Dmitriy_K

Сбоку на двери наклейка с адресом какого-то веб-сайта... Адрес не помню, есть в нем слово ladoga.

Возможно, на неё поставили старую подвеску. А вообще год выпуска - 89. Подробности насчет мостов узнаю только при покупке.

Здравствуйте, уважаемые господа! Покупаю вот эту машину. Вопрос уже решен, задаток внесен, в конце апреля состоится сделка. Поскольку машина подготовленная, на ней неоднократно ездили в Карелию, она может быть известна в джиперских кругах. Описание: HiLux Surf 1989 г, подвеска полностью зависимая, лифт кузова 5 см, лифт подвески 5 см, сверху - багажник, 2 лесенки (сбоку и сзади). Хозяин из подмосковья. Фото прилагаю (сделано телефоном, качество так себе). Кто-нибудь видел эту машину? Что о ней можете рассказать? Спасибо!

To: Fedor SPb С таким расходом топлива (25 литров) проще сразу брать газ-66 или газ-3308 (Егерь)

To: JEEPpopotam Вот-вот. "минус полдиаметра моста, радиус редуктора = ну никак не получается даже 40 см" - откровенный развод на трактор. То что под колесами - не интересует, оно никак за бревно не заденет. А вот раздатка заденет запросто. По cars.auto.ru выходит, что вплоне приличный 4Runner 92-95 годов стоит 200-250 тыс. р., а за 300 можно взять такую тачку, что просто песТня (правда, денег таких нет). Покатаюсь пару лет на стандартном, отдам кредит, а потом буду лифтовать на 6 дюймов. Пусть ещё тыщ 30-40 я за это отдам, ничего. Касаемо Daihatsu - стремно как-то. не знаю я ничего про эту марку, как она по надежности, где для нее найти запчасти? Про короткую Ниву, Suzuki Jimny и прочие я уже решил - не пойдут, спать в них нельзя. Длинная Нива, Надежда - интересно, но менее проходимо и менее надежно, чем 4Runner, а стоит столько же. Про китайца Great Wall Safe (точная копия 4Runner) - стоит в 3 раза дороже, кредит отдать будет очень проблематично. В общем, пока решил для себя, что надо брать 4Runner 92-95 гг.

Некоторые рекомендуют Prado. Но ведь у него одна и та же платформа с 4Runner, просто больше кузов и мощнее мотор, я прав? Некоторые предлагают TLC 70 или 80. Чем это принципиально лучше $Runner`а? Хуже - более мощным мотором (порядка 4 литров), я не могу себе позволить расход 20 литров по городу. ГАЗ66 с кунгом - отличная идея, первая, которая пришла в голову. Фактически полноценный дом на колесах за 350 т. р. Но дядя отговорил, сказал, по городу ты на нем ездить затрахаешься.

Конкретизирую требования, т. к. вчера был в лесу. 1. Главное - чтобы автомобиль мог переезжать деревья диаметром 40 см. Т. е. клиренс нужен хотя бы 45. Нужна машина, которую в принципе можно отлифтовать соответствующим образом. (прямо под колесами дорожный просвет может быть и меньше) 2. Лучше узкая и длинная, чем широкая и высокая. 3. Пикапы отпадают, т. к. хочу в ней спать. т. е. чтоб во всем салоне было тепло. 4. Денег есть 150-200 т. р. Если за такие деньги - только совсем хлам, скрепя сердце соглашусь на нового китайца. Задний свес - меньшее из зол, готов с ним мириться. Очень хочется блокировку хотя бы одного дифференциала. Желательна возможность установки бамперов из швеллера. Исходя из этого, пока в голову приходит только 4Runner. Я прав? Вот если бы китацтсы сделали точную копию 4Runner, я был бы щаслив. Я так прикинул, что лифт подвески 4Runner на 6 дюймов + 35-е колеса решат все мои проблемы. P. S. Как резюме - ко всем два вопроса: 1. Можно ли покупать старого японца (15 лет) или нет? Чем это чревато? 2. Какие модели можно отлифтовать до указанных значений? Где есть (или можно поставить) блокировку хотя бы одного дифференциала?

To: HiJack а чо в России кредит дают на машины старше 10 лет? В казахстане не дают например (а кое-где (в разных банках) и не старше 5-ти лет, падлы). И на праворукие не дабт теперь. сцуки! === Кредит буду брать потребительский, деньгами. Поэтому планка верхней цены опустилась до 200 т. р.

To: serg-hard Какова Jimny на бездорожье? Про TLK80, TLK100 и HiLux: есть ли отличия во внедорожных качествах? Если да, то в чем?

