Viache

У меня, как оказалось, проблема в кнопке - достаю кнопку HUB LOCK / 4WD, поджимаю разъем и РКПП подключает передний кардан. Отключаю по такому же принципу, если само нажатие/отжатие не помогает.

Для себя давно уже купил комплект шнурок + Toyota TechStream на ноут, цена копейки, по сравнению с количеством сэкономленного времени. Для базовой диагностики мне за глаза.

3 часа назад, Dantes сказал:

боюсь что установить цвет уже практически невозможно все в мазуте. и все деревянные. есть только локация. под впускным коллектором снизу ввернут датчик на котором 2 провода с шайбами через изолятор и вот там же этот обломок проводка

 

Датчик давления масла на стрелку, если  речь про 1KZ.

В продаже

1 час назад, Andrey914 сказал:

Без оформления у газовщиков заменить котел можно на точно такой же. Марка, модель. 

Да с чего это? Бред. Если только оформление подразумевает их информирование с предоставлением договора на сервисное обслуживание. Никаких согласований получать не нужно.

Если под открытой системой подразумевается система "без давления", то учитывая, что современные котлы имеют встроенный насос и расширительный бак, то открытую систему придется переделать в закрытую, просто закрыв ее, или поставив воздушник в самой высокой точке. Без давления все современные котлы будут выпадать в ошибку. Имею опыт эксплуатации Baxi и Navien, отчасти Vaillant, могу смело порекомендовать Navien delux.

ВАЖНО - максимальный часовой расход газа нового котла не должен превышать максимальный часовой расход заменяемого. Если место, точка подключения и расход газа не изменяются, то звать газовиков нет необходимость, подключать и ставить на гарантию будет все равно та организация, которая продала и "запустила" котел.

Это значит ГВС берется из системы отопления, по идее.

Что значит открытая?

Up

Ап

Ап

О, диски как у меня

Up

8 часов назад, SasZJ сказал:

С лобовым стеклом понятно более-менее. Осталось только рекомендацию по герметику написать. Какой лучше? )

С протечкой пассажиру на ноги недопонял. Течет как будто за бардачком где-то. Там, может, дренаж какой-то есть, который забился за 30 лет?

Там же вентиляционные отверстия как раз. Через них скорее всего, как мне кажется...

Да там по-хорошему надо крыло с подкрылком снимать, зачищать и мазать все швы. Место там очень интересное, все хорошо пока родной герметик целый и не рассохся и растрескался, после этого начинает течь. Вода стекает с лобового, попадает под жабо, оттуда вода стекает по передним стойкам (сливы с обоих сторон в районе петель). Фотка из интернета, для понимания. Красная стрелка это слив воды из ниши дворников, жабо герметить безполезно. Синим отмечены швы кузовных панелей, герметик на которых рассохся и потрескался 100%. В идеале эти швы нужно зачистить и заново закрыть шовным полиуретановым герметиком.

Ап

Up

Up

Только индикатором через "мостик" смотреть вылет поршней на ВМТ.

На моторе с сурфа 130, который я себе поставил, стоял датчик без дополнительного контакта на корпусе, соответственно разъем на родной проводке остался болтаться в воздухе. Приборка показывает давление без каких-либо изменений.

6 часов назад, stass_03 сказал:

У поздних FJ как и у 150 прадосов и у мегакрузера, задний редуктор 8,5. В чулок 8 он никак не всунется...

Спасибо за инфу, знал, что на 150 ставится 8,2", про Fj не слышал.

Ап

30000

2 часа назад, Bobbi сказал:

Все работает, насчет вкратце знаю, просто хотел упростить поиск номерами и цифрами, ладно понятно...

Все уже разжевано давно:

Передний редуктор с блокировкой - только передний от тяжелой 70 с передним мостом 8", 80/105, Если пары 4.3, то подойдет от ТЛК105 1в1, если от 80-ки то там 4.1 и нужно менять пару на свою.

Зад - сам редуктор в сборе подойдет от чего угодно заднего с размером 8" (Прадо70/90/120, Сурф(4Runner)185/215, Такома, FJ).

При установке лочных редукторов чулок нуждается в доработке путем выборки металла по вилку включения блокировки, и нарезке двух или трех новых резьб под фланцевое соединение редуктор/чулок, делается по шаблону - прокладке лочного редуктора.

У меня штатная стоит с 2014 года, проблем с приводом нет, хотя пугали, что буду после каждой лужи головняк иметь.

25000