BARBOOSS66

Вас не затруднит указать какие , помимо картриджа , нужны прокладки или сопутствующие материалы для полной сборки турбины и установки ее на авто ?

Спасибо .

5 часов назад, shellcode сказал:

у кетая все эти "усиленные" и прочие красивые фразы это безбожный гон.

Вполне возможно , https://aliexpress.ru/item/1005003630268486.html?spm=a2g0o.search.list.2.4f0e56b8WJNvr2&sku_id=12000026570241273

Да вот только цена оригинала заставляет присматриваться к подобным девайсам .

Да и продукцией кетая пользуется весь мир .

25 минут назад, Valery сказал:

Нет , поставил в турбину 1Hdfte . Конфигурация лопаток холодного контура несколько отличается . 

А по количеству лепестков отличия есть ?

Вот на алишке , продаются картриджы как бы усиленные слегка , судя по корявому китайско-английско-русскому переводу .

Вы не помните - по количеству , скажем так , лепестков есть отличия ?

Корпус горячей части без трещин ?

И по поводу прокладок , что то на экзисте конский ценник за весь комплект .

Если брать турбину в сборе - так понял - прокладки нужные в комплекте .

Вы где заказывали ?

2 часа назад, Valery сказал:

Взял рем вставку Jrone 1000060105

Это на 80 ?

Как бы машинка 2000 гв .

Турбина с неизменяемой геометрией .

Доброго времени суток .

Подошло время турбину менять на 1 HD FTE кто может подсказать по аналогам ?

Доброго дня .

Может кто подсказать каким образом ориентировать шайбу 9020848002 при замене подшипника ?

12 часов назад, VaviL сказал:

Наверное самая подходящая тема :-)

В общем начитавшись по положительные отзывы при установке дополнительного подкачивающего насоса все таки дожевал и поставил https://www.drive2.ru/l/627595740650161651/

Наверное больше для эксперимента.  Сделал как всегда по своему. Не под капот - тупо в магистраль, а в бак как на бензинке. Т.к. переживал за сальник ТНВД и другие уплотнения - поставил в бак через тройник, так чтоб основная часть крутилась по байпасу, а к насосу подходило "писюличное" давление -как "из бутылки". Давление получилась прям на ура. После фильтра, если на лягушку одеть шланг сантиметров 30-40 и поднять в верх - то уже не течет - не поднимает. Если опускаю на уровень фильтра - течет. Прям нормально получилось.  Кроме того - насос не вносит НИ КАКИХ траблов в работу в случае его отключения. Магистраль прекрасно просасывается.

Включение сделал от реле напрежения. Т.е. Заводиться мотор как и должен - электронасос выключен. И только когда мотор заведется и реле напрежения увидит зарядку (обычно это занимает секунд 3-5) подкачивающий насос включается.

Месяц езжу - пока не пойму :-). 

Однозначно вижу, что фильтр-индикатор перед ТНВД НЕ ПУСТЕЕТ. Раньше как не заливай - всегда станет полупустым, а то и меньше.

Завод и всё остальное - не изменилось. Тяга и т.д. - всё тоже самое. Собственно и было нормально. С 1200 уже тянул как паровоз. НО вот на высоких оборотах стал работать мягче и приятнее. Может субъективно, но впечатление что УОПТ стал работать корректнее. 

Тоже посчитал нужным установить дополнительный электрический подкачивающий насос .

Дабы исключить возможное негативное влияние дополнительного топливного фильтра .

Ставил под капот после сепаратора байпас подведен ко входу в сепаратор .

Включается от замка сразу же - думается слегка повышенное давление будет полезно в момент запуска , да и в случае какого нибудь форсмажора прокачать систему будет легко .

Давление отрегулировал чуть выше , чем в Вашем случае - подача после фильтра приличная .

Байпас сделал абсолютно колхозным надежным способом с помощью камазовского перепускного клапана .

Можно там пружину подрезать или шайб уплотнения камазовской же обратки подложить .

11 часов назад, Africapilot сказал:

Всем привет.
может кто подсказать, поршни под оригинальным номером 1310117080-02, какому номеру соответсвует в линейке TEIKIN?

Оффтоп - какое то странное ценообразование - этот TEIKIN стоит дороже оригинала .

Или оригинал такой "оригиналистый" ?

Наверное , вот этот номер и соответствует .

Перепроверить нужно , может у продавца .

17.09.2022 в 06:22, NICOS сказал:

Бортовой комп же показывает. Или выдернули?

Так машина 2000 года выпуска .

Там как бы бортового компа нет .

Доброго времени суток .

Может кто нибудь подсказать цифры мгновенного расхода топлива в разных режимах ТЛК 100 с двигателем 1 HD FTE ?

Спасибо .

14.09.2022 в 18:19, hitechkg сказал:

Добрый день.

