штатный блок. Вопрос в том, что не могу подключить два блока управления двигателем TRD вместо штатного БУД, как будто инопланетяне делали и в инструкции по установке об этом ни слова, написано просто подключите электрику. Подскажите, может есть монтажная схема или просто советом. Если не сможете подсказать по подключению, может есть опыт, насколько критична работа TRD на штатном мозге. Слышал, что ограничив давление наддува на уровне 0,3 можно оставлять штатный мозг! Или порекомендуйте специалиста, к кому можно обратиться. Просьба не строить предположения, а делиться проверенной информацией. Вопрос не теоретический.
  14. При повороте руля на ланд крузера 200 до упора влево и вправо издается гул из под капота. Подскажите что может быть ?!
  15. Продам б/у подогреватель. Работал мало-исправно. Комплект целиком 16000 руб. Могу отправить по регионам ТК. Краткая инфа о агрегате: Бензиновый подогреватель Webasto Thermo Top E предназначен для прогрева двигателя и салона автомобилей компакт-класса с объемом двигателя менее 2л. Мощность данной модели составляет 4,2 кВт, а максимальное время прогрева — 1 час. Правила написания обьявлений1. Все объявления должны содержать город или регион, цену и контактные данные (телефон или емейл),... За несоблюдение 1 штрафной бал. Подробнее о Webasto Thermo Top E (бензин).
  16. Продам WEBASTO TERMO TOP EVO 5kW дизель, б/у. Штатно была установлена на автомобиль Citroen Boxer (с завода). Вебаста в полном комплекте, насос WEBASTO новый. Все остальное на фото, таймера запуска (овального) нет, запуск с кнопки. Отправлю ТК по России. Цена 25тр. Фотки вечером. Контакты 89031299977 или мыло 89031299977@mail.ru
  17. Всем привет. Разобрал свой первый дизель и прошу советов: какие детали менять, какие можно оставить, где купить и т.д. Приобрел у знакомых 2,5 года назад. Голова была контрактная. После снятия обнаружил трещинку между 7 и 8 клапанами. Не пузырил, тосол не расходовал. Перед разборкой компрессия с 1 по 4: 30 - 31 - 34 - 27. Мерил неправильно, не открутил топливные трубки. Зазоры колец от 0,55 до 0,65. Размеры поршней 96,5 - 96,3 - 96,5 - 96,4. Фото:
  18. Треснула головка блока. Машина 97 года, Была куплена новая головка фирмы AMC кат № 980780(вроде как Испания) и клапана фирмы АЕ № V91720 и V94458. Все было собрано без притирки и померяны зазоры клапанов. На всех клапанах зазор больше нужного на 0.3!!! т.е. 0.55 и 0.60 Регулировочные шайбы стоят максимального размера 3.30. Куда копать? Кто-нибудь сталкивался с этими головками и клапанами? Может быть косяк с седлами клапанов на новой бошке? P.S. Про притирку слушаю диаметрально противоположные мнения -одни говорят притирать обязательно, другие что нехрен трогать заводскую прирезку угла седел. в любом случае на 0.3 я же не притру?
  19. Поменял ремень ГРМ, метки проверил трижды. Двигатель отлично заводится и работает ровно, НО! при нажатии на газ возникает провал, а потом уже набор оборотов! При чем это не зависит от того, на каких оборотах до этого работал двигатель. Прозвонил датчики коленвала и распредвала- все живы. Проверил ДМРВ - напряжение изменяется от 1.4в до 2.1в. Куда копать дальше?
  20. После очередного выезда в жидкие грязи, под капотом все покрылось румяной серой корочкой И на утро стартер при старте стал издавать какие-то стремные звуки типа ударов. Еще туда не лазил, поэтому хочу спросить опытных: что там грязь могла сделать? Ей там есть куда затекать? Может какая "врожденная болячка" на 5VZ+АКПП в этом месте имеется?
  21. Расслоился ремень ГРМ на 5VZ Подстава в том то он был оригинал и прошёл +/- 7-8000 км. Поделитесь кто ставил какие ставил.
  22. Приветствую ! продам Webasto -ранее была установлена на Паджеро спорт несколько лет пролежала в гараже для нового проекта, но так и не пригодилась... все что есть - на фото (простите, пыльная)))). цена 20 тр --отправлю после 100% предоплаты, или самовывоз Ростов-на-Дону 8-988-5З1-ЧЧ-6З
  23. Добрый день, подскажите в чем разница в форсунках по номерам. Стояли родные 23670-59030, но заказать их уже нельзя, идет замена на 23670-59035, 23670-59037. Дизелист который занимается диагностикой говорит, что у них разная производительность. И цена в ЭКЗИСТ их 48000р. но есть заменитель ДЕНСО 095000-9780 и цена 26000р. Можно ли их заменить , если оставить три родных, они в порядке.
  24. Добрый день . Нужен совет На тундре 2008 года при низких оборотах 1000-2500 об мин отчетливо слышен свист из моторного отсека , при переключении на ГБО появляется ошибка P0308 (пробои в 8-м цилиндре) , но на бензине этого нет - хотя есть небольшие подергивания . Поиск утечек вакуума ничего не дал - хотя звук очень похож. Хотелось бы найти специалистов - готовых справится с данной проблемой или просто советы )))
  25. Доброго дня. Искупали машину в грязи и по ней очень хорошо стал виден объем трагедии. Собсно, сама трагедия на фото ниже: Помогите сделать аборт по фотографии?
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.