Dtrimi

ДВС!

Комплект подкрылков, на 100-ку, дорестайл, реквизиты, пожалуйста.

УРААА! Действительно, Ts(14-я нога) и CG! Была эта же проблема, после того, как подключал китайский тестер. Сделал по инструкции и всё заработало! Спасибо!

УРААА! Действительно, Ts(14-я нога) и CG! Была эта же проблема, после того, как подключал китайский тестер. Сделал по инструкции и всё заработало! Спасибо!

Напишу, на всякий случай. Поменял щётки генератора, 600 р. Времени - 2-3 часа совершенно не спеша, в тёплом гараже. Всё в порядке.

Виноват, похоже тема - баян. Читаю, буду проверять генератор. Сбило то, что начал разбирать разъём прицепа и загорелись левые значки.

Пропала зарядка, загорелся значок давл. масла, >Т в АКПП.

Вчера приехал нормально, днём решил разобраться с подключением прицепа. Разобрал разъём - ничего не замыкал, завёл двигатель и увидел эту картину. Проверил предохранители в моторном отсеке - все - в монтажном блоке малоамперные, в узком монтажном блоке мощные, на "+" клемме, в монтажном блоке в салоне слева - тоже все - норма. Разъём прицепа раскрутил полностью, снял, провода заизолировал. Свет, поворотники - горят. Да, не включается БК "Мультитроникс" - не понимает, что машина заведена. Клемму "-" снимал, курил, то же.

Может кто сталкивался? Блин, на работу завтра ехать... Про грамотного электрика сам понимаю.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.

Неужели никто не пользовался? http://sibur-motors.ru

Спасибо.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Увидел рекламу на нашем сайте (http://sibur-motors.ru/index.php?route=product/search_auto&tab=tire&width=285&height=75&diameter=16&manufacturer=BFGoodrich), очень уж цена понравилась на БФГ. Кто-нибудь уже пользовался? А то встаёт вечная проблема интернет-магазинов - сначала пришли деньги..., а вечером стулья.

В порядке обмена информацией: пользовался http://www.pickupclub.ru/forum/forumdisplay.php/184-Магазин-Клуб-Шин-www-clubtyres-ru-продажа-американских-и-корейских-шин-по-НИЗКИМ-ЦЕНАМ!

Куперы пришли в Пермь вовремя, те, что заказывал.

Спасибо.

Опять же, АП!

Доброго времени суток!

Поставил БК Мультитроникс и сразу получил - ошибка P1300 - нет сигнала IGF с 1-й катушки зажигания.

Двигатель не "троит", работает ровно. Поменял местами катушки, всё равно пишет P1300 - 1-й цилиндр.

Что это за сигнал? Я так понимаю, что катушка работает, но нет какой-то обратной связи?

На что влияет?

Да, сброс ошибок, благодаря БК, делал.

Спасибо.

Вчера таки жаба меня одолела все таки спаял шморгалку для BRC, обычный адаптер к-линии на 2 транзюках...

Доброго времени! А можно поподробнее, или ссылочку бы.

Доброго времени суток!

Подключил, как написано здесь (нашёл далеко не сразу...) http://www.60-2.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=483

Сказка! Еле трогаю педаль газа - значительно увеличилась приёмистость. Счастлив.

Сам спросил - сам ответил: голубой+ зелёный. Книжка пришла.

ВУОЗ, как Вы понимаете, может любой марки, любого производителя. И на последок схема проводки двигателя 2UZ-FE в месте подключения датчика с цветовой маркировкой:

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Решил повторить подвиг на TLC 100, 2000 г.в., но оказалось, что цвета проводов там другие. Только в одном экранированном кабеле есть нечто похожее - голубой+ зелёный. Экранированных кабелей в гофре 5 штук - 4 синих и один жёлто-зелёный. Может кто подскажет, какие цвета у проводов, идущих от датчика к/в. (Книжку заказал - идёт уже месяц).

марка бензинового мозга нужна. того который под бордачком. и систем а BRC или BRS?

Система, конечно, BRC, мозги посмотрю завтра.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Проблема: TLC100 2000г.в., двиг. 2UZ (VIN: JT111WJA005004765) + BRS Sequent Plug & Drive.

Работает, но ГБО не видит бензиновые мозги (по OBD). Ставили профессиональные установщики, причём после установки сразу сказали об этом. Причину видят в несовместимости протоколов.

Вопрос: есть ли пути решения?

Очень хочется корректировку по OBD.