Продал свою TLC80 и купил Lexus LX 470.

Ходовка убитая, сейчас постепенно ее восстанавливаю.

Решил заменить задние гидроамморты и оказывается их существует два типа, с диаметром штока 9 мм и 12 мм. 

У меня стоят 48530-60041, плз подскажите какой у него диаметр штока. Просто снять и померить не получается, надо срезать.

 

Приветствую .

Как бы оффтоп - позволю себе дать совет - ежели нет катастрофических утечек - то пусть работают .

На моей машине тлк 100 тоже 2000 года выпуска временами появляется запотевание , скажем так , на стойках , видимые части резинок слегка потрескавшиеся , защита задних сгнила почти полностью - но работают .

Были заменены передние и то только ввиду износа нижних сайлентблоков .

Удачи .

39 минут назад, Денис7570 сказал:

Всем привет! Подскажите, где в Москве есть разборки ТЛК 100? Нужна нижняя крышка багажника и задний бампер. 

Спасибо.

Доброго времени суток .

Так самое очевидное - в разделе барахолка посмотрите .

2 часа назад, Al-Is сказал:

Вот,  сам гуру признает, что для мотора жидкое масло - смерть.

Защиту вязкостью никто не отменял .

17 часов назад, Tiger77 сказал:

Фуллтайм с хабами?

Фуллтайм с хабами .

08.09.2022 в 18:08, marha сказал:

Катаюсь так три года, негатива не заметил, с осени хабы залочены летом выключены.

Я так езжу около 5 лет .

Хабы включены постоянно только в межсезонье .

Зимой с морозами без переднего вполне комфортно .

Отрицательного ничего замечено не было .

21 час назад, Alex_F сказал:

Дядька, "на заборе много чего написано" и про верить в "full synthetic oil" действительно смешно...

Про анализ отработанного масла, про ресурсные испытания - ты серьезно? 

И любопытствовали и проводили, для общего развития - на общедоступных "масляных" форумах глянул бы

Ксати, твой упомянутый (почему именно он?) ЭксонМобил проводил предметные исследования своих масел на ком.транспорте смешанных парков. 

Знание - сила! Дерзай, Дядька...

Все верно - знание - СИЛА .

Именно знание общеизвестных вещей делает неинтересным беспредметный диалог с тобой .

Удачи !

2 часа назад, Alex_F сказал:

Что понимаешь под термином "синтетика"?

Дядька , так нормальные люди предполагают , что в канистре с надписью full synthetic oil находится продукт , полностью состоящий из по настоящему синтетических компонентов .

Смешно .

А по поводу анализов отработок - так это полнейшая глупость .

Никто и никогда не проводил ресурсных испытаний ноздря в ноздрю .

И не проведет .

Результаты анализов - так ты бы лучше сам полюбопытствовал .

Кстати , даже эксонмобил идет на упрощение рецептур - ввиду принципиального отсутствия какой то ощутимой разницы .

1 час назад, Drugan сказал:

А зачем полусинтетика?

Чем синтетика не устраивает?)

синтетика - полусинтетика -  все это для лохов .

Так сказать - для жертв маркетинга .

А по настоящему синтетических масел не так уж и много , да и плюсы их не вполне очевидны на фоне того  же гидрокряка .

18 часов назад, alxx999 сказал:

Приветствую! Нужен чертеж проставок под передние и задние пружины для тлк105. Если у кого есть буду очень признателен! 

Есть почти новые 40мм - заинтересует черкни в личку .

Задние .

3 часа назад, 29A сказал:

о чем вы трете?

Дядька , здесь "трут" о засилье контрафакта .

Интересно - оффпредставители денсо или тойота в России дают консультации по оригинальности продукции ?

Было бы очень логично - это же защита их бизнеса .

Вот по манн фильтрам можно получить достоверную инфу по фото .

Доброго дня .

Планируется замена внутрисалонного левого монтажного блока .

Понятное дело покупаться эта приблуда будет на вторичном рынке , скажем так .

В силу очевидных причин .

По вину моей машинки бьется как будто 8273360031 .

VIN соответственно JT111TJA008018293 .

Беда в том , что каталожный номер будущего импланта можно определить лишь приблизительно .

Вопрос - подскажет кто - внешнего сходства для удачной замены будет достаточно ? 

По разъемам - релюшкам .

Есть разница - леворукий - праворукий ?

Или нужно полное совпадение комплектаций ?

Двигатель-коробка-подвеска и пр ипр .

14 минут назад, Pashka--- сказал:

А они могут хрустеть? Просто обычно от них вибрация идёт

Я бы предположил неверную регулировку редуктора .

34 минуты назад, BARBOOSS66 сказал:

Не прокатит .

Это ж стока .

Извиняюсь - сотка .

У автора темы в смысле .