EvgeshaChe

С 2015 пошли сажевые и кобыл добавилось.

Сажевых не было.

Я на последних машинах меньше 16 не видел. На первом крузере 2008года видел 9.0л по трассе.

Не плевать когда в пробке стоишь на садовом и не понимаешь доедешь до заправки или нет.

Про этот маздовский мотор писали лет пять или более назад. В статье говорилось о том, что это прорыв сравнимый с полётом Терешковой на луну.

Интересно будут подгонять новый дизель под наши налоги или забьют?

https://www.drive2.ru/l/464749272483496794/

С твоих слов он будет жрать еще больше чем наш. А зачем тогда его меняют если он будет менее экологичным и более прожорливым? Не логично ни разу.

А я бы не отказался если бы мотор жрал 7литров на сотню и мне было бы пофиг какой там налог:)

Долетели таки до ФАС свинские выходки дилеров по навязыванию говна в золотой обёртке. Понятное дело ничем не кончится, но видимо ни одного меня они выбесили.

Я спрашивал про продление гарантии. Мне объявили 100тр. Ни на что серьёзное эта гарантия не распространяется. Это в чистом виде обман(мягко говоря). Смотрел и катался. Если бы я жил не в столице(тьфу три раза) то и кадилак и тахо классные машины. Но есть подземные парковки куда на этих машинах уже не залезешь. Да и смысла в них особого нет. Моторы большие такие же и налоги. Если уж платить налог то лучше за крузер с мотором более 300кобыл. С другой стороны мне все таки верится в то, что будут на трехсотках нынешние моторы еще какое-то время.

Почти со всем согласен кроме сроков ожидания. Япошки много потеряли из-за пандемии и теперь им надо наверстывать упущенное. Я думаю сейчас наклепают кучу или уже наклепали. Вот на сколько упадёт при этом качество любопытно. И хуже всего то, что у меня гарантия закончится в ноябре, а из неё выезжать не очень-то хочется. Печально еще и от того, что и выбирать-то не из чего. На сегодняшний день альтернативы нынешнему крузеру просто нет. Ауди конечно хороши, но не для наших дорог да и на форумах люди пишут о том, что ходовая живёт около 100ткм, что маловато для машины за 6-8 лямов.

Я бы для начала проверил не гремит ли задний диван. У меня на первой машине он гремел очень не приятно.

Сделай ревизию передней подвески. Если машина с нуля твоя и ты её сознательно не убивал то менять всё подряд рано. Пружины проседают это факт. Амортизаторы тоже наверняка уже не свежие. Всё остальное должно походить ещё тыщ 50.

Меня в трёхсотке пока ничего не радует. Колёса на 6 дырок. Все мои на 5 и их много. Зеркала в дверях. Мотор от мазды. Ценник будет ломовой. ТО наверняка тоже будет гораздо дороже. Если и тормоза останутся прежними то совсем радоваться не чему будет. Комплектаций судя по всему будет много и придётся выбирать опции как в случае с немцами. Я пока в печали.

Лукойл основу продаёт во множество стран в том числе и в Европу. А вот какие присадки залиты в эту основу никто не говорит ибо секрет это. Так что надпись лукоил ни о чём не говорит.

В комплектации ТРД стоят красные Бильштайн их многие снимали и ставили Бильштайн 5100.

И техосмотр по честному пройдёшь?:) В октябре лафа кончится и меня это парит.

Куплю себе, попробую. А в ближнем линзы с ксеноном? Я просто думаю как с тундрой быть.

И реально лучше галогенок светит? Или это кажется из-за более белого цвета?

В обычную фару?

Согласен. Из-за плавника жрёт соляру как минимум литр лишний:)

Интересно много ли желающих записаться в талибы после твоего поста?:)))))))))))

У меня морда за счёт регулировки чуть задрана. Регулировочное кольцо на первом положении. Автору поста важна высота вот её и можно изменить за счёт перестановки этого кольца. Всего три положения.