Перейти к публикации

sver

Пользователи
  • Публикации

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя sver

  1. у меня компромисс лежит без дела,если хотите могу дать, попробуете
  2. Спасибо за предложение. Я знаю,что пружины хорошо работают,катался с Иванычем уже. Но у меня видимо брак попался. У Вас комфорт или компромисс?
  3. Ну не совсем единичный конечно. Сейчас езжу на стоке,не нарадуюсь после Дэновских пружин.Так что нас с тобой минимум двое
  4. Попробуйте покачать,как Eddi посоветовал.Или уже пружины в стоке? Я пас,мне уже достаточно упражнений
  5. Все разрешилось просто.написал Даниле сообщение со своими проблемами.Ответил оперативно.цитата День добрый! У ТЛК 200 в штатном исполнении нет разделения по жесткости пружин. Только 1 вариант для каждого рынка сбыта. Вы выбрали компромисс. Его я и отправил. Никакого брака. На форуме специально давалось описание: компромисс- выбор тех , кто хочет мах управляемость от авто, мин крены, раскачку, клевки, мах энергоемкость. Кто выбирает компромисс- это и получает. 2 вариант - комфорт. Его описание так же давалось на форуме. Скорее всего Вы выбрали не тот вариант настройки пружин. КДСС прокачивать не надо было, аммы менять так же, ТК все тесты производились и производятся на гарантийных авто. С контролем данных систем авто у ОД. Следует вывод. Брак, как таковой категорически исключен, доводы о том , что подвеска на этих пружинах работает неправильно, так же исключаются. Кому нужны компромиссы обращайтесь , получите бесплатно отличные прогрессивные пружины( еще раз напомню БРАК ИСКЛЮЧЕН )
  6. Повезло значит) . А высоту меняли? или стандарт?
  7. Сегодня довелось прокатиться на арабе с пружинами от Данилы. Комфорт. Слов нет ,идет хорошо! Что не скажешь о моем компромиссе.Поэтому вопрос о небольшом проценте неправильных пружин,еще больше актуален.Надеюсь Данила найдет выход из таких ситуаций,тем более их не так много. Будем ждать p.s Отдельное спасибо Иван Иванычу за тест-драйв!!!
  8. На данный момент полностью в стоке. Да,валкость присутствует,но ездить намного комфортнее стало.Если так и не удастся прокатиться на норм. прогрессивных пружинах,сдам свои в металлолом и забуду как страшный сон.Рецензии будут соответствующие. Самое главное,что с моей локации ,так никто и не ответил(((
  9. могу предположить ,что на выходе получаются пружины не всегда одинаковые,поэтому мне и некоторым достались неправильные.Недавно поменял зад на стоковые,лишнее подпрыгивание исчезло,стало намного комфортнее.Перед тоже планирую сменить.Пока так.Если удастся прокатиться прокатиться на машине ,где пружины работают супер лучше чем сток,буду дальше мудрить. Что касается правильности установки,за 35 тыщ пробега на этих пружинах поменял все аморты вкруг,2 раза прокачивал систему,поменял блок КДСС, абсолютно никаких изменений
  10. у меня перед +30 зад -10 компромисс,завтра поеду пока зад поменяю,посмотрю разницу. Кстати, когда ехал на стоке пару недель назад на бензинке правда,за 500 км ни разу пробоя не было
  11. Всем привет! все тоже самое подтверждаю,щелчки были ,но ушли после дальней поездки с различным покрытием.Подпрыгивание ,если честно уже задолбало,поменял все аморты в круг опять новые,лучше не стало.Проехал на этих пружинах тыщ 35 . На днях проехался на стоке примерно 500 км по трассе со смешанным покрытием,намного легче дорога далась. Думаю задние пружины в сток привести.
  12. Добрый день! прошел год ,как я установил пружины от Данилы. В городском режиме все хорошо,да и по грунтовке тоже все нравится, и рулежка и отсутствие клевков и пробоев.Но есть одно НО. На дороге с длинными волнами,ощущение что перед и зад перестают работать в унисон,начинается большая раскачка машины,то перед ,то зад.Аморты новые ,проверял на стенде,кдсс 3,1. Давал кататься друзьям,тоже говорят ,что сильно качает по сравнению со стоком. У кого нибудь нибудь наблюдается такое же ? Такое ощущение аморты не справляются. Спасибо
  13. всем привет!!! тоже самое у меня ,4 шестигранника сломали ,но так и не открутили. А вы какой торкс использовали и какой фирмы? в систему льется TOYOTA SUSPENSION FLUID AHC - (Made in Japan) Специальная гидравлическая жидкость, разработана для применения в активной подвеске автомобилей TOYOTA. Оригинальный номер продукта: 08886-01805.Прокачивают у нас только ОД

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.