Перейти к содержанию

Поиск по сайту

Показаны результаты для тегов 'Двигатель'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы маркеров

  • Members

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Найдено: 3 213 результата

  1. Здравствуйте, вопрос по автомобилю КОД МОДЕЛИ LN105L-PRMRSW ДАТА ВЫПУСКА 12.1994 ПЕРИОД ВЫПУСКА 08.1988-08.1997 ДВИГАТЕЛЬ 2L 2400CC DIESEL Подскажите вот простоял автомобиль пару дней, нужно съездить по работе или на рыбалку, сажусь завожу и значек красный в виде лейки (давление масла) тухнет спустя секунд 10 после запуска двигателя, такое должно быть???? просто по опыту владения другими автомобилями там лейка тухла сразу после пуска. Это не исправность? и в чем она? как её устранить? Если же после эксплуатации авто заглушил двигатель и завел буквально через пару часиков. то лейка тухнет быстрее уже через секунды две, может три, но все же тоже я думаю это не должно быть так? Еще подскажите кто ездит на 2L обычном двигателе без турбины, какова ваша максимальная скорость на прямом участке? У меня автомобиль до 80 км/ч более менее нормально развивает скорость, но после 80 км/ч набирает скорость ну очень туго и медленно, и буквально 95 - 97 км/ч это уже потолок, тапка до упора вдавлена на 5 передачи. Вот интересуюсь так должно быть на этом двигателе или же нет и у меня он что то не тянет? В автомобиле я и пассажир и все, то есть не нагружен.
  2. Добрый день на продажу есть комплектующие от TLC70 ТНВД рядный мотор 3B - 5000 рублей есть форсунки от этого мотора. Головка блока целиндров мотор 3B цена - 10000 р. Клюшки крепления мостов до 90 года по - 1000 рублей Панара задняя до 90 года - 500 рублей Редуктора переднии под мотор 2LT по - 5000 р Дифы повышенного трения по - 3000 р Полуоси переднии с гранатами и без Чулок моста передний - 5000 р чулок моста заднего -2000 р Распред вал 2LT + крышка ГБЦ -1000 р т 8(911)940-22-70 Роман
  3. Или можно всю кучу всборе. Фото пока только такие. Находится все в Калуге. Телефон для связи 8-910-707-84-84 Никита Есть по-моему всё,кроме тнвд. Снят был по причине: в четвертом цилиндре вывернуло кольцо,в разобранном состоянии я его и покупал.Щас провалялось год а запчасти уже некуда ставить
  4. В связи с проведением СВАПА на 2uz-fe продам двигатель и коробку с раздаткой со своего TLC 80 97 года выпуска - мотор 1FZ-FE АКПП a442f. цена в сборе 130 тысяч рублей (отдельно коробка с раздаткой 40 мотор 90) Торг уместен! Мотор в хорошем состоянии. Проведена ревизия, проверена головка, притерты и настроены клапана, заменены маслосъемные колпачки, прокладки сальники. Служит мне верой и правдой! Коробка тоже обслужена и находится в полностью рабочем состоянии. Автомобиль на ходу и все желающие могут прокатиться и проверить все сами! Так же имеется АКПП a750f с раздаткой от lexus GX470 2005 года выпуска с пробегом около 70 тысяч км в очень хорошем состоянии! цена 55 тысяч рублей с раздаткой. Торг уместен! Территориально располагаюсь в г. Ставрополь Ставропольского края. Возможна отправка транспортной компанией на Ваш выбор!
