pioneer67

Проблем никаких нет,прописывать тоже не обязательно.При установке желательно менять резиновые уплотнители между клапанной крышкой и форсунками,мои были уже неэластичные и поломались.Пришлось заказывать.

Впускной коллектор забивается частенько от EGR.У меня на 185 ( 1KD ) был полон солидола(почти стакан выгреб).Попробовать без EGR можно,но выкидывать нежелательно ,обогащается смесь кислородом и повышается температура горения смеси,что может привести к прогаранию поршня.По поводу турбины стоит подумать.На 1KD было также,сначала не развивал обороты,но ехал,затем начал коптить и перестал вообще ехать.Поставил новую турбину(там с изменяемой геометрией) -пошла машинка.Сейчас 130 с казетом.Такая же песня, турбина умирает.На холостых поднимает , а при движении выше 3000 об\м не раскручивается.Иногда моя турбина визжит ,тогда вроде как еще хуже.Пока езжу.

Куплю проставки с доставкой до Тамбова. Как с вами связаться?