Pradovod

на 120 какой максимальный размер колес можно поставить?

Арктик тракс 44 колёсья ставит. 

Вот строители нацарапали, на стене, говорят пожелание, но что то быстро заложили.

Надо было на всякий пожарный их на йух послать и чего-нибудь нехорошего пожелать, глядишь, остались бы квиты. 

не знаю, надо смотреть. скорей всего там никаких упоминаний Арктика нет, так как при покупке машины я спрашивал нужно ли вносить изменения в ПТС и мне сказали что ничего не требуется

Вот если несложно, можно в личку скан с замалёванной личной инфой или если нет, то хотя бы написать:

1. Как называется в ПТС авто.

2. Есть ли какие-то особые отметки.

3. ВИН тойотовский или какой-то свой? 

Сволга, на правах оффтопа: в твоей ПТС машина как называется? Просто написано ЛК 200 с особыми отметками по большим колёсам или Арктик Тракс АТ33 написано?

Вместо не очень эффективно работающей в зоне разряжения воздушного потока "дырки", как тебе нравится, есть подкапотная ноздря, забирающая воздух в радиаторной решетке в зоне напора на ходу. И доставляющая его в лежак.

Не, ну я-то врачом работаю, откуда не знать, спасибо, мил человек, что разъяснил))) 

А почему у 200 дырки в капоте нет для охлаждения интеркулера, как у предыдущих Хайлюксов или Патрулей 61-х? Мож вместо вентиляторов надо дырку вырезать?

Я первый раз слышу про перегрев интеркулера и аварийный сброс солярки у 200. На них же куча народу похлеще гоняет и не жалуется,.

Никаких проблем.

Это где как, не везде просто и реально это сделать, оттого и весь шум по поводу внесения изменений... 

Поглядим, сколько выходят. Пока 8 тыщ проехал.

А я MOOG поставил, у них тавотницы есть... Пригодились: порвал пыльник шаровой на пеньке, теперича шприцую)))

K500017 и K500018

Нету, к арабам не идут, а с Австралии дорого везти. Да ещё и пруль.

На двухсотке механика бывает. И распашные двери бывают, и лебёдка штатная бывает.

Типичная для Австралии комплектация 70-го крузака, они ещё и с автоматом к нм идут. 

Господа, а как с мишками дела обстоят? А то я-то от людей подальше хочу...

Планируем из Воронежа 16 июля выдвинуться, а вернуться 26 августа.

105-й дешевле мутить выйдет гораздо.

Машина та хороша которая не ломается))))!!!!

Не бывает таких. 

в Красноярске же как-то арктики продолжают оформлять

Ну так они типа автопроизводителями считаются, несмотря на то, что авто не производят, а тюнингом занимаются. 

Давайте подождём пока автор доберётся до коробки. В ней наверняка есть потенциал, который производитель от нас утаил.

Есть такое. Австралопитеки давно делают модернизированные гидроблоки, с которыми передачи переключаются быстрее и позже, реально 2 секунды в разгоне выигрываешь.

Ждём такое в русском исполнении от автора, хотя я больше, чем уверен: он найдёт более простой способ. 

Это даст ещё больше бесплатных лошадок? А про обдув тормозов защитой пыльника ШРУСа тема есть?

Как ты её улучшишь, если не знаешь даже, как она разбирается?

Правдик мой по трассе едет 100 км/ч, я думаю, за ним разве что 40-50 крузаки не угонятся, да и то не факт.

Трипод и подушки двигателя ещё могут давать.

а вот у немодного экспедиционники  - все как один на мостах

Нет, один точно с рычагами спереди: https://www.drive2.ru/r/greatwall/408169/ 

Товарищ скромничает. Вот он на своём УАЗе:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=220876#entry3597772

Для повседневки у него Ку7.

Проблема такая: в середине июля на 6 недель едем на Алтай. Понятно, что УАЗ, скорее всего, от такой поездки разложится на молекулы. Пока, после долгих выборов пришли к такому мнению:

1. Вот та машина по ссылке в первом сообщении.

2. Вот эта машина: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=221068&page=1

Плюсы первой: все изменения внесены в ПТС. Плюсы второй: 105-ка...

Лично моё мнение: брать 105-ку и со временем пихать в неё 1ХД и автомат... 

Как также неплохой вариант лично я считаю купить штатного Патруля дизельного, поставить подвеску и 35-е, лебёдку, сгонять на Алтай, а дальше думать, что с ним делать...

Надеемся на вашу помощь.

смазки на ПАО основе

Это какие, например? РедЛайн ЦВ-2? 

Ну а как тогда со смазкой подшипника быть? Она же густая, а трансмиссионка жидкая, синтетика, вымоет её? Или комки получатся?

Здорово, конечно... А с датчиком чего будет? А если резинку на датчике уплотнительную порвёшь? Да и сам датчик не так просто вынуть, он там намертво засиживается обычно.

Слева Дэф, справа точно не Массиф))) Табуреткин наш их покупал как-то.