VOVCHIk

Не-е-е. С Хадо мы связываться больше не будем. Я почему-то убежден что болезнь проще (дешевле) предупредить чем вылечить. Поэтому по мере фин. возможностей буду стремиться к переборке.

KuzyaVod, да спасибо. Именно в этом я вчера убедился опытным путем. Еще вопрос к присутствующим. Исследование выявило множество сгоревших ламп в подсветке панели и кнопок. Где брать лампочки подсветки кнопок (очень маленькие в сереньких патрончиках), и можно ли в подсветку панели отопителя и ключа зажигания и т.д. ставить наши лампы мощностью 1,2 Вт, перекидывая лишь зеленые колпачки. Вопрос не праздный. Например при попытке установить такие в подсветку панели Меседеса (где по штату положены 0,8 Вт) получили оплавившиеся внутренности крутилок и шкал. Буду признателен за информацию.

В смысле "включенным"??? Если все потребители тока в машине - то очень хорошо. Если просто при заведенном на Х.Х. двигателе и выключенных потребителях то должно быть 14.3 - 14.5

Разобрался. Во всем виноваты кривые руки предыдущих владельцев Некорректная прокладка жгута и слетевшая колодка с кнопки

А какой предохранитель питает эту цепь?

А может просто сама кнопка??? Но вот так, без объявления войны. И еще, мне Lion показывал как при откинутом борте и попытке повернуть ключ где-то что-то пищало но стекло не двигалось, а у меня едет. Значит по меньшей мере концевики в замках неисправны. Предлагайте идеи. Завтра на работе опробовать буду.

Нет. Кнопка не нажата

Не с того ни с сего, не хочет заднее стекло опускаться с кнопки в салоне а с ключа все работает. А также высовывается при повороте ключа при откинутом борте. Куда смотреть, подскажите, завтра будет немного свободного времени хочу заняться. Но не будет доступа к форуму.

Ну насчет 1-ой не знаю, при движении на ней держу рычаг рукой. На третьей не сбрасывая газ можно ехать не придерживая, вылетает только под сброс газа. НО на 2-ой и 4-ой однозначно рычаги ходят туда-сюда под сброс и подачу газа.

Ага. Так все-таки должна быть. Будем снимать приборку и искать перегоревшую. А если ее спецом сняли перед продажей???

aqua, - ты совершенно прав. Именно твой пост я и имел в виду, когда говорил про полусферу. Просто всех по никам еще не выучил, на форуме недавно .

Не пинайте ногами если глупый вопрос. У нас на прибоке есть лампа давления масла или только прибор в верхнем левом углу приборки? Просто у меня при включении зажигания такая не светится ориентируюсь только по прибору. Кстати на нем при холостых и стоянии в пробке давление опускается ниже последней слева отметки на толщину стрелки. Это нормально?

Так пока и сделал. Когда открыл крышку там вобще было нечто похожее на нигрол. Залил туда рекомендованный Кастрол для ЛСД. Думал покатаюсь тыщи две и поменяю еще раз, так и промоется. Но вот эти кусочки меня напрягли реально. Как думаете не клинанет где нить на дальняке. Вобщем, братцы подскажите кто где делал коробки и мосты, если не своими руками. Насчет коробки мне почему-т кажется что там виновата вот та упорная полусфера в основании рычага про которую недавно обсуждали.

На магните нижней сливной крышки висели довольно крупные металлические кусочки. Кто может подсказать где продиагноститься с тем чтобы он потом вобще клина не поймал. А также выбивает первую передачу, и иногда третью. Вобщем нужен спец по этим агрегатам

Можно ли забрать механизм заднего стеклоподъемника со сломанными зубъями для опытов??? Пиво там или...

Спасибо за отклик, но в указанных ссылках нет информации о том, как именно проверить работоспособность блокировки заднего диффа. Я поиском пробовал.

А как протестить работает LSD или нет? И принцип его работы в двух словах если можно. Какое масло в него лить. Машина недавно - открыл горловинку моста, а там все такое черное

А у меня чего-то так и не получилось Он предлагает выбрать из трех чего-то, а потом просит ввести типа пароля

Спасибо. Теперь осталось научится идентифицировать машину. По кузову двигателю и т.д. В сервисе, где смотрели пред покупкой "приговорили" нижние шаровые, течь насоса ГУР и маятниковый рычаг. Сейчас начнутся вопросы в других ветках форума.

Ну вот машинка куплена. 4Ranner 95-года V-6 3л. Фото к сожалению еще не успел сделать. Только приехал из ГАИ где снимали с учета в свой гараж. Н-н-да. Ощущения после Нивы, скажем так необычные.

Да именно борт! Еще не освоил грамматику 4Ranner Спасибо.

Спасибо откликнувшимся. Американские пробивалки не идут. Машина -европеец. Black & White прочитал, видимо придется ехать в Марьино т.к. это самое ближайшее от меня и продавца. Буду признателен, если кто обозначит среднюю цену на заднюю дверь (железо). Стекло работает но металла там практически нет.

Доброго времени суток всем присутствующим. Чтобы влится в Ваши достойные ряды появилась долгожданная возможность приобресть 4 Раннер. Но последние 7 лет я эксплуатировал Нивы, и с этой машиной практически не знаком. Помогите советом, куда обратится для диагностики понравившегося автомобиля http://www.cars.auto.ru/sale/LQ31981/ И если кто может пробейте ВИН - JT111VND001160064.