  5. Продам ДВС 1HD-t. 40т.км назад была капиталка. Расточен 0.5, перебранна ГБЦ с правкой седел и заменой клапанов. 30 т.км. назад, отремонтированн ТНВД с заменой всех внутренностей. Прошлым летом профилактически заменил распылители. В данный момент стоит на машине, можно посмотреть послушать и т.д. Заводится в любой мороз Масло не расходует. Территориально г.Кемерово. Цена 150 т.руб. с навесным. 8-903-907-0346 Видео запуска. +3, стоял больше суток.
  6. Свап-комплект на 105-ку. Двигатель 1ХД-ФТЕ + АКПП A442F (четырёхступка) + карданы + косы + щиток приборов + интеркулер с патрубками + педальный узел + компьютеры двигателя и коробки +траверса коробки + воздушный фильтр с патрубками + выхлопная — 390 т. руб. если что-то ещё должно входить в комплект свапа - пишите, снимем, отправим вместе со всем комплектом.) с 100-ки турбодизель 2003 г. Авто покупалось полностью для свапа в 105-ку. Авто было аварийное с этой темы. http://www.land-crui...opic=153319&hl= все детали не откручивались и не разбирались. Не хватает времени этим заниматься.( тел.+7-778-876-7два ноль пять WhatsApp Александр.находится Северный Казахстан. отправлю ТК "Энергия", "КИТ"
  7. Осталось после продажи машины. Продам фильтр масляный оригинал производство Япония, мои старые запасы, подходит на 1kz, 1hd и производные. Цена 1 шт 300 руб. Есть 12 шт. Цена за все сразу 3000 руб. Находится в Воронеже, контакт kovfa102@mail.ru
  8. Привет всем ,произошла такая ерунда ,ездил на оригинальном 23303-64010 Топливном фильтре ,кстати мотор 1HDFT 24v к слову , и при смене фильтра на мэновский, машина просто не ехала ,обороты не набирала ..и глохла . начал проверять все самое простое далее к сложному ,к успеху начал и закончил на простом ,беда оказалась в фильтре ,поменял на старыq все Гуд поехал !!!,товарищ дал еще один фильтр аналог(хороший) оригинала ,поставил и снова не еду ..за то на другие ставили себе те которые мне не подходили и все нормально завели поехали ..а у меня нет,что Man что mahle ГОСПОДА В ЧЕМ ПРОБЛЕМА ТО ?)
  9. В общем собирал этот движок для катера, да так и заглох проект... Сейчас понимаю, что не вернусь к нему уже видимо никогда... В общем, продается живой движок от ВАЗа, на раме со всем навесным (всё новьё), запускается с кнопки, достаточно опустить "конец" в канистру с бензином и подключить аккумулятор. Электрика вся на "борту", имеются кое какие приборчики контроля (на фотках мелькают). Сделана плита крепления стартера, ну и собственно и сам стартер. В общем вполне-себе автономная штука для дальнейшего развития в сторону передвижения по воде/суху, или привод генератора какого нибудь, или сердце багги, минитрактора... короче -для самодельщиков) Цена пусть будет =двадцать тыщ рублей. В выхи буду запускать агрегат, могу видос заснять самого процесса. В общем, звоните, если что 8 909 900 3591 Саша
  10. Уже устал Мотор 5ВЗ, приводные ремни поликлиновые , и после каждой хорошей поездки в лес( лужи, грязь, болота) начинают свистеть ремни генератора и Гура , на новых ремнях помогает подтяжка, а пробежным ничего Как быть? Что ставить? На простых клиновых ремнях такой проблемы не было, только подшипники в роликах расходником были.
  11. ЗF и 2F

