Уважаемые члены клуба,мы имеем богатый опыт установки тормозных компонентов на замечательный автомобиль-Тoyota.
Не по наслышке знаем что порой не хватает тормозов на крузерах,и предлагаем рассмотреть наше предложение.
Мы продаем тормозные диски и тормозные колодки которые по своим "тактико-технических" характеристикам превышают оригинальные запчасти и большинство аналогов которые предлагаются на рынке.
При этом эксплуатационные качества продукта намного выше чем у простых тормозов.
точно знаем о чем говорим.
Хотели бы предложить все же попробовать старожилам клуба и искушенным автовладельцам попробовать продукцию американской марки Power Stop
Только факты.
Power Stop-серия Z16-серия для активного драйва по городу.
Стандарт сертификации SAE J661 «прочитать» основные характеристики колодок Power Stop. На торце накладки нанесена маркировка – результат сертификации стандарта SAE - «FF»: две одинаковые буквы означают, что коэффициент трения колодок одинаков как при низких температурах эксплуатации, так и при высоких (что свойственно для керамических колодок городской эксплуатации – то есть, не требуют прогрева). Сама же буква F демонстрирует то, что фрикционный материал показывает коэффициент трения 0,36-0,45. Рабочий температурный диапазон серии Power Stop – от 0 до 600 °С.
(Для сравнения: средний коэффициент трения органических колодок - 0,25 - 0,35. Органическая колодка, как правило, эффективно тормозит при температуре не более 300-350 °С. После чего коэффициент трения стремительно падает, и тормозной путь возрастает в разы. Сравнительные тесты показали, что тормозной путь на колодках Power Stop Z16 на 20-22% короче, чем у качественных оригинальных и неоригинальных колодок. При торможении с 60 км/ч это дает преимущество в 5-8 метров!).
В результате дорожных тестов кераамические колодки Power Stop показали гораздо меньшую абразивность (агрессивность к тормозному диску), нежели оригинальные колодки. Это позволяет их эксплуатировать с самыми посредственными дисками.
Еще одной важной разработкой, примененной в серии Z16 – дополнительная противошумная пластина, размещенная между основанием колодки и фрикционной накладкой. Состоит пластина из трех слоев: среднего прорезиненного и двух стальных. Это решение сводит на «нет» возможности появления скрипов и писков при эксплуатации Power Stop.