Здравствуйте, уважаемые господа! Скоро весна, солнышко светит, птички чирикают, а значит, времяпрепровождение на природе станет регулярным и продолжительным. По сему захотелось джип. К тому же в моем родном городе - Воронеже - дороги можно пересчитать по пальцам. Всё остальное - "траектории движения автотранспотра". Всё дорожное покрытие - в ямах, колдобинах, едешь как по стиральной доске. Подвесок обычных автомобилей надолго не хватает. Когда езжу каждый день на работу на своем ВАЗ-2105 - сердце кровью обливается. Иномарочники же со своим клиренсом просто ползают на первой передаче, а на некоторые улицы даже не суются. В общем, жуть. Улучшения ситуации не предвидится. По сему хочу джип. Задачи: 50% - город с убитыми дорогами 40% - трасса 10% - жесткое бездорожье, в основном лес. Нужен высокий клиренс, чтобы перепрыгивать валяющиеся бревна, краска - ни в коем случае не металлик, т. к. вся она останется на сучьях. Требования (в порядке важности): 1. Низкий расход топлива. По трассе больше 100 не езжу. Желательно - бензиновый двигатель, т. к. хочу ставить газ. 2. Проходимость. В первую очередь - прыгать через стволы деревьев, объезжать завалы. Поля не будет, иключительно лес. Но местами бывает так жестоко, что кроме ГАЗ-66 и трахтора ничего не проедет. Гонок не будет. 3. Неубиваемость подвески. Город у нас веселый, дорог нет, а ездить хочется быстро (хотя бы ехать по ямам и колдобинам километров 40, а не ползти, как остальные машины). Сам я от авторемонта очень далек, колесо заменить смогу, а ремонтировать ничего не буду - не моё это. 4. Герметичность и размер кузова. Хотелось бы использовать его как палатку (для 1 человека). Плюс поставить газовый обогреватель\плитку для приготовления пищи. Так что обязательно буду утеплять. Дырок с кулак быть не должно. И щелей, в которые хлещет вода, тоже. Комфорт меня не особо интересует. Сейчас катаюсь на ВАЗ-2105, почти всё устраивает. Надо, чтобы на джипе было хотя бы не хуже. Покупать буду в кредит со взносом не более 10%. Поэтому чем ниже цена, тем лучше. Сейчас присмотрел несколько моделей в нескольких ценовых диапазонах. 1. Диапазон 4-10 тыс. $ А) УАЗ 3151. Есть экземпляры на военных мостах, 35 колесах, с лебедками, бамперами из швеллера и т. п. По цене - очень хорошо. Недостатки - негерметичный салон и повышенный расход топлива. За 10 тыс. $ можно взять нового Хантера, но без внедорожного обвеса. Б) Sudzuki Samurai. Хвалят за проходимость. Видимо, экономичен. Цена ниже пола. Недостатки - маленький салон, возраст (15 лет) и пробег (250 тыс) наводят на мысль об опасности такой покупки - а вдруг там уже всё сыпется? В) Toyota 4Runner/Hilux. Хвалят за проходимость, салон достаточного размера, выглядит как иномарка, а не как убожество. Можно взять за те же деньги, что и УАЗ, но без огромных колес\лебедок и прочей внедорожной подготовки. Удручает только одно - возраст и пробег. Можно ли покупать 15-летнего японца после 250 тыс. км. или это уже полная рухлядь? 2. Диапазон около 15 тыс. $ А) УАЗ Патриот. Плюс - салон, более-менее экономичен. Минус - некоторые жалуются на ненадежность. Верить ли им? Да и в говна на таком красавце лезть не захочется. Б) Китаец типа Tyane Admiral, Олень (если пикап - то обязательно с колпаком на кузов). Плюс - можно использовать как грузовик (а возить всякую хрень на дачу придется). Вроде неплохая проходимость, но большие свесы - в лесу это критично. Минусы - никто пока не знает, насколько он надежен. Да и как дела с герметичностью кузова? В) Mitsubishi L200 1991 г. в. с однорядной кабиной и огромным "домом на колесах", занимающим весь кузов. Для дальних поездок - самое то. Только вот не знаю, далеко ли можно уехать на автомобиле 1991 года выпуска? 3. Диапазон 20-25 тыс. $. А) Новый Mitsubishi L200. Просто кросавчег! Расход как у легковушки, эргономика, надежность - всё в идеале. Кроме цены. Проходимость тоже хвалят (самоблок. диф. в заднем мосту), свесы только великоваты. Да и жалко такой по говнам пускать. Б) Новый китаец - копия TLC Prado. Во первых, внешний вид - это плюс. Во вторых, проходимость - наверняка как у краузера. Расход топлива низкий (движок 2,4 бензин). А вот как обстоят дела с надежностью? Да и цена высоковата. Вот такие вот размышления. Помогите определиться! Возможно, какие-то модели я забыл? Что-то, возможно, отметете сразу. В общем, приветствуются любые соображения на тему. Спасибо за внимание.