    Скажите пожалуйста ,от 3F трамблер и стартер подойдут на 2F спасибо..
  12. Блок двигателя с поршнями и поддоном, Колено в стандарте, мотор был разобран по причине смерти гбц после чего его заменили контрактным. Продам кусками или в сборе. желательно в сборе 10 тр. город Самара телефон 8905 З03 92 96 Виктор
  13. Головка после ремонта прошла 18 т.км. Мотор застучал, задрало 1 цилиндр. Если кому еще что нужно, можно положить для веса, пока не выбросили. 25 т.р. Отправка из Новосибирска. + 7 913 725 II 77 Алексей
  14. Ищу шайбы регулировки выпускных клапанов на 2UZ, размеры 2.10 - 2.26 Вот их номера: 2.10 - 13753-22070 2.12 - 13753-22080 2.14 - 13753-22090 2.16 - 13753-22100 2.18 - 13753-22110 2.20 - 13753-22120 2.22 - 13753-22130 2.26 - 13753-22140 Нужны в наличии в Москве (или не далеко от неё, с возможностью оперативной пересылки). В магазинах и интернете только на заказ от 2-х недель(( Если есть хоть что-то из этого, буду рад приобрести на Ваших условиях, потребное количество сообщу. Звоните, пишите 8-905-623-7I-З9, Viber, WhatsApp
  15. Продам колоколы. 1. Бензиновые 4.5 k Н151 - 3000 2. Дизельные 4.2 к H151 - 5000 3. Дизельный 4.2 к R151 - 5000 Алма ата. Отправлю любой ТК. Тел. Ватсап +7 777 281 55 22 Антон Есть МКПП Н151 и раздатки к ним. Есть раздатки с КОМ.
  16. Хотел узнать или может кто знает где в сети купить дешевые запчасти на тлк 60..
  17. Люди добрые, покажите наглядно, как установить радиатор от УАЗа на 3vze нашёл ссылку на форуме, но она недоступная, может у кого что-то осталось? Вот она http://www.abri.stormway.ru/RADIATOR.HTML
  18. Продам механический ТНВД с 2LT. Работал исправно, на горячую заводился отлично. 4 года назад отдавал его в мастерскую, для замены прокладки штока газа, его параллельно проверили, плюсом форсунки настраивали. Замечаний не было. Единственное автомат прогрева заклинило. Но я как то без него 5 лет проездил и не парился. Расстанусь с ним за 15 тыс. рублей, обоснованный торг. Фото делал с телефона. Находится в Омске. с.т. 8-9о4-588-1о-семь один (ватсап, вайбер) Сергей.
  19. В одно "прекрасное" утро, тронувшись на своей 70ке, услышал хлопок, двигатель 1KZ-T заглох и больше я его завести не смог. Сперва подумал на клапан отсечки, но он щелкал, как и положено при подаче напряжения. Потом еще были различные пляски с бубнами, в итоге дошел до ГРМ. Скинув крышку обнаружил что ремень ГРМ болтается, обломилось крепление ролика, он тоже болтался. В итоге снял радиатор, поснимал шкивы и вакумный насос, увидел, что еще и срезало два болта крепления паразитной шестерни (на фото она шпильками закреплена). Соответственно эта шестеренка перекосилась и погрызла соседние шестерни. На этом предысторию завершаю и хочу задать несколько вопросов: 1. Не смог найти в каталогах эти шестерни, может кто знает их номера? 2. Есть ли аналоги этих шестерен? 3. Может у кого то есть двигатель в разбор, я бы купил эти шестеренки. Отзовитесь! ) 4. На сколько критично, если собрать двигатель с погрызенными шестернями (полностью отломанных зубов нет, есть деформированые)?
  20. Ребят есть двс установлен на ГАЗ 3102 ( не спешите фукать!) Заводом Крымавтогаз... С пометкой Е перед 3 uz fe.Где написанно в инструкции ---- стоят гидротолкатели! Такое возможно????? Есть монуалы по этому поводу. Набор мощьности невменяемый.Но - до 3 000 оборотов бывает дерганье (ощюшение езды на трех горшках) зпглушил-запустил - не всегда( было включение массы , убралдумал причина в ней два дня норм сейчас опять)норм! Малого хода нет,такое ощюшение,что закусывает дросель,эт чоо???Кто знает сопротевление в ОМах катушек зажигания? Или проводов? Немогу найти причину сего поведения Д.В.С.
