BARBOOSS66

дрюня , получается , что это ты ему ТНВД делал . дрюнька , ну что ты можешь знать о ТНВД с электронным управлением ?

На пониженной , с блокировками , любая сотка с гидроподвеской при пробуксовке добавить , как минимум , 25 мм

Максис на Паджеро стоял . Ничего плохого про него сказать не могу . Нынче на сотке стоит именно нитто в размере MT 265/75 R16 . Долго выбирал и , считаю , не ошибся . На асфальте катастрофического шума нет , гребет очень уверенно , прочнейшие боковины . За лето примерно 12 000 проехал , миллиметров не мерил , визуально , ясное дело , появились лишь царапины от пробуксовок . Тяжелая , для балансировки , если не ошибаюсь , потребовались грузы до 150 . Прикольный внешний вид . Ну а АТ шки у нас не ходят вовсе .

Вы бы поездили бы на 80 с движком 1HD T . Ну а по теме , сотки последнего рестайла на ручке по бортовику расходуют не более 11 литров в любом случае .

Так все очевидно , цена не радует . И у меня есть устойчивая привычка покупать масло в 20 литровых упаковках . В проверенных местах .

Доброго дня . Масло однажды брал в Хабаровске , на Знаменщикова 12 . В последнее время заказывал на ойлклабе .

Менять фильтр , посоветовал бы VIC , с бензином перебарщивать не нужно . Если есть машина для обогрева удалить сетку из бака . У меня сотка с НИТТО не едет вообще . Доберетесь . Удачи вам . Прошу прощения за флуд . Как удалять сетку могу рассказать подробенько , если интересует .

Сударь , эта тачка отжила свое . Да и еще есть непонятка , состоятельный человек просто физически не сможет проезжать 60 000 в год . Манагер низшего звена мотается . В их среде не всякий сможет жить , как захочет . А тренд таков , свежие носки , волосы из носа выщипаны , айфон и отбеленные зубы . Ну и тачка внешне должна смахивать на новую .

Очень смелое предположение .

Думается , если крутилки нет , то и не включите . Могу ошибаться , но на 105 или крутилка на 2 положения , либо отсутствует вовсе . Понятно , машинки не новые , может и от стока отошли . Заглянуть под машинку дорожный просвет позволяет , даже особо не испачкавшись . Ежели ( для леворульных машин ) с пассажирской стороны нет громоздкой приблуды на заднем мосту , то блокировки межколесной нет . И на переднем отсутствует . А LCD , на мой взгляд , на 105 не ставили . По вин номеру вплоть до окраски салона можно узнать .

Ну если ты хорошо нужные провода скручиваешь , даешь стопроцентную гарантию на скрутки , то можно слегка и накинуть от общепринятых расценок . Немного , не выходя за рамки . А то , сам знаешь , очень часто бывает , что все эти разговоры про мастерство , опыт , уникальное оборудование служат лишь для безосновательного изъятия денег у лохов . А потом лоху втирают про всякие разные нюансы .

Наверное так и есть . 100 в одном за сто рублей работать не будет . Хотя , на мой взгляд , ничего не мешает совместить навигатор , видеорегистратор со множеством камер , свободные руки , диагностику , бортовик и мультимедиа ( по крайней мере ) в одном устройстве с адекватной ценой . Вместе с джисм модулем вайфаем и прочими плюшками . И адекватная цена это вовсе не 50 000 даже рублей .

Сударь , согласитесь , что андроид сам по себе никак не причастен к этому плятству . Андроид - это одно , качество производства - это совершенно иное . Хотя , в старом Паджере стояла очень не дорогая однодиновая потеха с шильдиком сони , так вот она качала так , что почти все домашние кинотеатры отдыхали . С Новым Годом ! Удачи во всем !

Вот единственно , с чем не соглашусь , так это с полнейшей отстойностью андроидовского звука . Проигрывателей же миллион .

Сударь , немного не так . 1HD FTE на любой солярке и масле не выйдет за эти пределы . Я про то , что так ездить не комфортно и недальновидно с точки зрения надежности мотора . А про хорошие масла и оригинальные запчасти я слыхал что то .