tyomis

А вот -57

При -70 получается примерно так

что лучше брать - бензин или дизель

Это вопрос религии. Бензин лучше,но дизель экономичнее и плавает лучше.

Блин, смотрится зачетно, такое ощущение, что на 35-х тапках!

Спасибо. Это из-за большого вылета -57 

Нехочеться ставить 33 колеса, хочу ездить на 265 75 16, но при 2 дюймах думаю маловат будет этот размер ?

Вот фото с лифтом +2" на родной резине 275/70 16. У 265/75 16 диаметр практически такой же.

Поставил OME +2" и 33" колёсья

1 фото пустой

2 фото багажник под завязку продуктами и водой на 4 дня + полные оба бака 

Думаю 100 VX будет наиболее подходящим вариантом. Минимум изменений в конструкцию и максимум удовольствия. 100 вполне справиться с поставленной задачей. Опять же экономия по времени и деньгам.

Тема создана для того чтобы показать возможности атмосферного дизеля. Не для поклонения ему и не принуждения ездить всех на дизелях. Это просто мой опыт. Спорить ни с кем не хочу, я свой выбор уже сделал. И это личное дело каждого.

Выдалась возможность испытать мою машину на высоте 3800 метров, на перевале Кегеты Кыргызстан. Дизель не подвёл. Машина не пустая, а то скажут ещё чего. Авто на 33-их колёсах, 5 человек в салоне, барахлишко в багажнике, полные два бака. Поднялся без проблем. Пониженной не пользовался! Как черепаха не полз. Просто обычно ехал и всё. Возможно частичная потеря тяги имела место, но не критично. Двигатель раскручивается запросто, а то говорят мол обороты на высоте не набирает. Ближе к вершине ехал на 1,2 и 3 передачах. На второй обороты были уже большие и переходил на 3-тью. Так что всё хорошо — дизель прёт. Куда бы мне понадобилось заехать выше, даже придумать не могу. Моим требованиям двигатель соответствует.

На машине езжу год. По двиглу и ТНВД ничего не делал. Хотя распылители уже можно было бы поменять. Пробег, если верить одометру – 250 тысяч. Машина  2000 года. Не самый свежий экземпляр, но что имеем на том и ездим.

Фото доказательства с координатами, где явно видно отсутствие турбины.

9x16" 5x150 ET-50

Будут цеплять за передние арки, в районе брызговиков. Можно подпилить))) 

9" многовато для 295-ой резины

 Di - это  direct injection

Di это обозначение что дизель и намёка на 2 турбины не имеет?

Что за двигатель Di-turbo 4200 EFI? Маркировка, характеристики? Кто-нибудь встречал?

Машина с Австралии. Случайно наткнулся у нас в городе.

Тролли опять оффтопят. Обсуждение не по теме лучше в курилке. 

Человеку заинтересовавшемуся темой будет сложно найти суть среди этой кучи мусора.

Лично меня 105-ый с 1HZ на 33" и лифтом в 2 дюйма вполне устраивает. Категория так сказать - туризм. Для чего и покупался. Расход был одним из важнейших параметров. Параллельно катаю бензинового джипа с автоматом в номинации город. Так что разницу вполне ощущаю.

Кто кого поимеет - это ваши фантазии. Я о таком не обещал. И о великом и могучем моторе не рассказывал.

Ещё раз читайте внимательней. Я отвечаю лишь за свои слова. А прихоти остальных пусть остаются при них.

говорить о супер возможностях моторов тойоты смысла нет.

Да где Вы эти фантазии то находите?

Ваше голословие уже смешит. Читайте внимательней. 

бодрячком на 5 передаче

Уважаемый, а у Вас так получается на подъёмы, на пятой залетать? Что Вы так людей принуждаете. Я вам такого не обещал.

Разговор шёл о том что у человека в высокогорье, около 3000 метров,  мотор выше 3000 оборотов не крутиться. Я обещал на первой до красной зоны докрутить.

со шнорком

Фантазёры. Шнорка на машине у меня нет. 

+1 Я тоже в большом интересе как Tyomis заезжает на HZ на перевальчик на 5 под 160 км\ч

А мне то как интересно. Где вы нашли про 160 в горах. ))) Юмористы 

Я писал про пустую машину на равнине. А остальное чья-то фантазия.

Да идеализировать никто не собирается. У всех двигателей свои плюсы и минусы. Естественно на FZ динамика лучше и ездить приятней.

Ну что за дети. Развели срач. Замусорили тему. Модератор почистите от сообщений не по существу.

Тема о скоростном режиме и расходе на 1HZ. А "товарищи" с бензинок не в теме и тешат своё эго.

Centurion

Что же вы люди такие злые, может кто Вас обидел, дизель какой нибудь?

Я не знаю что Вы там видели или слышали о дизелях и их возможностях. Я говорю конкретно о своей машине, на которой езжу каждый день. А мотор у меня далеко не первой свежести, у моих знакомых порезвее будут.

А видео сниму при случае о максимальной скорости 1HZ на 33-их тапках

Все бензинщики не верят в возможности атмосферного дизеля. А зря. Но это личный выбор каждого.  

Когда разгонял свой до 160, была мысль снять на видео и жпс был включен. Но ехал один и снимать было не удобно. В следующий раз сниму для неверующих.

Максимум 160 км в час выжал, дальше дорога безопасная кончилась.

Кстати, после 120 начинает пищать под панелью. Я так понимаю превышать 120 не стоит? 

Опубликовано Вчера, 23:10 tyomis, on 18 Aug 2015 - 00:09, said: Мой расход 13-14 город, 11 трасса. На 33ей резине, дизель, 1HZ?

Так точно. 285/75 R16

Вчера с дачи ехал, один и пустой. Максимум 160 км в час выжал, дальше дорога безопасная кончилась.

До этой машины был у меня пикапчик семидесятка тоже на 1HZ. Так он поборзее был. И тянул лучше и расход меньше был. В городе 11-12 укладывался на 33/10,5 R15.