  21. Приветствую всех! Столкнулся с тем, что начал шуметь кронштейн вискомуфты на двигателе 5VZ-FE. При замене ГРМ покрутил за шкивы, ощущение сухого подшипника без смазки. Уже позже, когда вытащил кольцо маслоотражающее из подшипника, убедился, что смазка даже та, которая была, превратилась в солидол. Так как единой темы нигде не увидел, решил тут создать тему почти с полной инфой по этому кронштейну. Надеюсь, что кому-то сэкономит время поисков инфы. Подшипник, который стоит у нас KOYO W7R089A, отдельно нигде не нашел. Если кто-то надыбает отдельно, супер будет, но как-то не верится, ребята на Австралийском сайте тож искали.... Есть на различных форумах варианты колхоза, но ИМХО, самый нормальный и с нормальным описанием отчет об установке подшипника с помпы 406 двигателя (наружний размер 38мм, вал 16мм) на Драйве https://www.drive2.ru/l/10616887/ Растачивалось посадочное в корпусе кронштейна и обтачивался вал подшипника (снимали 0,1мм). Сначала озадачился покупкой нового кронштейна, вот все коды, которые нашел на разных сайтах, с моими комментариями: - оригинал 1630762011 и 1630762013, цены космические - Айсин FBT004 ценник у нас не гуманный, если только с Америки тащить - Four Seasons 45784 хз что за контора и качество, но через экзист и эмекс код бьется, ценник в районе 10 тыс, срок доставки около 40 дней - Gates FB1010 возможно и нормальное качество, фоток не увидел нигде, через экзист и эмекс тож иногда бьется, ценник 11-12 тыс, доставка 40 дней, меньше не нашел - Dorman 300802 не знаю, что такое из себя... бьется по разным сайтам, разбег цен 9-15 тысяч, сроки 18-40 дней. Есть у меня подозрение, что это китай под брендом Дорман - ну и напоследок нашел на Алибабе 2х оптовиков, цена 15-30 вечнозеленых, доставка 60-70$ убивает весь интерес. Вот этот вариант и хочу себе про запас купить, пусть в машине валяется. Сейчас уже есть 2 варианта как вытащить оттуда за недорого, если срастется все, в этой же теме и размещу инфу и живые фото. И так сама смазка: Так как люфтов у меня нет никаких, подшипник тупо сухой был, решил для начала просто смазать подшипник нормальной смазкой и установить обычный сальник, так как родное кольцо подшипника я изуродовал при вытаскивании. 1 Снятие кронштейна фоткать вообще не стал 2 Смазку использовал вот эту: 3 Для начала помыл подшипник, на сколько смог очистителем карбюратора и ВДшкой. Забивал (естественно не то к-во, которое в шприце) медицинским шприцом с иглой от системы переливания крови, предварительно нагрев на водяной бане. Забивал, пока не полезло как следует))). 4 Сальник поставил Сальник первичного вала редуктора Yamaha 17x28x5,5 KOK (есть разные варианты по производителям от мототехники) 5 ВНИМАНИЕ!!!! Сальник в обязательном порядке надо фиксировать, так как место, в которое прессуется, толком не держит, на фото видна толщина. Первый раз он у меня вылетел, попал в ГРМ, короче ушли метки, пришлось на дороге выставлять ГРМ, хорошо инструмент в багажнике вожу. 6 Я сначала приклеил сальник суперклеем на 5 точек, потом стык обмазал герметиком и закрепил шайбами (колхозно несколько, но надежно….). Под винты высверлил отверстия, завернул с использованием фиксатора резьбы и сверху подклеил суперклеем (гель). Вот фото того, что в итоге получилось:
  22. Mondeo Mk3 WTF?!

    Привед Приперли сегодня вечером Мондео, мол ехал по трассе, пошел на обгон, загорелась ESP, заглох, стуков, говорит, не было, но верить клиентам... Мотор крутит, буд-то нет компрессии и свечей вообще. Снял немного кожух ремня грм, коленвал крутится, распредвалы нет, ремень на них тоже на месте. Возможно, обрыв ремня. Теперь до завтра ломаю голову - загнуло ли клапана и попандос клиента ли это на баблище? Мотор похож на 1,6 Duratec 16V, но у Мондео от 1,8... Хм... А это Мондео или Фокус? Ахахха!
  23. Куплю 1 HZ с навесным

    Появился у меня 105й и показал кулак дружбы))
  24. На 5VZ-FE куплю...

    Куплю за адекватную цену гур в сборе (шкив+кронштейн), генератор+кронштейн на 5vz-fe
Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.