Перейти к публикации

owned

Опытные Пользователи
  • Публикации

    180
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем owned


  1. Только что, Dimas465 сказал:

    На педаль не нажимая чего не ездить. Колёса мелкие и лысые. 35 сильвера на сам деле еле 33.

    на вам там видимо виднее как мы ездим и какой реальный размер колес. У нас в Перми то рулеток нет, измерить не чем.


  2. 1 час назад, Dimas465 сказал:

    А ты поставь белки да в горы  .Если колеса стандарт и на педаль на бездоре не нажимать то и не сломается не чего.

     

    на патриоте 32ые МТшки стоят, зимой 33ая ека. На Хантере сильвера 35ые. На патриоте в горы езжу, все норм.


  3. у меня патриот с qd32t,акпп и рк сурф130 - мосты родные. За 60т.км не порвал ниразу. У друга Хантер с 1узет, акпп родная от этого мотора плюс к ней рк от сурфа 130го прикручена, мосты спайсер на пневмноблоках, сезон соревнований откатали, пока живые. Уазовские спайсера крепкие, а вот с вояками вечные проблемы - грибы как семечки. Усилишь грибы и полуоси, пары начинает рвать.


  4. 42 минуты назад, stass_03 сказал:

    Бери комплект который ставили на 78 прадики заменишь в переходнике акпп-раздатка задатчик и сенсор вращения выходного вала и сенсор температуры. ЕМНИП вроде всё. Плиты гидронасоса ("мордочки" на которые одевается "колокол) АКПП у 340-й все идентичные.

    на них раздатка с вакуумным приводом. Самое простое прикрутить акпп с рк от сурфа, с электроприводом включения 4х4. А управление акпп на атэке собрать.


  5. 15 часов назад, Сергей Андреевич сказал:

    Если не ошибаюсь, у ТД-27 момент около 30 кг/м всего, вполне соизмерим с УМЗ 4216. С головой ездить - ничего не порвет. А деньги перплаченные за турбину - сэкономит на солярке.

    у тд27 180Нм, у тд27т 220Нм, у QD32T 330Нм. У меня на патриоте стоит qd32t, 32 колеса, ничего не порвал. Сейчас на АКПП перешел и 33 колёса.


  6. у нас в Перми есть Хантер с мотором 1uz. Дак вот, мотор от лехуса с заднеприводной коробкой, к этой коробке прикрутили РК от сурфа 130. Но пришлось выходной вал менять. И у заднеприводных коробок по-моему пакет меньше, соответственно они слабее. На 70ках РК вакуумом включается, механические РК не видел чтоб шли с акпп.


  7. Мужики рассудите, у нас тут спор вышел по переднему бамперу в тр-1. У меня хантер, я штатный бампер снял, сделал трубу. Мне  уже около 10 человек пытаются доказать, что так нельзя делать, мол надо оставлять часть штатного бампера. Я же читаю пункт 3.13.3, где написано  "Бампера разрешается изменять, но не удалять". Я же бампер не удалил, функцию бампера сохранил. Про штатный бампер в регламенте ни слова нет. 

    P1040198.JPG


  8. У друга 70 короткая сгорела, остались рама и документы. 70ка была праворукая, мотор 2лте. В доках тип мотора бензин указан, хотя по шильдику 2лте. Находится в г.Пермь. цена пусть будет 100т.р. По цене всё обсуждаемо. +7 964 190-19-01 Дмитрий.


  9. я вот сьездил на RFC Ural за 1000км, ничем не лучше, чем у нас в деревне :(

    Ну прально, тачку на второй секции утопилии, интересного мало. Мы получили свои заряд адреналина. Я даже машину купил чтоб готовить под рфс и в тр1 на раф катать. Гоняли на синей ниве, 11 стартовый.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.